本书是作者二十余年路面颗粒体系研究成果的总结。为了探究沥青路面在交通荷载作用下的服役行为和设计理论，本书借助计算路面材料学方法对路面颗粒体系的几何问题、界面问题、堆积问题、流变问题等进行系统介绍。本书从路面颗粒体系的角度出发，采用多尺度联合表征手段进行了包括集料颗粒几何特性和物化特性、颗粒和空隙空间分布、颗粒运动规律等

本书为《公路工程施工组织》（高峰主编）的配套用书。全书共分六个部分：第一部分为施工方案制定实训；第二部分为施工进度计划编制实训；第三部分为资源供应计划编制实训；第四部分为施工平面布置实训；第五部分为技术组织措施编制实训；第六部分为公路施工组织案例。本书可作为高等院校和高职高专院校工程造价、工程管理、道路与桥梁工程技术、

道路桥梁BIM建模与应用（林永清）

《公路工程施工组织》是在各高等院校深入推进“校企合作，工学结合”人才培养模式的大背景下，根据全新的课程标准编写而成的。本书以公路施工组织文件编制为主线，共设置了六个学习项目，主要内容包括施工组织准备工作、施工方案制定、施工进度计划编制、资源需要量计划编制、施工平面布置、施工技术组织措施等内容。本书可供高等院校和高等职业

沥青粘附性是其本质属性，与混合料诸多路用性能尤其是抗水损坏性能存在重要联系。然而现有研究存在机理不清晰、评价不准确、性能分级不完善等问题。因此本书以改性沥青粘附性与混合料抗水损坏性能为研究课题，构建并完善沥青粘附性与混合料抗水损坏性能的评价体系，提出并改进了超声波水浸法、拉拔试验、汉堡浸水车辙试验等评价方法，解析了沥青

本书围绕沥青混合料离散颗粒流数值模拟关键技术问题，梳理了相关研究成果，主要内容包括第一章概述；第二章颗粒流程序PFC3D/2D原理及方法；第三章基于离散颗粒流的集料成型与级配骨架理论研究；第四章基于离散颗粒流的沥青混合料疲劳失效研究；第五章基于离散颗粒流的沥青混合料永久变形研究；第六章基于离散颗粒流的胶粉改性沥青混合料

车辙是沥青路面的一种典型病害，主要源自于沥青混合料的黏弹塑性变形，而高温、重载和慢速交通是加剧路面车辙产生的重要外因。随着我国经济发展与车辆保有量持续增长，道路交通量也显著增长，车辙问题愈发严重。本书结合试验研究、理论分析和数值模拟等方法，系统研究沥青和沥青混合料的黏弹塑性变形特性，揭示沥青混合料的时间-温度-应力等效

本书综合分析了建筑挖填方边坡工程的特点，分别对瑞典条分法、简化Bishop法、传递系数显示解法、传递系数隐式解法、Sarma透水介质算法、Sarma不透水介质算法等六种算法进行了改进，以满足评价复杂条件下的边坡稳定性问题。提出了有限随机追踪法与单纯形优化算法耦合的潜在滑动面高效搜索方法，大大提高了危险滑动面的搜索效率和

高速公路PPP+EPC模式应用与实践--以建个元高速公路为例

随着移动电子设备、无线通信和定位技术的快速发展，道路网络上运行的对象产生了大量位置信息，这些随时间变化的位置信息需要被高效管理。本书针对道路网络的多尺度和动态性特征，系统总结了移动对象数据模型、索引、查询等数据管理、分析方法，对多尺度道路网络下的移动对象进行建模，提出了基于多尺度道路网络的移动对象轨迹索引，实现了道路网

本书经过大量的研究，对级配设计方法的发展历史进行了系统的梳理和分析，涵盖了n法、i法、k法、贝雷法、分形方法、Superpave级配设计法等，能够使读者深入浅出地学习和掌握各种级配设计方法的由来、公式的推演过程及各种级配设计方法之间的联系，同时，书中还配有大量的示例，为实践应用提供了良好的范例。此外，作者结合自身的科研

