《捷联惯测组合标定及误差补偿技术》针对捷联惯导误差系数标定和导航误差补偿两项关键技术进行了详细的研究，着眼于提高导弹武器机动作战能力和抗干扰能力，全面、系统、清晰地介绍了捷联惯测组合误差系数标定和导航误差补偿的知识体系。《捷联惯测组合标定及误差补偿技术》共分为10章，概括为三大部分：捷联惯测组合标定技术概述（第1章）、捷联惯测组合标定方法及标定数据分析（第2章一第5章）、影响捷联惯测组合使用精度的因素及导航误差修正（第6章一第10章）。第1章主要介绍了捷联惯导的基本概念以及惯测组合标定的基本方法

制导控制一体化是飞行器飞行控制技术发展的一个新趋势，为应对新型突防和拦截技术的挑战提供了强有力的技术支撑。由宋海涛、张涛和张国良共同编*的《飞行器制导控制一体化技术》一书系统介绍飞行器制导控制一体化这一新技术，主要内容包括制导控制一体化建模、制导控制一体化鲁棒控制器设计、考虑动态性能的制导控制一体化设计、任意性能的制导控制一体化设计和六自由度制导控制一体化半实物仿真系统等，为了检验制导控制一体化各型控制器的控制效果，设计拦截仿真实验。本书可作为从事飞行器控制、飞行器设计、制导、非线性控制领域理论

詹·艾科夫*杨开忠、冀蓉、李勇译的《航天器系统仿真》系统阐述了航天器系统仿真的理论和方法，内容主要包括：航天器系统工程方法、航天器系统仿真验证与测试方法、复杂模拟器开发和验证的软件体系架构及软件实现技术等，同时还介绍了诸多当前航天器仿真领域的前瞻性研究和先进模拟器技术，反映了国际航天器系统仿真领域的*新理论成果和工程实践方法。本书可供航天器系统设计与仿真等领域的研究人员和工程技术人员参考，也可作为相关院校研究生的教学参考书。

空间飞行是一项包含众多技术领域的综合性和创新性技术。《航天器结构》截取空间飞行综合技术的一个横截面进行阐述，深入探讨了航天器的设计、制造及分析技术。航天器包括卫星及运载火箭，可分为载人航天器和无人航天器两个类别。国际空间站（ISS）、俄罗斯和平号空间站、美国的航天飞机以及欧洲的空间实验室为典型的载人航天器，而转播电视信号及广播信号的通讯卫星以及气象卫星为典型的无人航天器。《航天器结构》所关注的重点为无人航天器，着重研究卫星结构的设计技术。

《捷联惯测组合标定及误差补偿技术》针对捷联惯导误差系数标定和导航误差补偿两项关键技术进行了详细的研究，着眼于提高导弹武器机动作战能力和抗干扰能力，全面、系统、清晰地介绍了捷联惯测组合误差系数标定和导航误差补偿的知识体系。《捷联惯测组合标定及误差补偿技术》共分为10章，概括为三大部分：捷联惯测组合标定技术概述（第1章）、捷联惯测组合标定方法及标定数据分析（第2章一第5章）、影响捷联惯测组合使用精度的因素及导航误差修正（第6章一第10章）。第1章主要介绍了捷联惯导的基本概念以及惯测组合标定的基本方法

制导控制一体化是飞行器飞行控制技术发展的一个新趋势，为应对新型突防和拦截技术的挑战提供了强有力的技术支撑。由宋海涛、张涛和张国良共同编*的《飞行器制导控制一体化技术》一书系统介绍飞行器制导控制一体化这一新技术，主要内容包括制导控制一体化建模、制导控制一体化鲁棒控制器设计、考虑动态性能的制导控制一体化设计、任意性能的制导控制一体化设计和六自由度制导控制一体化半实物仿真系统等，为了检验制导控制一体化各型控制器的控制效果，设计拦截仿真实验。本书可作为从事飞行器控制、飞行器设计、制导、非线性控制领域理论

詹·艾科夫*杨开忠、冀蓉、李勇译的《航天器系统仿真》系统阐述了航天器系统仿真的理论和方法，内容主要包括：航天器系统工程方法、航天器系统仿真验证与测试方法、复杂模拟器开发和验证的软件体系架构及软件实现技术等，同时还介绍了诸多当前航天器仿真领域的前瞻性研究和先进模拟器技术，反映了国际航天器系统仿真领域的*新理论成果和工程实践方法。本书可供航天器系统设计与仿真等领域的研究人员和工程技术人员参考，也可作为相关院校研究生的教学参考书。

本书对超声速飞行器的激光空气锥减阻方法进行了较为系统的论述，总结了国内外相关研究进展，重点讨论和研究了激光空气锥减阻的理论基础、研究方法以及多种激光注入方式下的减阻机理与减阻规律。全书共分9章，第1章介绍了常用的超声速飞行器减阻方法，概述了国内外激光空气锥减阻技术研究现状，展望了应用前景；第2章阐述了激光空气锥减阻的理论基础；第3章和第4章分别从理论分析、数值模拟和实验测量三个方面，介绍了研究激光空气锥减阻的方法；第5章、第6章、第7章和第8章分别针对单脉冲激光、连续激光和高重频激光注入三种方式