本书将“最优”思想贯穿其中,致力于系统研究海上搜救领域系统的知识体系、决策支持系统理论和方法在海上搜救中的作用、如何运用海上搜救辅助决策系统实现决策的可视化、形成最优方案。全书分八章:第1章为绪论,主要介绍海上搜救体系、应急预案和法规体系的现状;第2章介绍海上搜救组织体系与搜救力量构成;第3章介绍海上搜救业务协调与决策

本书结合水声实际问题，系统而深入地讨论舰船结构中板、壳振动与声辐射的基本概念、主要理论方法，强调结构振动产生声辐射的物理机理和数学处理方法。内容主要包括弹性结构振动和波的理论基础，振动-声耦合的基本概念和特性，无限大薄板、矩形薄板及其加肋后的振动与声辐射特性，无限长圆柱薄壳、有限长圆柱薄壳的振动与声辐射基本理论，内部含

本书基于国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项“全海深地质绞车系统研制”的研究成果，以科考船绞车系统设计与优化为主线，主要内容包括科考船绞车系统研究现状、科考船绞车结构设计与优化、科考船绞车系统减张力技术、科考船绞车系统自动排缆技术、科考船绞车系统缆松弛补偿器设计与仿真、科考船绞车系统缆绳试验与应用。

船舶电力系统脆弱性综合评估能够在船舶电力系统设计之初有效地规避系统的脆弱环节，提高设计工作的科学性，具有十分重要的理论与实际意义。本书按照从基础到应用的层次结构安排，首先介绍电力系统脆弱性评估的一般方法；然后给出船舶电力系统薄弱环节辨识的理论与方法，研究元件可靠性对船舶电力系统脆弱性的影响，探讨结构脆弱性量化评估指标处

本书以船舶涂装技术为牵引，从船舶涂装质量管理角度入手，整合涂料高聚物基础、船舶涂料特性及配套体系、船舶涂装工艺、涂装管理工程、涂层失效分析等基础知识，为读者系统地了解和掌握船舶涂料与涂装、涂装质量控制的关键技术，提供完整的知识体系。

本书针对计算机仿真建模与优化技术在集装箱港口作业系统的应用问题开展研究。本书运用离散事件系统仿真、多Agent仿真、分布式仿真、人工智能仿真等不同类型的仿真建模技术，探讨了多目标仿真优化、模糊仿真优化、分布式仿真优化等不同类型的仿真优化问题。本书内容包括：仿真建模及仿真优化技术原理，集装箱港口作业系统仿真建模与仿真优化

本书系统介绍了冲击信号的时域和频域分析方法，冲击问题和振动问题的区别，冲击响应谱的特性分析，冲击响应动态设计方法，水面舰船和潜艇近场及远场冲击环境与响应预报理论方法；系统介绍了人员、设备和整船冲击防护技术，以及**冲击试验技术和冲击考核试验系统设计方法。

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本书提出了海水淡化水质平衡概念，从物质平衡角度阐述了淡化水使金属材料、涂层腐蚀失效的机理。通过试验对比，研究了多种水质平衡调控、消毒、过滤循环方法的优劣。结合健康医学、材料学、海水淡化工程三个领域的基础技术，探索了海水淡化在船舶上综合利用的相关科学问题。

海洋船舶常年处于腐蚀性强的海洋环境中，腐蚀及防护问题是船舶设计、建造、服役中必须面临的一大问题。《船舶腐蚀与防护》围绕船舶腐蚀与防护的特点进行编写，全书分3篇：第1篇金属腐蚀的原理，系统阐述了金属电化学腐蚀原理、析氢腐蚀与吸氧腐蚀、金属的钝化、局部腐蚀、金属的高温腐蚀及其防护；第2篇船舶相关环境的腐蚀，阐述了金属在海洋