本书依托杜公岭隧道特殊地质病害处治工程，对隧道病害成因及处治过程中的技术问题进行了深入探讨，着重阐述了杜公岭隧道工程病害发展规律、隧道病害成因分析与演化分析、隧道病害处治设计方法、隧道衬砌结构爆破拆换施工安全控制等内容。本书内容对于今后隧道病害处治工程具有重要的参考意义。本书可供隧道相关技术人员使用，也可供相关院校师生

本书主要阐述了密集人群中个体动力学行为及相互作用过程，在此基础上建立了密集人群运动模型，再现了密集人群运动的典型场景，并且从微观层面和宏观层面出发定量描述密集人群风险特性、评估人群聚集风险。本书首先介绍了行人动力学理论，包括行人动力学实验、实例、模型等三方面的内容。其次，通过人体连续碰撞实验和人体多米诺模型，揭示了人体

作为土木工程专业隧道与地下工程方向本科生的专业教材，本书全面地介绍了隧道工程学科的基本知识，参考**规范，并采用大量工程案例进行了说明。本书共12章，分别为绪论、隧道勘察、隧道围岩环境及其分级、隧道总体设计、隧道结构构造、隧道防排水、隧道结构设计、隧道钻爆法施工、隧道掘进机施工、隧道通风、隧道照明及隧道养护。为了便于教

本书主要阐述了盾构施工引起地层位移的时空发展规律及其精准控制技术，旨在解决盾构施工诱发的地层位移难测、时空发展规律难辨、施工安全风险难控三大技术难题。基于盾构工程技术特点和北京地铁相关盾构工程实践，系统研究了盾构施工引起地层分层位移测试技术、地层位移时空分布及其发展理论、地层位移分级控制技术、基于盾构开挖间隙填充的新型

本书从工程实际的地质情况出发，结合现有的标准规范和研究成果，将不同围岩等级和围岩类别的工况进行区分，利用有限元软件，对不同类型的工况进行模拟和计算；利用VisualBasic开发环境，开发了一套隧道爆破设计智能系统，可自动输出打印隧道爆破设计图纸和参数表；利用3DMax软件，设计了一套隧道开挖过程控制的动态视频，可以演

本书总结作者近年来在岩石应变软化本构关系、深埋隧洞围岩变形机理、围岩与全长黏结式锚杆作用机制等理论方面的研究成果；详述目前国内外的研究进展，给出深埋隧洞应变软化围岩的变形计算方法，探究应变软化围岩开挖卸荷后的非线性剪胀效应，剖析考虑变围压的岩体应变软化效应及变形机理；基于统一强度理论分析中间主应力影响下的应变软化围岩稳

本书分为4个部分，主要包括悬浮隧道的建造方法、新结构、结构行为机理试验及设计方面的内容。本书介绍了内陆湖建造世界第一条悬浮隧道原型的实现方法，以及为提高系统刚度改变自振频率以主动适应环境的悬浮隧道新结构与数学证明，提出了行为机理试验及其背后的想法，以及悬浮隧道重量设计与断面绘图原则。另外，本书的附录介绍了过去、现在和未

《悬浮隧道工程技术研究》是由中交悬浮隧道结构与设计方法研究攻关组根据其在研究悬浮隧道过程中形成了一百万字的技术备忘录进行整理提炼而成，涉及结构、流体作用与锚泊系统等问题。《悬浮隧道工程技术研究》首先介绍了悬浮隧道与水流、波浪作用，对其中涉及的弹振问题与临近净浮力，进行了横断面初步拟定与评估，以及纵向结构受力数值计算和静

本书针对隧道照明节能技术展开系统论述，详细阐述了城市隧道照明节能的背景与意义，对城市隧道以及城市隧道照明节能技术的发展进行了系统阐述，通过对驾驶员视觉、心理、生理特性，眩光及其影响机理的分析，给出了城市隧道照明节能的理论依据及具体的照明节能技术，并且列举出了隧道照明节能技术在具体工程中的应用案例，以期对读者了解隧道照明

本书基于隧道噪声现状，通过现场实测建立隧道噪声案例库，获得隧道洞内与洞口噪声分布与传播规律，结合理论研究给出隧道噪声预测和实测方法。在隧道声环境等级划分的基础上，从“总体、吸声、隔声、装修、路面与机电”等方面介绍了隧道噪声控制方案。对噪声控制材料（结构）的原理与评价方法进行研究，测试并给出了部分材料的吸声系数，最后介绍