内容提要本书针对工程现场的砂卵石岩土体，采用CT、SEM等研究其细观特征；对砂卵石岩土体进行剪切试验，研究其变形、强度和特征；以此为基础研究该地层下地铁近接施工时的交互作用的影响范围与程度，获得地铁围岩变形受近接距和硐径等因素影响的规律，提出了地铁近接时的开挖、支护和监测优化方案，为我国砂卵石地层地铁近接施工围岩稳定性

内容提要本书共分9章，主要内容包括：城市轨道交通建设事故案例应急管理的理论价值和实践意义，以及事故案例的数据来源与统计方法；应急管理的基础理论知识；坍塌塌陷类、透水涌土类、高处坠落和物体打击类、车辆伤害和机械伤害类、其他类别典型案例，并给出了应急准备和应急行动的应急管理启示；城市轨道交通建设的应急准备工作和施工安全突发

本书以突发事件下城市轨道交通网络运营为背景，针对路网供给侧不能满足需求侧的现象，探讨了网络和车站客流控制方法，以及不同突发事件场景下乘客选择行为特征、控制模型和判定方法，并开展了实证研究。主要内容包括绪论、相关理论基础、突发事件下城市轨道交通客流特点及运输组织理论、城市轨道交通路网客流OD动态估计、路网客流动态分布推演

本书围绕CarSim软件的使用方法，按照实际仿真过程中参数设置的先后顺序，介绍了汽车车身基本参数的配置方法和操作运行环境的设置方式，以及汽车相关仿真测试的设置方法和相应输出结果的设置，最后介绍了CarSim软件和其他软件的联合仿真方法。本书理论与实际紧密结合，突出实用性，书中编入大量的仿真设计图、列举了相关的法律标准等

循环经济发展模式是可持续发展战略理论的进一步深化，是在保护和改善环境的前提下，以资源的高效利用为手段，以实现社会经济可持续发展为目的。本书在厘清循环经济和循环经济法制两者概念的基础上，分析我国循环经济法制建设的必要性，并说明了现行的循环经济法制存在的问题及其原因，从中找出可借鉴的立法模式、法律和制度体系，构建出我国特色

本书是总结整理国家高技术研究发展计划(863计划，2012AA03A508)“高强耐磨材料的开发”项目的相关研究成果而成。本书主要内容包括耐磨贝氏体球铁发展现状、合金化贝氏体球铁的制备与组织性能、钒对合金化贝氏体球铁组织和性能的影响、耐磨贝氏体球墨铸铁等温淬火工艺与性能研究、合金化贝氏体球铁回火处理及组织性能研究、含钒

本书共分5章，内容主要包括铁路车轮概述、铁路车轮制造项目中工程设计的历史沿革、现代化铁路车轮工程的工厂设计、铁路车轮工程公辅设施中的工艺设计以及信息化和数字化管理系统工厂设计等。

本书内容包括：复合材料的复合原则及界面、SiC－金属复合材料、SiC3D/Al复合材料液态成型有限元计算、低压铸造SiC3D/Al凝固过程数值模拟、SiC3D/Al复合材料单元体机械行为数值模拟、高铁用SiC3D/Al盘与不同摩擦片匹配的摩擦副摩擦行为数值模拟、高铁用SiC3D/Al盘制备与性能、SiC3D/Al制动盘

《电气化铁道用接触线制造技术》结合我国电气化铁路发展对接触线性能的要求，在分析靠前外电气化铁路用接触线制造技术现状的基础上，以接触线制造技术为主线，系统阐述了电气化铁路的发展历程、电气化铁路接触网、接触线类型及性能、接触线用材料强化机制、接触线制造工艺、连铸连轧工艺及设备、上引—连续挤压技术等。《电气化铁道用接触线制造

本书汇编了马鞍山钢铁股份有限公司工程技术人员在轨道交通用车轮技术方面公开发表的论文、专利以及承担或参与的国家“863”项目科技报告等技术成果。2000年以来，马钢在轨道交通用车轮研发、生产制造系统技术方面开展了卓有成效的科研项目研发、关键技术攻关、产学研合作等工作，为推动我国高铁材料和工程技术发展发挥了举足轻重的作用。