本书以联合空域管制基础理论与方法为研究对象，结合国际国内近年来的应用实践与理论研究情况，系统阐述了空域管制的基本原则、业务方法、组织流程、工作程序及系统技术和有关模型算法等，为构建战场联合空域管制理论体系，掌握伴随信息技术发展而逐步形成的战区空域管制系统建设、技术应用、效能评估等为核心的作战空域管理体系提供参考。

本书重点介绍了机场水泥混凝土道面在飞机荷载作用下的累积损伤计算方法，可为研究基于累积损伤的机场水泥混凝土设计方法提供理论基础。本书共7章，内容包括机场道面交通量分布模型、基于整机滑跑动力学模型的飞机动载计算、水泥混凝土道面结构响应力学模型与计算、水泥混凝土道面累积损伤计算方法及基于累积损伤平面分布的机场道面设计方法。

本书系统阐述了机场跑道系统动力学理论及其在跑道设计与评价中的应用。本书共九章，主要内容包括机场跑道系统动力学的学术思想与基本原理，机场跑道系统动力学模型与求解方法、虚拟样机-有限元联合仿真方法，滑跑激振和着陆冲击作用下飞机-跑道的动力学响应及其实测、感知技术，机场跑道系统动力效应分析与表达，以及机场跑道系统动力学在道面

《高层建筑中央空调系统稳健优化控制及诊断技术》旨在开发中央空调系统故障诊断方法与稳健控制策略，用于避免并消除冷冻水系统“小温差综合征”和“盈亏管逆流”问题，从而提升中央空调系统的综合能效。故障诊断方法主要用于确定相关问题发生的确切原因并定量评估其对系统能耗的影响。稳健控制策略主要是增强冷冻水系统在线控制的抗干扰能力，并

本书是空中乘务专业系列教材之一。本书根据《国家职业技能标准—安检员（民航安全检查员）》进行编写，结合我国民航安全技术检查工作的实际情况，较为系统地介绍了危险品安全管理、危险品识别、危险品防火防爆、危险品处置、爆炸物识别、防爆安全检查、爆炸物处置、危险品和爆炸物应急处置等内容。本书以高职高专教育教学理念为指导，以任务为导

《群集智能优化算法及其在机场停机位分配中的应用》综述了机场停机位分配问题的国内外研究现状和发展动态，阐述了停机位分配问题的基本概念、特性和理论；分别介绍了群集智能优化算法中的蚁群优化算法、差分进化算法、粒子群优化算法、量子进化算法等改进算法和协同进化蚁群优化算法在机场停机位分配中的应用，通过机场停机位的实际数据验证了所

"复杂地质条件下大断面隧道下穿机场修建技术"专著以北京首都机场联络线隧道为依托工程，结合"复杂地质条件下特长双线隧道综合施工技术"和"城市地下空间开发应用技术集成与示范"两个项目的核心成果，采用管幕保护下的浅埋暗挖法施工和管棚保护下的顶进箱涵施工。施工风险极大，在国内外尚属首例.

本书主要研究空域规划与管理的相关理论。首先在第1章研究空域的基本概念、介绍了各种空域类型；接着在第2章中研究了空域特性、属性及空域运行性能度量；在第3章中分析了国内外空域分类方案、发展趋势；在第4章中从航路网路、飞行程序设计、终端区空域设计及扇区设计等方面对空域设计进行了详细研究；第5章研究了空域评估的相关理论和方法；

《海上人工岛机场规划、设计与建设》是我国**部关于海上人工岛机场规划、设计与建设的技术应用型学术专著。《海上人工岛机场规划、设计与建设》共8章，首先分析海上人工岛机场与海洋环境的适应性、机场运行的安全性以及在我国的建设前景，然后讨论海上人工岛机场的选址与规划、工程设计、软基沉降、施工工艺与管理、环境与生态、监测与维护、

民航机场信息管理系统可以提高机场的运行效率、保障飞行安全、实现航空高效运输的有序运行、提高我国机场在国际上的竞争力，是统一管理和协调机场运营过程中与生产、服务和经营相关的各计算机系统运行的关键。本书共11章，从多个角度介绍了机场信息系统的基本概念，信息系统的开发方法学、机场重要系统的分析和管理，内容包括机场信息管理介绍

