中国式现代化是“人与自然和谐共生的现代化”，既要创造更多物质财富和精神财富以满足人民日益增长的美好生活需要，也要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要。本书将这一主题落脚于“花卉旅游目的地形象”之上，是全国较早从新闻传播的角度研究花卉旅游的专著。

本书从新的研究角度与路径来考察桥梁在唐宋时期所承担的政治、经济和社会等功能，这不同于以往从技术史的角度研究中国古代桥梁的类型、技术发展，而是将桥梁及其营缮视作贯通上下的媒介，考察桥梁与国家、社会、聚落之间的关系，从而探索桥梁在国家统治、地方治理与官民生活中的特别意义。

本书以海昏侯墓发掘为起点，对海昏侯墓、海昏侯刘贺及海昏侯国遗址公园的历史叙事、媒介叙事、社会叙事、民俗叙事等叙事肌理及符号经济语境下海昏文化符号生产、海昏文创产品设计、海昏文化产业链打造等海昏文化品牌建设进行深入分析，尝试在梳理历时性史学研究成果的基础上，站在今人的立场，从共时性角度探索海昏文化的当代价值。本书运用文化

本书立足于边界效应理论，审视和探讨了中国边境旅游的发展现状、面临问题以及发展对策。通过构建边界效应理论框架，结合实地调研和数据分析，以实证研究方式验证了中国边境旅游地“连而不通”“通而不畅”“互联互通”三种发展差异与阻滞效应、集聚效应和扩散效应三大边界效应的对应关系。从边界效应转化模型出发，提出边境旅游发展的调控主体、

本书在对过去20年文化旅游大数据分析基础上，系统梳理了成渝地区文化旅游资源本底、基础设施体系、产业发展，尤其聚焦成渝两地开创文化旅游新业态、培育文化旅游消费市场、整合资源错位发展、共建世界旅游目的地等内容，深入探究成渝地区推进文化旅游一体化实践。 本书认为，通过“文化旅游一体化”，可以打破城市间壁垒，强化中心城市带动

本书以数字孪生的特点与作用为切入点，从其对我国交通发展带来的影响、与我国交通科技结合的现状、加速我国交通强国进程的方式、主导我国交通发展的趋势四个层面出发，进行详细分析与论述。书中涵盖了数字孪生促进交通发展的各类技术要点，列举包括湖北武汉贵州贵阳等在内的?

本书系统研究旅游业受新冠疫情的影响及应对策略。内容包括：（1）国内外重大突发事件对旅游业影响述评，包括重大突发事件对旅游业影响评价、旅游业应对危机事件研究评述；（2）新冠疫情对中国旅游业影响剖析，包括新冠疫情对旅游业的直接与间接影响、短期与长期影响、表面与?

本书为国家社科基金项目“高铁走出去的地缘政治风险研究”(项目号：15BGJ046)的结项成果，同时是复旦大学重点科研启动项目。《世界铁路的地缘政治考察》一书从理论和历史两个方面探究近代之前的世界铁路简史，研究内容聚焦历史上大国的铁路地缘政治，包括什么是古典地缘政治理论，铁路的地缘政治包括哪些内容，从而构建出一个铁路地缘

本书以1881年至1937年中国国有铁路运价为研究对象，重点围绕着这一时期中国政府如何治理铁路运价问题而展开。探讨了近代我国政府治理铁路运价政策，从自由放任向“运价统一”转变的过程及其治理体制架构；阐述了“运价统一”政策主导下我国国有铁路基本运价制度、运价政策以及客货基本运价水平的嬗变过程；在此基础上，检视这一时期铁路

本书结合旅游业的发展方向和国家政治、文化、社会、经济热点,以红色旅游游客行为为切入点,研究区选取我国西北地区,梳理了我国红色旅游的演进历程,并基于文献计量方法与知识图谱可视化技术对国内外游客行为研究的文献进行整理和挖掘。通过问卷调查对陕甘宁三省区红色旅游资源和游客行为的研究为研究红色旅游的发展演进梳理了基础资料,补充了