本书分析了英国工业革命的主要特征，以及工业化向其他国家扩散的过程。还关注了技术和商业组织的变化及其对不同社会阶层和群体的影响。发生在18世纪中叶至19世纪中叶的“工业革命”是英国历史上的一个关键点，并导致了深远的社会变革。随着革命性制造技术的出现，生产率迅速提高，蒸汽机成为可靠动力的来源，最初一批铁路为工业建设提供支撑。人们从农业转向工商业，城市不断发展，但污染和拥挤环境带来的疾病也成为新的问题。许多人因为新机器的诞生失去了工作，另一方面，工厂的工作条件和工资水平也十分堪忧。随着中产阶级的繁荣，

《格里希武柴管理实践研究》介绍了格里希担任武汉柴油机厂厂长期间所采取的管理策略：格里希武柴质量管理改革策略、格里希武柴结构工资改革、格里希的用人之道、格里希武柴会议制度改革研究，以及提高柴油机整机清洁度的方法和途径。此外，该书以附录的形式收录了与格里希武柴管理实践有关的内容。《格里希武柴管理实践研究》介绍了格里希担任武汉柴油机厂厂长期间所采取的管理策略：格里希武柴质量管理改革策略、格里希武柴结构工资改革、格里希的用人之道、格里希武柴会议制度改革研究，以及提高柴油机整机清洁度的方法和途径。此外，该

《“大思政”背景下：高职院校IT类专业高素质技术技能型人才培养模式研究与实践》抓住“大思政”背景下的高职院校IT类专业高素质技术技能型人才培养的核心问题——人才培养模式问题，从高素质技术技能型人才培养模式改革的历史、若干国家人才培养模式改革的比较、高素质技术技能型人才的心理结构与培养目标入手，分别研究了从入学，到专业学习，到素质培养，再到毕业能力提升等不同阶段中高素质技术技能型人才培养模式改革的主要问题。该书分专题进行研究，对于理论研究及实践成果均进行了深入阐述。《“大思政”背景下：高职院校IT

《应用型本科汽车专业人才培养研究与实践》分为5章，第1章为绪论，简单介绍全书主要内容，提出办学指导思想，体系构建的内容及意义；第2章介绍了车辆专业全过程实践创新培养体系的构建：第3章探讨了教学改革与实践创新模式；第4章着重校企融合，介绍面向全产业链的实践教学基地建设：第5章展现实践创新改革部分成果。《应用型本科汽车专业人才培养研究与实践》的出版是对以往工作的总结，也是对未来工作方向的整理和思考。对于操作层面，该书尽量介绍得更细致，考虑更周全，期望该书对从事车辆工程和汽车服务工程专业的高等学校教师

本书对能源安全、能源消费及污染物排放等能源经济问题进行了深入研究，主要内容包括能源安全评价与预测研究、碳排放强度的空间计量研究及节能减排项目后评价研究。

本书分为十章,第一章对我国的电力情况进行了说明,第二章对农电发展属性及国内外实践总结进行了阐述;第三章介绍了乡村电力网,第四章介绍了乡村供电所的管理现状,第五章阐述了供电所的规范化管理;第六章介绍了供电所规范化建设的基础,第七章对乡村配电线路的运行维护进行了阐述,第八章进一步说明了电力电缆运行维护及故障探测,第九章介绍了农村供电所运行的维护,第十章对农村供电所的安全管理进行了阐述。

本书基于汽车制造物流与供应链的相关知识，从产出不确定的多方交易行为视角，系统性地讨论了供应链管理的企业有限理性行为、市场需求结构、供应链契约及协调等内容，旨在解决复杂多变市场环境下基于产出不确定的供应链协调契约选择难问题，为我国汽车供应链协调体系构建和完善进行了较为系统的理论探讨，希望能够为有限理性视角下，基于产出不确定的汽车生产模式下优化供应链内部交易机制、提升供应链整体运作效率提供令人信服的定理分析依据。

随着我国节能减排政策的不断深化，经济发展方式转型升级，能源结构调整不断优化，发电行业绿色、节能、高效发展效果显著。本书将从基础理论分析篇、火力发电企业分析篇、新能源发电企业分析篇、政策建议篇四个部分，进行了系统论述及理论方法研究。全书资料翔实、运用准确、直观性强。编写方法上层次分明、步骤清晰、具有针对性，是一本实用价值高的技术指导书。可供相关工程技术人员参考使用。

董建国著的《服务装备制造业走出去职业教育人才培养模式创新与实践》遵循理论来源于实践并指导实践的原则进行撰写。围绕装备制造业走出去的**化人才培养及产教协同升级发展，具体回应了三个问题：一是职业教育培养的技术技能人才能力素质与装备制造业走出去人才需求变化不同步；二是职业教育技术技能人才培养课程体系与装备制造业走出去人才培养目标不匹配；三是职业教育技术技能人才培养途径不能满足装备制造业走出去的多样化需求。本书内容丰富，条理清晰，结构合理，既适合高等教育研究者阅读，也可供相关企业人士参考。