本书系统总结和阐述了交通基础设施时空域多源异构大数据分析理论、方法和应用的研究成果，主要介绍了交通基础设施大数据质量提升方法以及车辆荷载时空辨识与跟踪；针对桥梁，介绍了数据驱动和模型驱动的桥梁服役性能评估方法；针对道路，给出了道路病害识别与服役性能评估方法；针对网络，介绍了基于无向图和有向图的交通基础设施网络评估方法。

本书在全面分析交通运输行业低碳发展现状与趋势、借鉴典型国家/地区交通低碳发展措施经验的基础上，通过设置不同低碳发展情景，模拟预测交通运输领域能源消耗和二氧化碳排放变化趋势，量化提出不同碳减排措施在不同阶段的减排贡献率，进而提出我国交通运输清洁低碳发展“一个核心、两个优化、三个着力点”的总体思路、战略目标以及稳步实施控碳

本书基于新区域主义理论，以粤港澳大湾区为研究区域，系统分析多种交通模式协调发展的理论基础、实施机制和开发实践。本书共有九章。第一章阐述推进交通协调发展的重要性与必要性，对相关概念进行定义，并对新区域主义与区域交通协调展开文献综述，对研究问题、区域、方法和行文思路等进行介绍；第二章构建理论框架，总结区域治理、新区域主义、

本报告依托铁路、公路、水路、民航、邮政5个领域的权威研究单位，进行资料搜集、调研和研讨，基于各行业数据资料，首次从铁路、公路、水路、民航、邮政5个领域，系统梳理交通运输应急管理工作发展历程、取得的成效，是落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》相关要求的一项具体举措。本报告详细阐述了2021年-2022年

本书立足于我国“双碳”目标的政策背景、概念内涵与实现路径，借鉴全球主要国家推进碳中和工作的举措与经验，全面阐述“双碳”目标下我国交通运输行业的发展理念与战略规划，以绿色低碳技术的创新应用为切入点，结合新兴数字技术在智慧交通领域的实践场景与融合路径，涵盖5G智能交通、自动驾驶、新能源汽车、大数据交通、物联网交通等多个维度

本书聚焦区域交通一体化，以促进粤港澳大湾区区域交通一体化为研究重点，从国内外城市群交通发展条件、发展历程、交通系统等角度，对区域交通一体化涉及的轨道交通、机场群、港口等交通条件进行了分析。 本书在学术价值具有一定价值，通过分析区域城市群发展和交通发展现状，从城市交通、可持续交通、交通区位、交通规划、交通一体化等理论出发

随着交通强国战略和新型城镇化建设的推进，近年来，我国大力发展交通基础设施建设。交通基础设施建设成本高、工期长，建成后难以更改，因此投资决策时需特别谨慎。本书系统地阐述了交通基础设施投融资决策理论与方法，包括城市主干道密度优化、城市轨道交通线路设计优化、交通走廊沿线应急救援站点布局优化、公共交通技术选择与投资时机决策、T

百年来，近代交通史研究大致经历了记实性研究、政治史研究、经济史研究与社会史研究等逐步深入的几个阶段。2011年11月，第二届中国近代交通社会史学术研讨会在杭州召开。会议就近代交通同社会发展的关联，近代中国社会转型过程中近代交通发展变迁的主要内容和时代特征进行考察。诸如近代交通体系下的铁路、港口的发展过程、基本功能和作用

本书突出操作过程中需要掌握的知识点，并辅之以典型案例加以说明，使读者能很快掌握重点；针对容易出错的环节和疑难之处进行经验性提示，并提供行业通用（或自己独创并实用的）的操作技巧，既实用又简单易学；文字叙述深入浅出、通俗易懂，采用大量单据和附表，如货运合同、报关单、海运提单等配合知识点的讲解。 教材内容主要包括国际货运代

本书突破传统单一的理论知识叙述，融入了更多操作任务和行业内的案例分析等，旨在夯实国际货运代理从业人员的基础，提升相关人员的专业综合素养，促进国际货运代理行业的可持续发展。 本书从国际货运代理认知、货运代理公司、货运代理从业人员、货运代理业务、货运代理常用单证、货运代理报关报检业务、货运代理责任与风险防范和货运代理法律

