本书共十章，内容包括：道路桥梁的认知与发展、桥梁基础施工、桥梁下部结构施工、桥梁上部结构施工、大跨径桥梁施工、道路桥梁工程试验检测的必要性与可行性等。

本书共十章，内容包括：公路工程施工概述、路基工程施工、路面工程施工、桥梁工程施工、隧道工程施工、公路工程监理、公路工程施工成本管理、公路工程质量管理、公路工程施工安全管理、公路工程施工环保管理。

公路建设不可避免地会受到环境资源制约，重视公路建设中的生态、环保、景观等问题，贯彻公路设计新理念，走可持续发展道路，是公路工程技术研究的热点问题。本书结合公路设计特点，考虑生态景观对公路设计的要求，根据生态景观路线走廊带的识别、分析与选择方法，解决了公路走廊带选择缺乏可操作方法和程序的问题；基于GIS和CAD高速公路生态选线方法，从生态景观角度保证了路线方案的合理性。本书共分为7章，包括绪论、高速公路生态景观规划与选线方法、高速公路景观设计原理与方法、高速公路景观评价方法、基于三维动态模型的生态

本书共七章，内容包括：总论、路线、路基施工、路面基层施工、路面施工、路面养护技术、公路交通安全设施及其维护。

本书基于陕西省通村公路存在的安全问题，以通村公路安全保障工程分析为主，通过调查分析的手段研究通村公路道路环境条件与交通安全的关系，分析通村公路交通事故发生机理，通过对通村公路安全性进行合理评价，确定重点防控路段，进而提出适合西部地区通村公路的安全保障措施。本书共分为9章，包括：通村公路交通特征与安全现状、陕西省通村公路交通特征与安全现状、通村公路重点防控路段判别方法、通村公路路侧经济型护栏安全评价与设置方法研究、通村公路主动安全设施设置方法、通村公路减速设施效能分析与评价、通村公路交通安全重点防

本书共七章，包括道路与桥梁的施工与管理、公路工程施工研究、公路工程设计研究、公路工程管理研究、公路工程科学化施工管理等内容。

本书共分为三篇，第一篇是缓释型化学类主动融冰雪技术研究。以国际新型抗冻材料—“路丽美”（Verglimit）、“马飞龙”（Mafilon)为对比，介绍了近几年项目团队研发的新型缓释型防冻剂对路面长期性能的影响及融冰雪效果评价；第二篇是电加热融冰雪技术研究。主要介绍了导电超薄磨耗层融冰雪技术，对其导电行为特征、路用性能及电热性能进行了系统研究。第三篇是固定喷淋式智能防冰、除冰系统技术研究。介绍了自主研发的“高速公路冰雪灾害预警与自动处置系统”的组成和功能，以及硬件开发和软件设计技术。本书可供从事高

<公路路面性能包括决定使用寿命的结构性能和决定行车舒适安全的使用性能两个部分。路面性能的精确预测是道路学科未来发展的重要研究方向，也是道路学科的基础。本书以高等级公路路面结构性能预测为主，共分为5章，包括路面横向开裂、纵向开裂、龟裂等结构性能的预测模型发展趋势和现有的研究成果，还涉及影响结构性能的层间连接状态、路面结构初始状态应力响应和材料参数等直接因素变化规律的阐述。

本书讲述了路基是公/铁路安全运行的基础工程，伴随大规模基础设施建设，路基施工与运营环境愈加复杂，受施工扰动影响运营路基应力场、位移场发生改变，给运营线路运营带来安全隐患，当前对运营铁路路基监测技术有限，难以实时监控路基各类潜在病害，本文主要就是复杂施工环境下运营路基服役性能评估与安全对策的研究。本书结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，可供相关研究人员参考使用。

本书讲述了海绵城市建设中广泛应用透水混凝土路面来缓解城市防涝压力。透水路面是一种新型的道路系统，雨水由透水路面渗入地下，可补充地下水资源，削减城市洪峰流量，此外，透水路面还具有良好的生态功能，可调节地表温湿度，有效减缓城市热岛效应。透水混凝土是一种高渗透性路面材料，它的集料骨架间含有大量贯通性孔隙的蜂窝状结构的混凝土，由于这些孔隙的存在他的性能与普通混凝土有很大的不同，本书对透水混凝土的应用中所面对的主要关键技术难题及取得的研究成果进行了汇总。本书结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，可供从事海绵城