本书基于二战以来全球经济治理实践的历史演进，建立全球经济治理理论分析框架，提出全球经济治理新范式的理论概念和分析系统，重点分析了中国这一新范式形成中的理论逻辑和战略路径，为中国积极参与全球经济治理体系变革提供政策参考。本书明确了全球经济治理的概念与逻辑前提，对其要素、结构、机制与运行和内在矛盾进行了深入的理论剖析；从理

开发区已经成为我国工业化和城镇化进程的重要空间载体，开发区建设实质上是为吸引加工制造环节集聚而发生的空间生产过程。由于人文景观、产业结构、人口结构、社交网络等的迅猛变化，开发区及其周边地区逐步成为本地失地农民与外来劳动力等“无根者”集聚的空间，转型升级和持续协调发展面临挑战。为此，本书主要借鉴产品内分工、空间生产、地方

创新是经济发展与增长的主要动力。本书在区域技术创新研究现状的基础上，综合运用技术创新系统及相关理论，对区域技术创新的形成机理与运行机制展开研究。本书共分为三篇，第一篇对技术创新与经济增长的内生机制与动态关系进行系统探究；第二篇对区域技术创新与区域技术创新能力进行解构和剖析，提出区域技术创新能力的形成机理模型，并进行实证

高速铁路是驱动中国区域经济发展的一个新因素和重要力量。本书运用区域经济学的相关理论，以及空间计量、统计、复杂网络、社会网络等分析方法，重点研究了高速铁路的经济属性及其发展方式，高速铁路为中国区域经济增长、区域经济一体化、区域经济集聚及经济带发展、区域经济格局变化、区域经济要素集聚等所带来的影响及影响机制，得到了创新性的

本书围绕首都北京在新时期面临的新机遇、新挑战，从政务保障与国际交往、经济、社会、人口资源环境、空间结构等方面，总结现阶段北京城市发展的主要特征及存在的突出问题，并提出相应的应对策略。本书分为总论篇、分论篇和专题篇三个部分。总论篇分析面向“十四五”时期，北京面临的新形势与新挑战，进而提出提质增效、创新驱动、民生优先、绿色

本书通过系统的理论综述和丰富的历史资料梳理，回顾了中国十三个五年规划的基本历程，并在此基础上探讨了规划治理的理论逻辑。本书认为，中国特色的五年规划制度是一种弹性规划制度，主要通过适应性宏观计划和激励性目标治理，动员政府、市场、社会等多方面力量共同实现国家目标，是国家治理体系的重要组成部分，也是国家治理能力现代化的重要标

测定了长江上游地区碳足迹状况，从区域、产业及其差异等角度比较分析长江上游、中下游及相关省市的碳足迹，获得了碳足迹差异情况及其时空演变特征。分析了重庆市及长江上游地区碳脱钩发展力，测定了重庆市和长江上游地区碳排放与区域经济增长脱钩的程度。分析了长江上游制造业低碳发展DSR驱动力，讨论了投入产出低碳关联效应。分析了长江上游

本书以宏观经济与金融市场研判、分析为主线，介绍了深化改革、城乡关系、“一带一路”、供给侧改革、固定收益投研、债券市场、区块链和加密货币等方面的内容。书中，十余位知名经济学家深入解读中国新时期经济的运行情况和政策，帮助读者了解中国经济的宏观大势；同时还介绍了宏观经济及金融市场的分析框架和研究方法，帮助读者理解分析市场运行

南京江北新区作为***新区的后起之秀，在建设全国一流新区进程中主动作为、先行先试，进行了大量卓有成效的实践探索。本书围绕新时代高质量发展这一主题，从省、市、区三个层次，针对突出问题，采用实证分析与规范分析、比较分析与案例分析等相结合的方法开展应用性研究，系统总结了江北新区发展进程中遇到的热点、难点问题，并提出一系列有针

中心—外围是空间经济学的基本模式。中心的向心力越强大，从外围集聚的生产要素就越多。而每个省（自治区、直辖市）都是一个区域政治经济中心，每个省（自治区、直辖市）的地理边缘区都是其中心点外围。省际交界区很容易成为经济发展的洼地，就好比一口大锅的锅底。如何破解洼地的发展困境，是国家治理体系和治理能力现代化的重要命题。本书以苏