2007年，由南开大学主持召开的第一届中国近代交通社会史研讨会是新中国成立以来相关领域的第一次会议，具有学术史的开拓性价值。会议论文经过最新修改收入本书，全书分为“现代交通体系的传入及体制政策”“现代交通体系与航运变迁”“国际视野下的现代交通体系”“现代交通体系的功能”“现代交通枢纽初成及其成长”“现代交通体系与城市化

中国交通舆情研究报告（2015-2020）

运输的历史可以追溯到数千年前人类开始驯养动物的时期。轮轴发明以后，人们得以运送更重的物品；帆船的发明不仅实现了长距离的海上运输，而且不再需要众多的桨手；蒸汽机和内燃机的出现则加快了水陆运输的速度。本书将沿着时间轴，为你一一展现推进运输行业进步的各类科技发展。精美的文字、易读的文风、丰富的信息图、珍贵的照片，让孩子们仿佛

《能源回弹效应与能效提升政策研究》基于能源经济学、计量经济学及统计学等多学科理论和方法分析中国能源消耗和碳排放动态变化，通过对交通运输行业、农业等关键行业能源效率和能源回弹效应相关科学问题的研究，考察中国关键行业及部门的节能减排潜力，对推进中国节能减排工作，实现绿色发展具有重要的理论及现实意义。《能源回弹效应与能效提升

物联网技术和产业的发展正在引发新一轮的信息技术革命和产业革命，已成为新一代智能交通发展的重要推动力。同时，《交通强国建设纲要》等国家政策对我国智能交通下一阶段的发展提出了更高要求。本书以此为契机，从智能交通系统的发展历程与趋势、智能交通系统的特征分析、智能交通系统中的物联网关键技术、网联化智能基础设施、网联化智能载运工

秦汉时期是中国交通史进程的重要历史阶段。本书总结了秦汉交通道路建设、津桥、车辆制作、运输动力开发、内河航运、近海航运和海外交通、造船业、都市交通等多方面的成就；对于秦汉主要文化区的交通结构、仓制和主要粮路、产业布局及运销区划、运输业、人口迁徙与人口流动、通信形式、域外交通等也有所论述。交通与秦汉政体的成立，交通与秦汉经

随着全球经济贸易往来的高速发展，国际物流与货运代理成为外贸业务中越来越重要的组成部分。对外贸从业人员来说，只有夯实国际物流与货运代理的基础知识，掌握国际物流与货运代理的操作流程和实务工作，才能提升从业技能，获得长远的发展。《国际物流与货运代理从入门到精通》一书由商务-部海外营销专家、具有20多年外贸行业从业经验的资-深

本书在综合梳理中国西部11省（区、市）农村交通基础设施收入效应及其形成机理的基础上，构建理论模型论证并求解出能显著影响该区域农民收入的交通网络临界密度值区间，并结合乡镇汇总面板数据模型等实证手段，从微观视角检验与解读交通基础设施的农民收入效应及其主要影响因素、作用机制等，从交通基础设施视角寻找农民增收的可能路径，补充与

本书集成的13篇论文立足于交通强国的新要求，充分关注交通的公共政策属性，将研究焦点集中在交通公共政策制定、评价和交通发展外部性效应研究三个主题上。本书针对交通参与“一带一路”倡议、中国高铁走出去等新的背景，从地方交通政策响应和交通知识产权风险、社会稳定风险、公众参与等视角探讨公共政策的制定，并考察了现代慢行交通管理政策

交通运输行业作为三大能耗及碳排放行业之一，是应对气候变化的重点领域，同时交通运输行业作为国民经济发展的先导性和基础性行业，在2030年前将仍保持快速发展态势，交通运输行业碳排放总量控制将是我国2030年碳排放达峰的重要影响因素。根据交通运输部组织开展的相关研究成果，在《巴黎气候协定》及国家自主贡献目标要求下，交通运输行