飞机结构具有材料多样化、结构复杂、尺寸大、批量小等特点,特别是新型高比强度材料和整体化结构件的大量采用,导致飞机零件制造过程复杂、难度系数大,装配工作要求严苛,因此飞机零部件的制造与装配所箭的工艺装备具有鲜明的航空特色。本书从航空制造工艺装备的研制出发,重点介绍产品数字化建模技术、大尺寸数字化测量技术、基于机器视觉的检
全书分为上、下两册。本书为上册,介绍了航空叶轮机内部存在的流动失稳现象,包括压气机旋转失速、喘振及压气机角区分离。另外,详细地介绍了在航空叶轮机中应用的多种流动控制技术,涉及轴流压气机缝式机匣处理、轴流压气机槽式机匣处理、轴流压气机自循环机匣处理。通过丰富的实例、图表阐述了不同流动控制技术的控制机制,分别给出了机匣处理
本书围绕机构系统可靠性建模分析这一主题,介绍作者**研究成果中一系列新的理论方法。全书共八章,涵盖机构系统多状态可靠性建模分析、固有及认知不确定性共同作用下的机构系统可靠性建模分析方法、基于贝叶斯信息融合的复杂机构系统可靠性建模分析方法、机构系统可靠性建模分析的复合极限状态函数方法等多个专题,使读者可以全面了解机构系统
本书从航空发动机系统工程理论的概念与定义出发,汲取全球商用航空发动机研制实践经验,提出了我国商用航空发动机研发的系统工程理论框架。经过十余年的实践验证,随着国产单通道窄体干线客机发动机验证机研制全过程的完成,初步形成了以“吃透需求、吃透技术、严控评审、严控构型、对接型号、对接研保、团队协同”为核心的商用航空发动机系统工
辐射定标作为光学定量遥感的前提和精度保障,近年来随着我国卫星遥感技术的迅猛发展得到空前重视。结合国内外光学遥感定标的新方法和理论,以及作者多年来在该领域取得的研究进展和成果,本书系统介绍光学遥感器定标基础、大气传输机理、遥感器成像原理、实验室定标、星上定标、基于场地实验的替代辐射定标、交叉定标等,总结定标试验过程中各种
本书是为我国航空航天工程大类专业“空气动力学”课程编撰的教材,分为空气动力学基础和应用空气动力学两大部分,重点阐述空气动力学的基本原理与方法,以及飞行器在低速、亚声速、跨声速、超声速绕流下空气动力特性,全书共分14章。其中,空气动力学基础7章,包括流体运动学和动力学原理、理想流体运动微分方程组(欧拉方程组)及旋涡运动、
本书从多个方面系统地对无人机集群的防撞方法进行介绍,包括面向无人机单机的分布式防撞策略和不同飞行场景下的多无人机防撞策略设计,以及自组织飞行条件下的无人机集群防撞问题,并给出冲突解脱方案。
本书通过合理简化小型共轴无人直升机(Small-scaleCoaxialUnmannedHelicopter,SCUH)所受合力和力矩,建立了全状态非线性数学模型;分别设计了SCUH中低速水平飞行鲁棒H∞控制器、基于反步法姿态控制器和轨迹跟踪滑模控制器;介绍了基于多传感器数据融合的SCUH航姿测量方法;说明了小型共轴无
高超声速进气道不起动是超燃冲压发动机的重要流动现象,精准识别并采取有效控制手段避免不起动现象对于超燃冲压发动机高效稳定运行非常重要。本书首先阐述隔离段激波串运动特性,针对多种因素诱发的多种进气道不起动模式形成过程和形成机制进行探讨,并给出亚/超额定工况及考虑反压激励下的不起动多模式转换特性,在此基础上给出一种鲁棒的进气
航空器制造厂家对航空器运营人的运营支持是确保民机商业成功的必由之路,已经成为业界的共识。为此,国务院、中国民用航空局先后发布文件要求航空器制造厂家建立航空器运营支持体系。本书基于中国民用航空局等国内外适航当局关于民机运营支持相关规章及行业标准规范要求,结合作者型号研制及交付服务过程适航管理经验及体会,系统地介绍了航空器