电动汽车充放电能量变换及控制技术是一种应用于电动汽车场站，实现动力电池与电网间能量交互的技术，是当前电气工程领域的研究热点。本书侧重于电动汽车电力电子能量变换接口技术，主要介绍了作者在该领域的研究成果。本书内容包括∶电网不平衡下整流器特性分析、适应电池特性的LLC谐振变换器设计、锂离子电池模型及充电控制策略、组合式充电系统控制特性及稳定性分析、弱电网下储能逆变器并网控制技术、储能逆变器并网电流谐波补偿有源阻尼方法、储能逆变器预测控制误差形成机理及其抑制策略、多逆变器并网放电系统建模及稳定性分析。

《机械车辆集中润滑系统模糊控制、装置设计及应用研究》综合运用摩擦学、流体力学、模糊控制理论、计算机仿真技术、现代设计方法等知识，对机械车辆集中润滑系统的特点进行分析，应用模糊仿真控制技术对该系统进行模糊控制，应用现代设计方法对该系统进行装置设计，并对其具体应用展开研究。《机械车辆集中润滑系统模糊控制、装置设计及应用研究》内容丰富、实用性强，在对机械车辆集中润滑系统的模糊控制与装置设计的理论知识进行研究的基础上，又通过具体实例和应用分析，使理论知识变得浅显易懂，增强其操作性及应用性。《机械车辆集中

本书在工质与涡旋齿壁面间的对流换热和涡旋齿自身热传导的作用下，动、静涡旋齿温度沿涡旋型线由齿头向齿尾方向先降低再升高最后降低。作用于动、静涡旋齿上的内压载荷的大小和方向随工作腔流动形态的变化而变化，其中动涡旋齿齿尾末端的变形受内压载荷变化的影响最大。

汽车造型设计是在追求与众不同的外表上，又从安全可靠行驶等方面对汽车进行设计，设计师要掌握汽车造型的相关内容，将市场与科技二者完美的结合在一起，从而更好地服务于人们生产生活。本书围绕汽车造型，从汽车的多个方面来介绍，包括造型因素、造型设计理念、美学运用、造型的形态色彩、概念车的设计规划。全面而系统地对汽车造型所需要的理论做介绍，根据汽车设计领域的不赌钱发展，科学与美学在这一学科中不断深入、融合，也创造出新的价值理念。

当今车辆已是石油资源消耗的主体，越来越严峻的石油资源紧缺和环境污染问题成为车用动力的挑战，单纯依靠传统内燃机技术进步难以满足需求，新型能源车用动力系统得到了越来越多的关注和研究。《新能源车用动力系统发展及应用》主要探讨了新能源车用动力系统发展及应用，主要内容包括：动力电池驱动系统、燃料电池动力系统、油电混合动力系统、清洁代用燃料内燃机等。《新能源车用动力系统发展及应用》结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，可供从事汽车领域的工程技术人员、科研人员参考使用。

变速器是汽车传动系重要的组成部分之一，其主要用来改变汽车的车速和转矩、使汽车反方向行驶、实现空挡滑行等，而驱动桥位于汽车传动系统末端，其性能的好坏直接影响整车性能，对于载重汽车显得尤为重要。《车辆变速器及驱动桥设计》对车辆变速器及驱动桥的设计进行了研究，主要内容包括：液力变矩器设计、两轴式手动变速器设计、三轴式手动变速器设计、液力机械式自动变速器设计、驱动桥设计等。《车辆变速器及驱动桥设计》结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，是一本值得学习研究的著作。

电动车辆是现代汽车发展的未来趋势，是汽车工业可持续发展的主要方向之一。《技术革命之电动汽车关键技术解析》按照当前电动汽车的主流设计理念，力求全面解析电动汽车中涉及的关键技术。 《技术革命之电动汽车关键技术解析》主要内容包括电动汽车电机及其驱动技术、电动汽车车载储能技术、电动汽车动力电池管理技术、纯电动汽车技术、混合动力电动汽车技术、燃料电池及燃料电池电动汽车技术、电动汽车的其他技术等。 《技术革命之电动汽车关键技术解析》条理清晰，内容新颖，具有较强的可读性及参考价值，可供从事电动汽车技术研究

本书主要对汽车本身涉及到的相关文化进行描述，重点介绍汽车起源和发展过程中出现的车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车展文化、车标文化、汽车运动以及汽车营销和保险理赔等方面的内容。