利用深度学习进行图像检测和特征提取是近年来的研究热点。本书通过系统总结国内外路面裂缝病害自动识别和提取的相关成果，详细介绍深度学习的相关理论，构建改进残差网络与注意力机制的语义分割网络，结合双注意力机制的语义分割网络，基于高分辨率模型的裂缝病害图像分类和分割网络，以及基于可变形单步多框目标检测的裂缝检测模型，对裂缝病害

根据现场工作本教材将工作分为六个项目：混凝土骨料技术性能检测、水泥技术性能检测、水泥混凝土技术性能检测、砂浆技术性能检测、钢材技术性能检测、沥青及沥青混合料技术性能检测，每个项目又分成多个任务。考虑大部分职业院校可以进行原材料检测的实际情况。本教材以真实案例引入教学，将检测所需试验规程及表格附在每一个知识点后，并以活页

本书从设计理论和建设实践两个方面对数字道路进行深入分析和研究,体系化地介绍了数字道路的发展历程、分级情况、新技术应用、系统构成、应用场景、建设实践方案、投资运营模式7个方面,对于未来数字道路的建设、管理和运营具有重要的参考价值。

本书根据陕北高原、关中平原、秦巴山地三个地貌区特点，结合高速公路边坡植被调查，详细介绍高速公路边坡防护机理、防护技术研究成果及其应用成效。本书从国内外高速公路生态护坡研究成果入手，论述高速公路的发展历程及影响，高速公路边坡土壤侵蚀演变过程、土壤侵蚀机理、土壤侵蚀加剧的危害及原因，高速公路边坡防护机理、工程防护机理、生态

本书以我国西部山区公路工程建设为依托，详细分析了崩塌的演化阶段，通过现场调查和室内实验，揭示了崩塌形成与演化的地质学成因。对崩塌从地质力学角度研究了崩塌的类型和形成机理，并在此基础上建立了各类危岩体稳定性计算模型。根据崩塌孕育发生发展特征，针对公路交通的特点，研发了多种崩塌灾害监测预警技术和设备。结合典型崩塌灾害防治实

本书总结了作者多年来氯氧镁水泥道路混凝土设计与应用工作的研究成果。全书共7章，内容包括绪论、氯氧镁水泥材料组成与设计优化、路用氯氧镁水泥混凝土材料组成关键参数研究、氯氧镁水泥专用聚羧酸减水剂开发、氯氧镁水泥混凝土组成设计与路用性能研究、路用氯氧镁水泥混凝土耐水性能提升技术、氯氧镁水泥混凝土路面与涵洞施工关键技术，全面介

沥青路面在服役期内车辆荷载和环境因素的重复作用下会发生不可恢复的塑性变形与疲劳损伤积累，最终表现为车辙、疲劳、开裂等典型病害形式。本书通过有限元仿真，探究沥青路面结构与材料力学行为特性，揭示沥青路面病害发展规律，为沥青路面设计提供指导。本书在以往黏弹性力学的基础上，涵盖了黏弹-黏塑-损伤完整的力学理论知识，更加精准表征

交通秩序是城市文明的象征，是精细化管理的体现，是智能化举措效益发挥的保障。对平面交叉口交通秩序评价与模拟方法的阐明，为创造可控的交通运行环境提供了理论基础。本书基于轨迹数据，结合视觉模拟量表和人工智能算法探寻与主观评价最契合的交通秩序客观评价指标和等级划分标准，建立平面交叉口交通秩序主客观评价方法，将交叉口交通秩序的概

本书介绍了橡胶沥青的定义、起源、作用机理及发展历程；研究了橡胶沥青试验方法、试验仪器和评价指标；阐述了橡胶粉加工及橡胶沥青生产的相关设备、工艺，建立了橡胶沥青生产过程动态质量监控模型；分析了橡胶沥青特性随胶粉目数、胶粉掺量、发育温度、发育时间等关键参数的变化规律；探索了橡胶沥青公路工程应用的可行性和优越性。书中介绍了橡