本书共七章，包括道路与桥梁的施工与管理、公路工程施工研究、公路工程设计研究、公路工程管理研究、公路工程科学化施工管理等内容。

本书以城市交通溢流的智能控制与仿真为主，辅以交通溢流的机理、原因，以及控制方法等内容，针对交通溢流等具体模拟问题进行了升级改造，并对交通溢流的仿真设置和应用实例问题，开发具有自主知识产权的仿真平台。主要内容包括交通溢流研究现状、微观交通流建模及动态特性分析、交通流溢流机理及识别、路段交通溢流智能控制算法、交通溢流仿真平台等。本书结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，可供道路交通专业相关工程技术人员参考使用。

摩擦摆支座具有较好的综合隔震性能，目前已在国外桥梁的维修加固和新建工程中得到了广泛的应用。但目前关于摩擦摆支座只有少量的行业标准，还没有制定国家标准。在国内，摩擦摆支座多用于建筑结构而较少应用于桥梁结构，对摩擦摆隔震桥梁的理论分析和参数优化设计的研究还很少，且存在一些不足和需要改进的问题。本书对摩擦摆支座力学模型等效线性化优化分析、隔震桥梁多目标参数优化以及基于能量法的摩擦摆支座参数优化设计方法等问题进行深入研究。

该书是作者结合自己的工程实践提出目前在特长隧道的设计、施工中存在的问题和对策措施以及工艺标准，供与同行探讨。全书内容包括：公路隧道设计与施工技术、铁路隧道设计与施工技术、软弱围岩隧道施工技术、特长隧道施工技术，以及相关案例分析。全书内容新颖、丰富，又结合实际，对道路施工中遇到的相关技术问题进行了详细分析，有助于相关从业人员学习和借鉴，具有一定的学术价值。

全书共分九章，系统阐述了汽车发动机的构造、原理、维修及常见故障诊断方法，并对将在汽车发动机上推广使用的新结构、新技术作了较详细的介绍。内容包括：发动机与维修技术基础知识、曲柄连杆机构与维修、配气机构与维修、汽油机化油器式燃料供给系与维修、汽油机电控燃油喷射系统与维修、冷却系与维修、润滑系与维修、柴油机燃料供给系与维修、发动机整体拆装与综合故障诊断。

《机械车辆集中润滑系统模糊控制、装置设计及应用研究》综合运用摩擦学、流体力学、模糊控制理论、计算机仿真技术、现代设计方法等知识，对机械车辆集中润滑系统的特点进行分析，应用模糊仿真控制技术对该系统进行模糊控制，应用现代设计方法对该系统进行装置设计，并对其具体应用展开研究。《机械车辆集中润滑系统模糊控制、装置设计及应用研究》内容丰富、实用性强，在对机械车辆集中润滑系统的模糊控制与装置设计的理论知识进行研究的基础上，又通过具体实例和应用分析，使理论知识变得浅显易懂，增强其操作性及应用性。《机械车辆集中

本书共分为三篇，第一篇是缓释型化学类主动融冰雪技术研究。以国际新型抗冻材料—“路丽美”（Verglimit）、“马飞龙”（Mafilon)为对比，介绍了近几年项目团队研发的新型缓释型防冻剂对路面长期性能的影响及融冰雪效果评价；第二篇是电加热融冰雪技术研究。主要介绍了导电超薄磨耗层融冰雪技术，对其导电行为特征、路用性能及电热性能进行了系统研究。第三篇是固定喷淋式智能防冰、除冰系统技术研究。介绍了自主研发的“高速公路冰雪灾害预警与自动处置系统”的组成和功能，以及硬件开发和软件设计技术。本书可供从事高

<公路路面性能包括决定使用寿命的结构性能和决定行车舒适安全的使用性能两个部分。路面性能的精确预测是道路学科未来发展的重要研究方向，也是道路学科的基础。本书以高等级公路路面结构性能预测为主，共分为5章，包括路面横向开裂、纵向开裂、龟裂等结构性能的预测模型发展趋势和现有的研究成果，还涉及影响结构性能的层间连接状态、路面结构初始状态应力响应和材料参数等直接因素变化规律的阐述。

本书讲述了路基是公/铁路安全运行的基础工程，伴随大规模基础设施建设，路基施工与运营环境愈加复杂，受施工扰动影响运营路基应力场、位移场发生改变，给运营线路运营带来安全隐患，当前对运营铁路路基监测技术有限，难以实时监控路基各类潜在病害，本文主要就是复杂施工环境下运营路基服役性能评估与安全对策的研究。本书结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，可供相关研究人员参考使用。

本书讲述了海绵城市建设中广泛应用透水混凝土路面来缓解城市防涝压力。透水路面是一种新型的道路系统，雨水由透水路面渗入地下，可补充地下水资源，削减城市洪峰流量，此外，透水路面还具有良好的生态功能，可调节地表温湿度，有效减缓城市热岛效应。透水混凝土是一种高渗透性路面材料，它的集料骨架间含有大量贯通性孔隙的蜂窝状结构的混凝土，由于这些孔隙的存在他的性能与普通混凝土有很大的不同，本书对透水混凝土的应用中所面对的主要关键技术难题及取得的研究成果进行了汇总。本书结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，可供从事海绵城