本书以航天器综合测试研制流程为主线，以测试理论与方法、测试设计与实施为重点，全面介绍了航天器综合测试专业技术研究和实践的最新成果，注重航天器测试理论、方法与工程实践相结合，有很强的系统性、理论性、实践性和新颖性。 本书主要内容包括航天器综合测试基本概念、综合测试需求与任务分析、测试性设计验证与评估、综合测

本书重点阐述了与航天器热控制相关的空间环境、设计、分析、试验方法以及针对热量吸收、传输、排散环节进行调控的常用热控制技术，给出了典型的技术应用案例，并对相关新技术进行了展望。 本书主要供从事航天器热控制研究、设计的工程技术人员参考，亦可作为高等院校航天器热控制专业的教学参考书。

本书主要内容为：梳理了空间数据系统的发展历史和背景，给出了空间数据系统的标准体系和空间数据系统的相关技术基础，系统的阐述了空间数据系统分层模型中各层的组成、原理和相互关系，自上而下对模型中的应用层业务、空间网络、空间链路、同步和信道编码、射频与调制等标准和技术进行了深入的分析，并结合工程实际应用加以说明。此外，还对邻近

本书是“卫星测绘系列专著”的*册，书中针对我国资源三号卫星测绘技术总体设计问题，在介绍国内外光学测绘遥感卫星发展现状基础上，分析我国1∶5万比例尺地形测图的需求，研究卫星立体测图的误差来源，阐述轨道、姿态、传感器畸变、影像压缩等因素对测图精度的影响，构建了立体影像仿真方法，提出满足测绘精度要求的卫星总体技术指标体系，并

本书是“卫星测绘系列专著”的第二册，书中针对我国资源三号卫星数据几何处理问题，介绍了资源三号卫星几何检校和数据处理方法，重点阐述资源三号卫星发射前后，如何应用多种处理技术实现1∶5万比例尺立体测图精度。主要内容包括时间和坐标系统、事后定轨技术、精密姿态处理技术、卫星几何检校方法、卫星成像模型建立以及数据处理等。

本书主要涉及液体火箭发动机、固体火箭发动机和超燃冲压发动机等几类主要的航天推进系统。首先比较系统地介绍了管路、阀门、涡轮泵、燃烧室等几个重要组件的动力学知识；在此基础上对启动、关机、工况转换等典型的瞬态过程和燃烧不稳定问题进行了介绍。

本书系统地阐述了控制系统数字仿真的经典方法，包括数值仿真法、离散化仿真法、采样控制系统的仿真以及控制系统的优化技术，并以航空动力控制系统为研究对象，给出了具体的仿真程序。然后介绍了航空动力控制系统建模与数字仿真方法，给出了实物在回路仿真和半物理仿真系统的概念、基本组成和仿真方法。为了便于学习，书中给出了用C语言和MAT

本书全面地阐述全电推进卫星转移轨道设计与控制相关的基本概念、原理和方法。全书共8章。第1章简要介绍卫星推进系统的发展趋势、电推进系统的分类以及它们的优缺点和基于电推力器的转移轨道设计与控制方法的研究进展。第2章介绍全电推进卫星轨道设计与控制所需的基础理论知识，并给出几种常用的轨道优化方法和轨道控制方法的基本思想。第3章

无人机越来越多地应用于各种各样的军事任务中。在执行任务时，无人机面临着越来越复杂的威胁环境。威胁联网就是无人机所要面对的一种典型环境。本书系统介绍威胁联网对无人机生存率和无人机执行任务的影响，并深入分析威胁联网概念，建立准确可靠的威胁联网数学模型，设计威胁联网下的基于多步寻优搜索的无人机突防航迹在线规划方法，研究威胁联

该书是国内第一本专门讲述农业无人机的基本理论、关键技术装备和应用的专著，既讲清农用无人机相关的基本知识，又对农用无人机的关键技术和典型的农用无人机作业进行深入分析，涉及农用无人机的研制、运行和管理的各个方面。该书上作者长期科研成果的总结，可望为推动和健康发展我国农用无人机提供技术支撑。

