高超声速飞行器具有航程远、飞行快、临近空间飞行、不易探测、机动能力强等优点，但由于再入速度快带来了高热流、末端制导精度不易满足等问题，为了克服这些问题，研究多过程约束和末端约束的制导技术至关重要，《高超声速飞行器平稳滑翔动力学与制导（英）》是以此背景而著。《高超声速飞行器平稳滑翔动力学与制导（英）》从平稳滑翔的概念和基

本书共九章，涵盖了各类无人机（含折叠式的）关键的气动特性介绍与分析、三维铰链力矩的设计与计算、螺旋桨辅助设计及全机气动特性与噪声分析、高超声速乘波体外形的设计、计算与优化研究、仿生扑翼无人机的设计与气动特性研究、基于视觉的无人机位置估计方案和车载无人机自主着陆的控制方案等诸多研究领域。本书适用于理工科专业高年级本科生以

高温热结构是高超声速飞行器最重要的结构系统。本书第一章主要是介绍高超声速飞行器热结构的基本概念和特点，总结分析热结构的发展演变历程和分类，针对未来的发展需求分析目前面临的关键技术挑战和发展趋势。第二章针对于经典的热力耦合问题，结合热密封和连接结构，给出典型的热力耦合分析框架和分析方法，最后结合模糊数学介绍热结构的综合效

本书系统扼要地介绍了航空航天科学技术基础和重要的知识包括不同类型的飞行器（飞机、直升机、卫星、导弹、载人飞船等）、主要部件系统，以及飞行和导航原理，并介绍了航空航天一些新的技术内容。本书将航空航天领域的各类知识分为基本原理、航空器、航天器与导弹，以及航空航天技术专题四篇。第三版增加了中国航空航天科技发展的**成就以及无

本书阐述化学火箭发动机原理。全书共12章，主要内容概括为：喷气推进反作用和火箭速度增量方程的质点动力学，火箭发动机推力公式的控制体方法，高温高压气团形成高速定向射流的状态关联式的热力学与气体动力学原理，化学键能转化为热能所产生气体的热物性计算的热化学原理，固体推进剂装药生成流量可调节燃气的热化学、热力学和几何学计算原理

本书旨在将多学科设计优化技术应用于组合动力飞行器的概念设计阶段。为此，首先实现和验证了学科分析中常用的数值计算方法、工程估算方法、试验设计方法以及代理模型技术，为简化学科分析过程，提高优化效率打下前期基础；然后通过对比和应用，选择了适合飞行器外形学科分析的参数化建模方法；最后在各学科分析模型和代理模型基础上，建立了组合

飞行速度超过5倍声速的飞行器叫做高超声速飞行器。高超声速飞行器在设计中遇到的最大技术难题称之为"热障"。它主要指高超声速飞行器在大气层中飞行承受的严酷气动加热载荷，在低空飞行还可能遇到大气中粒子对飞行器的侵蚀。克服"热障"的主要方法是根据飞行器的服役环境特征采取有效的热防护措施。本书较全面地论述了高超声速飞行器的热防护

本书译自德国宇航中心德科勒等所著NetworkandProtocolArchitecturesforFutureSatelliteSystems一书。该书展望未来卫星系统及组网技术的发展趋势，重点阐述网络编码、多路TCP和信息中心网络等**组网与协议在卫星网络中的应用。

本书对箭载冗余捷联惯导系统进行介绍。全书共12章，包括绪论，数学基础介绍，冗余捷联惯组配置方案，冗余捷联惯组误差及故障模型，基于一致性故障判别、直接比较法和等价空间法三种方法的冗余捷联惯组故障检测，量化对故障检测的影响及解决方法，冗余捷联惯导系统重构设计，冗余捷联惯组故障检测试验方法，捷联惯导系统导航算法，故障检测发展

空间操控技术是航天器在轨服务、空间碎片清理等在轨任务的基础。《空间非合作目标操控及地面验证》总结了航天飞行动力学技术重点实验室在空间操控与地面实验领域近十年来的科研成果。《空间非合作目标操控及地面验证》针对空间在轨故障航天器、失效卫星、空间碎片等空间非合作目标的在轨操控进行系统论述和深入研究；介绍空间非合作目标操控的核