本书主要涉及城市轨道交通工程土建施工阶段的测量与监测工作。本书共14章，第1章介绍了国内外城市轨道交通工程的建设发展概况以及施工测量的任务和内容

科技创新是推动高质量发展的第一动力。为鼓励和引导江苏土木工程领域广大科技工作者自主创新，总结科技成果，推动行业高质量发展和科技进步，江苏省土木建筑学会于2018年设立江苏省土木建筑学会科学技术奖。 截至2023年，江苏省土木建筑学会科学技术奖已成功举办6届，其中：2018年评选出一等奖4项，二等奖6项，三等奖9项；20

2024版一建官方教材 铁路工程管理与实务

本书由综述篇、标准篇、新技术篇、勘测篇、规划篇、设计篇、施工篇、竣工验收篇、上盖物业开发篇组成。大部分篇章都包括概述、政策标准、最新建设情况，问题与建议、进展与动向等部分或分类型进行专题介绍。报告立足于城市轨道的建设与发展，从政府、行业、企业角度出发，选用2023年最新数据，客观反映城市轨道交通的政策环境，以及我国城轨

本书以漫滩地层为工程地质背景，围绕地铁隧道运营期变形影响因素、影响机理和规律、变形计算方法、病害分级及治理等问题，采用统计分析方法研究了地铁隧道的变形特征及其影响因素；通过室内动三轴试验分析了振动荷载下淤泥质土层和粉细砂层的动力学特性；采用理论解析和数值模拟相结合的方法，对列车振动荷载、基坑卸载、群井降承压水等因素引起

本书收录了中电建铁路建设投资集团有限公司建设者近期撰写并予以遴选的50篇专业文章，涉及轨道交通工程创新管理及车站工程、区间工程、轨道工程、机电安装工程、地下管廊工程等诸多方面。

本书将2018年底开通的6号线西延和8号线三四期及中国美术馆站的室内空间、公共艺术、地面附属一体化设计进行了简明、直观的整理和介绍，简单附上了设计建设过程中的创作、推导方案，并把相应的建成实景照片进行展示，将最终效果直观呈现给大家。同时，也把设计过程中的经验和遇到的问题进行了总结和反思，希望能为后续地铁车站的设计建设管

铁道工程测试与评估

本书包含十三章内容：第一章为施工的作业准备；第二-八章分别按照工序介绍了基础、支柱安装、支柱装配及承力索及接触线架设、悬挂安装与调整、接触网设备安装与调整、接触网附加悬挂导线架设等内容；第九章为静态验收；第十章为低速检测(含无接触式静态检测)及精调；第十一章为高速动态检测；第十二章为接触网事故抢修；第十三章为接触网事故

本书修订以“以素质测试为基础、以工程实战内容为主导”为指导思想,坚持“与建造师制度实行的现状相结合,与现行法律法规、规范标淮相结合,与当前先进的工程施工技术相结合,与用人企业的实际需求相结合”的修订原则,力求在素质测试的基础上,从工程项目实践出发,重点测试考生解决实际问题的能力。