本书主要介绍国际民航组织、主要航空大国和周边国家、地区空管概况及趋势。重点反映国际民航组织及相关国家空管发展的历史沿革、现行体制、运行机制、空域管理模式、军民航协调、空管系统建设、法规标准、教育培训、新技术研发及应用、发展趋势等。本书写作定位于对我国科学谋划和推动空管现代化建设的参考性与指导性，以空管体系建设的实际需求

本书是专门为民用航空专业的本科学位课编写的，是民航电子电气工程专业及机务维修人员的必读教材。《BR》本书系统地介绍飞机电气系统的基础知识和电气系统的组成、结构，包括电气导线互联系统，交流电源系统，直流电源系统，外电源和辅助动力装置，电动机的工作原理，飞机操纵系统电气设备，发动机点火、启动与电气功率提取，燃油系统的电气控

本书覆盖了多旋翼飞行器设计的大部分内容，共十五章，包括多旋翼飞行器基础知识、布局、动力系统、建模、感知、控制和决策等部分。旨在将多旋翼飞行器工程实践中应用的设计原则组织起来，并强调基础概念的重要性，具有基础性、实用性、综合性和系统性等特点。本书可以用作高年级本科生以及研究生教材，或者作为该领域研究的入门指南，还可以作为

本书主要介绍自愈合控制概念的起源与研究现状，着重描述飞行控制系统的自愈合控制的新方法。针对三自由度双旋翼直升机，以状态观测器技术为基础研究了三自由度双旋翼直升机在发生执行器故障时的故障诊断方法，为自愈合控制策略设计提供准确的故障诊断结果；针对发生驱动器故障的四旋翼直升机，基于自适应控制理论，介绍了三种针对四旋翼直升机的

本书以深空探测的重要研究领域――火星探测为研究背景，对火星探测任务中探测器进入、下降和着陆过程（EDL过程）中的导航、制导与控制问题进行了详细的研究，系统地提出了探测器在经历火星大气层"恐怖"七分钟后能够精确着陆火星表面的理论与方法。

本书简要地介绍了采用机载燃油箱惰化技术的必要性及其发展与应用状况，系统地阐述了飞机燃油箱惰化技术的理论基础、惰化系统设计原则、实验方法与适航审定技术，其中：燃油中溶解氧逸出对油箱上部气相空间氧浓度变化的影响、机载中空纤维膜分离性能影响因素与预测方法、多隔舱油箱惰化气体流动途径确定方法、油箱上部气相空间氧浓度变化规律的仿

《高超声速飞行器自抗扰控制方法》主要介绍高超声速飞行器的动力学与运动学模型、动态特性分析，自抗扰控制的基本概念、设计过程和参数整定方法，以及高超声速飞行器制导与自抗扰控制的设计步骤与仿真结果等内容。《高超声速飞行器自抗扰控制方法》注重理论方法的实用化。

《飞行安全理论与分析》主要从复杂动力学系统安全性仿真的角度，论述了与飞行安全相关的理论方法。其中就影响飞行安全的人为因素、装备故障、外部环境等进行了重点的叙述，并介绍了基于复杂系统仿真的人-机-环飞行安全量化评估的模型、理论和方法，为航空器系统安全性预计和理论验证提供参考。在《飞行安全理论与分析》的最后介绍了航空器飞行

本书系统阐述了航空发动机结构可靠性设计的基础理论、分析方法和工程应用实例。全书共10章：第1、2章为基础理论与方法介绍，包括航空发动机结构设计发展历程、结构可靠性设计基础理论与方法；第3～7章为发动机结构可靠性主要研究内容，包括发动机结构可靠性设计的*因素、涡轮盘低循环疲劳寿命可靠性分析、涡轮盘疲劳-蠕变可靠性分析、涡

本书追踪应急物流和通航飞行安全等科学问题，以安全、高效地实施通航应急救援运行作为研究目标，围绕低空救援系统面临的灾情信息时变性、资源调度动态性、低空避险可靠性三个科学问题，从挖掘阶段性粗糙集规则和融合多源信息的物资分布需求预测，救援资源信息动态变化下救援资源动态调度决策，复杂低空安全态势下多机变高度密集飞行可靠自主避险