本书运用安全系统工程的经典理论和分析方法针对机场安全管理中的一系列重要问题进行深入阐述，并系统介绍机场安全管理中对象、活动及方法，重点突出机场安全管理和应急救援中的民航规章、标准、作业组织。全书共7章，内容包括绪论、安全系统工程、安全管理体系、危害因素的辨析、飞行区安全管理、非飞行区安全管理、机场应急救援理论。

空域管理是保障国家公共运输航空、军事航空和通用航空发展在空间上的合理布局，实现安全有序高效运行的基础。本书结合国内外空域管理工作实践和进展，系统阐述空域管理的基本概念内涵、组织结构、分类运行、规划控制及各种空域的管理设计方法等内容，为掌握和了解空域管理有关概念和基础理论知识、空域运行与使用特点，开展管理工作和研究实践提

本书主要介绍国际民航组织、主要航空大国和周边国家、地区空管概况及趋势。重点反映国际民航组织及相关国家空管发展的历史沿革、现行体制、运行机制、空域管理模式、军民航协调、空管系统建设、法规标准、教育培训、新技术研发及应用、发展趋势等。本书写作定位于对我国科学谋划和推动空管现代化建设的参考性与指导性，以空管体系建设的实际需求

绿色空中交通管理是航空运输业的现实所需和关键难题，也是我国由“民航大国”迈向“民航强国”的必由之路。本书对绿色空中交通管理技术进行了比较系统全面的介绍，主要内容包括空中交通对环境的影响分析、机场环境容许空中交通量评估方法、面向环境保护的场面运行优化方法、面向环境保护的终端区运行优化方法、面向环境保护的区域运行优化方法。

本书以机场各功能区运行管理为逻辑主线，系统介绍了机场运行中管理的对象、活动及方法，重点突出机场运行管理中的民航规章、标准、机场运行的作业组织、机场运行中的设备设施管理、机场运行管理的效率评价。

《空中交通流量协同管理》系统介绍空中交通流量协同管理的理论、方法与应用，主要内容包括：空中交通流量管理的概念内涵、功能定位、主要特征，以及协同决策理论、协同运行体系和未来发展趋势；提出了协同容流调配、协同地面等待、协同航路管理、协同航班调度等一系列空中交通流量协同管理的主要方法、模型与算法，并进行了验证分析；介绍了美欧

本书将安全系统工程SSE（SystemsSecurityEngineering）理论应用到空管系统的信息安全保障和评估中，结动态系统控制DSK(DynamicSystemControl)的思想，提出了空管系统信息安全保障的方法。

本书系统阐述民用机场航站楼旅客服务资源动态分配和调度智能化的基本理论。全书共8章，主要内容包括：引言、航站楼旅客服务资源动态配置和调度的数据集成方法、航站楼旅客流量预测的数据挖掘方法、航站楼旅客流量预测的混沌时间序列分析方法、航站楼旅客流量异常预警方法、航站楼旅客行李需求预测方法、航站楼旅客服务流程建模方法、航站楼旅客

本书主要从安全运行的角度研究机场多跑道运行的相关理论。首先在第1章机场多跑道运行的基本情况、技术因素和发展，接着在第2章中详细研究了多跑道的运行模式。在第3章中重点给出了多跑道的容量计算，并对上海浦东机场的多跑道容量进行了计算，在第4章中讨论了跑道起飞与降落需要的尾流间隔与安全性，接着给出了多跑道运行的间隔及安全性计算

《空域管理理论与方法》根据国内外空中交通管理的空域管理技术最新研究发展动态，系统介绍了空域管理的概念内涵、工作内容及有关的理论方法。全书共7章，重点研究了空域规划设计、空域运行及分析、空域容量和安全评估等内容，并建立了空域运行场景仿真模型，深入分析了空中交通空域管理的基本方法。 《空域管理理论与方法》可作为高等院校空