本书是在近10年深埋水工隧洞、煤矿巷道软岩工程力学、试验理论与软岩大变形控制实践研究的基础上,进一步深入提炼、系统完善编撰而成。本书首先介绍了软岩的工程地质特性,然后详细阐述了软岩物理力学特性试验研究,深埋软岩力学本构模型,深埋软岩工程变形特性与稳定性分析,深埋软岩工程稳定性控制技术与优化方法及其在锦屏二级水电站深埋引
导语_点评_推荐词
本教程由国内的工程机械驾驶培训教练编写,总结了多年实际职业培训的要求、经验和方法编写而成,内容实用,可操作性强。本书主要教会盾构机司机认识、了解盾构机的整体结构,如何一步一步地学会操作盾构机,并逐步掌握熟练操作的技巧;同时还介绍了保养维护的基本知识和要求,以及必要的安全操作规程和安全注意事项。另外,该教程还介绍了新机型
本书针对公路隧道衬砌结构受火灾的安全影响,在火灾源、火灾时温度梯度分布、衬砌结构损伤与高温力学行为、火灾后衬砌检测评价方法、安全修复技术、衬砌结构耐火与防火设计等方面开展了系统研究,相关成果构成了本书的基础。
《高烈度地震区山岭隧道工程抗减震技术》主要以作者所参与的科研项目及汶川地震后隧道工程抗减震技术发展状况为背景,基于隧道震害调研的资料分析,分别针对隧道洞口破碎段和洞身不良地质段两种情况,分析强震区山岭隧道结构动力响应特性,提出不同条件下隧道结构的抗减震技术措施,同时研发一种穿越不良地质地段隧道抗震型结构(获得发明专利)
本书是结合南疆铁路增建二线的工程实践开展的专题研究,基于岩石力学、工程地质、隧道力学等专业学科的原理,综合采用室内外试验和测试、数值模拟和理论分析等多种方法手段,获得大量数据资料,经比较分析和试验验证,进而提出指导施工实践的工程措施及技术参数,内容包括国内外在邻近隧道爆破方面的研究现状、依托工程概况、现场测试和室内试验
本书主要对公路隧道前馈式智能通风控制系统的研究成果进行总结,全书主要内容分为10章,第1章主要分析我国公路隧道通风及其控制系统的现状及发展趋势,第2章、第3章和第4章介绍了公路隧道前馈式通风计算的理论基础,包括交通流预测模型、隧道通风的空气动力学模型以及污染物扩散模型等,第5章、第6章和第7章则对单体公路隧道、隧道群及
《掘进机隧道掘进概论》系统地介绍了掘进机的发展历史、掘进机的分类、组成及选型。从掘进机与岩体相互作用的角度研究了滚刀破岩规律、岩体各因素对掘进机掘进过程的影响。从优化破岩的角度研究刀盘优化设计及掘进机的推力、扭矩设计与支护体系设计原则。系统地总结并研究了与掘进机隧道施工相关的岩石和岩体的物理力学试验,特别提出现场掘进试