本书系统地介绍了大型铁路养护设备—捣固车的自动引导系统的实现原理和实现方法;通过信号降噪和特征提取、SVM、KPCA-RVM等技术,实现了对捣固车核心系统及设备的在线故障智能特征提取、故障的智能诊断,为捣固车的高效、健康工作提供了国产技术方案和软硬件配套的系统。《BR》本书对近年来在捣固车自动引导及智能故障诊断方面的国
Withtherapiddevelopmentofmodernrailway,passengersandresidentsbecomemoreconcernedaboutthetrain-inducedvibrationandnoisealongtherailway.Newtechnologyneedtobeappli
本书是雷晓燕教授带领的课题组十余年来关于高速铁路轨道动力学研究成果的系统总结。研究内容属现代铁路轨道动力学理论中的前沿问题,涉及高速列车轨道耦合系统动力学理论、模型、算法及工程应用。全书共十六章,包括轨道动力学分析内容及相关标准、轨道结构动力分析的解析法、轨道结构动力分析的傅里叶变换法、高架轨道结构振动特性分析、轨道
本书对高速铁路路基工程进行了系统的阐述,内容包括路基工程的作用与要求,路基形式与基床结构,路基填料与压实质量控制,地基处理方法与新桩型,路基变形监测与评估,边坡支挡与防护结构,路基防排水与沥青混凝土新型结构,软土、膨胀土、湿陷性黄土、冻土、盐渍土、泡沫轻质土等特殊土路基,涵盖了从秦沈客运专线建设以来我国高速铁路路基领域
本书分为两篇,上篇主要介绍铁路工程建设与铁路工务养护维修工程施工组织设计相关内容,重点是进度计划方面;下篇主要根据最新的预算定额、编制办法等相关标准规程,介绍铁路工程建设及铁路工务养护维修的概(预)算文件的编制、相关费用和计算方法等内容。全书内容新颖,简明扼要,重点突出,具有较强的针对性、实用性和前瞻性。本书可作为土木
本书针对高速铁路CRTSⅢ轨道板自动化流水线生产工艺进行了系统的研究,包括厂房布置、建筑设施、安全生产等问题,重点阐述了流水线工序与工艺参数、关键设备及其控制系统、蒸汽养护工艺、信息化管理等内容,将传统的台座法生产提升为工业化流水线生产,为实现轨道板的先进制造提供了新的思路与方案。本书的成果也可以推广应用于房屋建筑、桥
本书重点阐述作者及其研究团队在高速铁路无砟轨道空间精细化分析方法及其应用研究方面所取得的系统性成果。全书共9章:第1章在系统分析国内外高速铁路无砟轨道发展概况的基础上,提出无砟轨道精细化设计及维护理念;第2章研究高速铁路无砟轨道结构细部参数取值及相关荷载组合;第3章建立无砟轨道空间实体设计模型、配筋检算模型、病害分析模
我国现有三分之二以上干线铁路交通位于季节冻土区,受季节冻土区铁路路基冻融状态的影响,季节冻土区列车行驶引起路基振动响应特性较复杂。本书对车辆荷载作用下特殊土路基振动响应特性与永久变形进行了研究,重点分析了深季节冻土区铁路路基振动反应现场监测、深季节冻土区列车行驶振动下路基土动力学参数试验研究、深季节冻土区铁路路基温度场
《列车-轨道-路基系统动力学》是在刘学毅教授所著的《列车-轨道-路基系统动力学》的基础上,参考众多车辆动力学、轨道动力学以及轮轨系统动力学书籍、论文等,面向道路与铁道工程专业研究生编写而成,主要包括车辆构造与车辆动力学、轨道构造与轨道动力学、路基构造与路基动力学、轮轨关系、车辆-轨道-路基系统动力学、常用动力学软件的介
轨道交通系统基础设施安全检测与预警对轨道交通系统安全运营具有重要的作用。本书介绍基于运营车辆的轨道交通钢轨在线检测的一些**研究成果,重点介绍基于运营车辆的轨道不平顺检测技术,钢轨表面核伤、波浪形磨耗、道岔区以及低接头等病害的建模、检测算法和实验验证;同时,对轨道检测中用到的一些信号处理技术进行简单的总结,并介绍了轨道