本书从“近代中国知识与制度转型”的角度切入,通过考察清代民国长江上游航道图志编绘的历史过程,重新评价了传统长江上游航道图志的文本价值,进而思考近代航道图志编绘转型与川江内河航运变迁的互动关系。研究表明,近代中国地图学对西方测绘技术与制图知识的认同与接受,是一场由西方文化传播者与本土地图绘制者共同参与的、颇为复杂的“在地
港口供应链融合涉及多个国家、不同文化,如何实现各方利益共享,构建稳固的命运共同体就成为首先需要解决的问题,特别是在当前反多边主义思想抬头的背景下,港口供应链融合所产生的绩效改进效应,能够从理论层面证明合作与开放是适应当前经济环境,实现互利共赢理念的出路。从海运物流行业的发展趋势来看,生产环节的后移导致与之配套的物流环节
探索有效的经济手段治理城市交通拥堵,兼具理论价值与现实意义。本书从供需视角分析了我国城市交通拥堵的成因,在对交通供需进行科学分层,并研究价格弹性变化规律的基础上,提出利用定价缓堵的作用机理和路径,并设计了相应的级差定价体系。为使理论研究更具应用价值,选取国内典型城市开展了研究,并提出定价治堵的政策建议。本书力图在理论方
随着高速公路里程数的增加和浓雾天气的频繁出现,浓雾天气下高速公路应急管理问题日益突出,引起了管理部门和社会的普遍关注。鉴于此,本著作首先对浓雾下的驾驶行为进行研究。采用驾驶模拟器实验获取驾驶速度、跟车距离等具体指标,结合问卷调查获取其心理特征的方法。然后,基于浓雾天气驾驶行为和能见度条件,研究了浓雾下高速公路应急管理措
《大数据交通应用与发展研究》基于对大数据交通已有文献、专著的总结,对政府交通运输主管部门文献的归纳整理,对西方国家发展大数据交通的案例分析,对运满满、摩拜单车等大数据交通企业、机构和组织等实地考察,分析了大数据交通、智慧交通、云计算交通、大数据物流、共享交通运输等发展,重点包括:大数据背景下交通产业格局重塑、大数据在交
《中国道路景观文化研究》以应用哲学为理论工具,对古今中外的道路景观道路景观进行精神文化、政治文化、制度文化、伦理道德和审美心理分析。通过对道路景观这一带形空间形态的理论分析,揭示出道路景观与人们的思想价值、情感风俗、伦理习俗和审美趋向存在的内在联系。在此基础上提出了经典的道路不仅只具备交通功能,同时也存在美学功能、文化
焦新龙著的这本《多式联运价值增值研究--基于集装箱运输的实践》通过分析集装箱多式联运理论,以价值工程为理论基础阐述了货运价值和货运价值增值的内涵,分析研究了集装箱多式联运价值增值问题。以系统的理论分析为基础,应用系统性的思想、价值分析的方法、价值增值的基本理念,以集装箱多式联运为集中点综合多学科管理思想和计算方法,从集
本书对公路路政管理岗位设计及考核评价的系统性研究和操作性探索,在国内学术理论界和实际工作部门尚属首次。全书从理论与实务两个维度,着力研究公路路政精细化管理岗位设计及考核评价的原理、方法以及操作的规范和流程。既凸显论题的时代感和理论的科学性,又注重思想的启迪性、实践的指导性和应用的可行性,是熔学理阐发、问题审视、政策构建