本书围绕容错控制系统新理论和新技术,介绍了容错控制系统的可靠性要求、基于统计可靠性理论、基于失效物理可靠性理论、高可靠性系统设计方法及容错控制综合可靠性评价方法。书中主要内容是作者及其团队在归纳、总结和发展有关容错控制系统可靠性的科研成果的基础上,结合相关实际工程应用完成的。全书共分9章,分别论述了容错控制系统基本组成
本书展现了智能世界中通信网络自动化、智能化的愿景,阐述了华为自动驾驶网络的发展历程、应用场景、基础理论、参考架构及相关的关键技术。本书主要介绍自动驾驶网络的顶层架构、分层架构(包括自智网络引擎、网图、AINative网元)、关键特征(包括分布式AI、内生安全)等的架构设计,以及网络可信任AI、网络分布式AI、网络数字孪
本书是聚焦航空发动机振动的专著,分为上、下两册。上册为基础篇,从振动基础理论出发,以单转子系统为对象,系统地介绍转子动力学基础理论,为发动机转子支承系统减振设计提供知识。下册为专业篇,以航空发动机转子支承系统为对象,阐述高压转子和低压转子的可容模态设计理论和方法;建立双转子解析模型,揭示双转子系统的振动特性和参数影响规
《航空燃气涡轮发动机结构》系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机结构的基本知识,包括:各主要部件的功能、设计要求、典型结构及材料;总体结构、发动机工作系统及安全防错设计。同时也结合航空燃气涡轮发动机发展现状介绍了部件及整机的相关新技术、新材料、新工艺和新结构。为了方便读者,作者精心制作了部分零/部件结构的教学动画及相关参
本书是聚焦航空发动机振动的专著,分为上、下两册。上册为基础篇,从振动基础理论出发,以单转子系统为对象,系统地介绍转子动力学基础理论,为发动机转子支承系统减振设计提供必备知识。下册为专业篇,以航空发动机转子支承系统为对象,阐述高压转子和低压转子的“可容模态”设计理论和方法;建立双转子解析模型,揭示双转子系统的振动特性和参
北京内容简介本书是国内第一部系统梳理、介绍空间交通管理发展现状的专著。全书设有7章。第1章从产生、演变、内涵与外延等方面介绍空间交通管理的概念;第2章从空间活动等六方面介绍空间交通管理要素;第3章从五个方面阐述了空间交通管理面临的挑战;第4章从空间交通管理对象的技术特性等四方面分析了空间交通管理对象的技术特性;第5章对
非线性动力学系统目前已经成为科学研究和工程应用的重点关注对象。由于缺乏齐次性和叠加性,非线性系统的解往往无法解析获得,只能求助于数值计算方法。然而,面对复杂的强非线性系统,传统数值方法在精度、效率、稳定性等方面常常受到限制,难以满足实际科研工作和工程任务中的仿真计算需求,亟需引入新的思路和方法,推动非线性系统解算的进一
在中华民族五千年的历史长河中,人们对月球的好奇与向往从未停息,古有嫦娥奔月传说,今有嫦娥探月卫星。本书系统地讲述了我国嫦娥探月卫星的发展历程和相关科学知识。全书共分为5章,第1章回顾古人观月历史,介绍了月球的基本情况和探测月球的意义;第2章揭秘月球探测卫星的探测方式、组成、研制及任务过程;第3章放眼世界,介绍国外月球探
本书针对当前及未来亟须发展的航天器在轨服务方向,在阐明在轨服务的意义与内涵的基础上,介绍了在轨服务的体系架构,分析归纳了客户航天器、服务航天器、运输航天器、辅助支持系统以及服务机器人的基本组成、系统特点、典型应用以及相关的支撑技术,并从成本效益与模型工具等方面简述了在轨服务的经济性。最后,对在轨服务应用前景和技术发展趋
本书系统总结和梳理了优化设计体系各个环节面临的基础科学问题、关键技术以及实际工程应用的需求,介绍了飞行器气动外形数值优化体系的基本要素、飞行器气动外形多目标/多学科优化、飞行器气动不确定性分析与稳健设计优化,并重点介绍了基于伴随方程体系的气动综合优化。为从事飞行器气动综合设计与优化工作的研究人员提供了理论研究和工程实际