《汽车钣金维修》一书以轿车承载式车身为主系统介绍了现代汽车钣金维修方面的常用知识和技术。主要内容有：汽车钣金维修安全知识，汽车钣金维修常用工具及设备，车身结构及主要附件的拆装，车身材料，车身焊接与切割，汽车钣金维修基本技能，车身拉伸校正，车身钣件的切割更换等。遵循学习的特点，《汽车钣金维修》一书由浅入深地安排章节，尽可

收集了大量的汽车结构透视图，系统分解图及线描图,并精心选择了目前市场上保有量居多的大众/奥迪车系相关高清图片，将其按照汽车结构特点编写。从基础出发，全面解读汽车构造和原理,语言通俗，易懂，文字与图示相结合，将复杂的原理图示化，图形化。章节内容编排与目前绝大多数教材内容相对应。可作为汽车院校及汽车行业从业人员学习汽车技术

《新款轿车电控单元端子检测速查手册》根据新款轿车车型保有情况，搜集编译了12大车系的5多种车型的电控单元端子检测数据，汇编成一本维修资料，其中的素材均直接取材于新款轿车（212~215年款）的原厂资料，数据可靠，内容新，方便维修人员随用随查，是维修人员常备的参考资料。

为了让广大读者了解现阶段的汽车驾驶培训模式和汽车驾驶证的办理程序，让广大读者在汽车驾驶办证的申请、学习训练、考试等环节中，能够获得事半功倍的效果，我们编写了《自主报考学车考证全攻略》一书。本书按照汽车驾驶证的办理程序进行编写，主要包括学车申请及考证规则、汽车驾驶基本操作、汽车驾驶科目一考试、汽车驾驶科目二考试、汽车驾驶

《汽车底盘电控系统与检修》系统地介绍了防抱死制动系统、驱动防滑控制系统、电子稳定程序控制系统、电控自动变速器、电子控制悬架系统及电控动力转向系统和四轮转向控制系统等新底盘电子控制技术的理论知识，以及各系统的组成、分类、工作原理、故障诊断与维修等内容。注重理论联系实际，突出对汽车底盘电控系统的结构分析、电路图识读及检测与

《铁路货物运输》根据铁路货物运输岗位群的国家职业标准、高等职业教育铁道交通运营管理专业教学标准和课程标准编写，供铁道交通运营管理专业教学使用，也可供成人教育和相关岗位职工学习参考。 教材以工作任务为内容选择的参照点，以项目为单位组织内容。教材包括项目：确定货物运输基本条件、整车、零担货物运输、集装箱运输、鲜活货物运输

本书共6章：第1章为富水风化花岗岩概述；第2章为均昌隧道工程地质条件与水文地质条件分析；第3章为均昌隧道历次突水突泥灾害发生情况与抢险治理措施；第4章为均昌隧道突水突泥不良地质综合补充勘探；第5章为均昌隧道突水突泥灾害防治技术；第6章为全断面帷幕注浆实施与效果评价。

《现代有轨电车运行控制模型与算法》建立了一整套适应现代有轨电车管理运营特点的控制模型及算法，主要包括客流自适应排班模型、基于历史客流数据的站点乘降量预测模型、交叉口协调控制模型及运行自适应调整模式。其中，乘降量预测模型及自适应排班模型可根据历史数据不断更新和预测站点客流量，从而确定到发站时间，并制定较为精确的时刻表；交

本书从摩托车维修实际出发，主要介绍了摩托车维修的基础知识、发动机结构与维修、传动系统结构与维修、行驶系统结构与维修、操纵机构和制动系统的结构与维修、电气系统的结构与维修等内容。 本书内容简明实用，图文并茂，通俗易懂，可操作性强。可作为初学摩托车维修人员的入门指导，也可供广大摩托车爱好者、驾驶人员、维修培训机构以及大、

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本书以漫画加文字的形式讲述了驾驶要领和用车诀窍，旨在将良好的安全驾驶习惯潜移默化到汽车生活中。全书共九篇，分别为驾驶篇、部件篇、用品篇、路况篇、气候篇、健康篇、女性篇、婴童篇及紧急篇，每篇约20个主题，每个主题由漫画、要点提示与进阶指导三部分组成，图文并茂、轻松易读。

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电动汽车的发展包括电动汽车和能源供给系统的研究和开发。其中能源供给系统指充电基础设施，即供电、充电和蓄电池管理系统及能源供给模式。电动汽车充电站(桩)作为电动汽车运行的能量补给站，是发展电动汽车商业化所必备的重要配套基础设施。充电站的建设将直接影响电动汽车产业的发展。要推动电动汽车市场的发展，充电站(桩)的建设速度必须

《透视汽车换“档”的秘密：图解汽车自动变速器构造与原理》是“刘总监解车热线书系”之一。书中以125个问题为主线并配合大量精美的实物图、剖视图、构造图、透视图以及原理示意图和简单的文字说明，目的是让您看完此书后能对自动变速器构造与原理有个基本概念和认识，以帮助您快速了解汽车自动变速器，从而来解开您心中存在已久的谜团-汽车

本书的编写，以《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)为依据，为了帮助广大读者适应自学直考新的汽车驾驶培训模式，结合作者多年来从事汽车驾驶教学的体验，本书按照汽车驾驶办证考试的步骤进行编排。全书共计10章，包括汽车驾驶办证的报名申请、汽车驾驶的学习与训练、汽车驾驶的办证考试等方面的内容。本书层次清晰，内容新

随着城市轨道交通网络化发展，换乘车站、多线公用控制中心、主变电站、车辆段、集中冷站等设备设施不断增多，单线单控制中心的运营管理模式已不能适应网络化高效运营要求。如何在轨道交通网络化运营时代，建立全线网高效协调的运营指挥中心，实现更高效的跨线路协调指挥、应急处理、信息汇聚共享和优化运营，已经成为城市轨道交通发展亟待解决的

新型城镇化建设是城市发展的必由之路，实现从供给侧结构性改革是城市管理的创新模式。2009年深圳市政府大部制机构改革，取得了国内外瞩目的成就。本书重点总结在这期间深圳市城市与城市交通信息化、智能化、智慧化的大数据云平台体系建设实践，分为新型城镇化交通智能智能化引领战略的确立、城市综合交通与交通智能化“十二五”规划、城市交

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交通拥堵、交通环境污染和交通事故并称三大“城市病”，交通拥堵已经成为困扰城市发展的重要因素。从根本上讲，交通需求、交通供给、交通参与者特征和交通管理水平是城市交通问题的四个核心要素，也是产生交通拥堵的基本要素。目前，国内大多数城市试图依靠大规模新建道路来解决交通拥挤问题，经验表明这并不可行。解决城市交通拥堵，特别是过饱