基于自动化检测车的桥梁损伤诊断这一概念提出还不到20年，但是自提出到现在，该理论受到了各国学者的关注，产生了诸多研究成果。本书在自动化检测车的基础上，详细介绍了双车系统运行动采、三车系统运行动采和三车系统运行静采方式下的桥梁结构损伤诊断理论。为了让读者更深刻地了解自动化检测车的运行方式，本书为读者提供了数值模拟的运行结

本书介绍地基干涉雷达测量技术的原理、性能测试、数据预处理以及桥梁损伤识别方法，详细阐述地基干涉雷达测量技术在城市桥梁、铁路桥梁和古代桥梁三种不同类型桥梁中的实际应用，系统总结地基干涉雷达测量在桥梁监测方面的现状及未来发展趋势。

本书依托郑万高速铁路彭溪河多线特大桥深水基础施工，重点研究岩裸露的河床下无规律的大幅度水位变化下该桥施工的技术。本书共7章，主要包括概况、三峡库区水位及航道航行安全、水下爆破技术、深水基础在不同条件下施工方案、三峡库区水上超高栈桥技术、三峡库区钢围堰技术和三峡库区桩基技术。本书力求保持简明扼要、通俗易懂、理论性和实用性

本书系统地总结了作者多年来在桥梁拉索振动减振、监测分析、性能评估方面的主要研究成果。全书共分为6章。第1章概括了桥梁拉索构件特点及面临的问题。第2章介绍了基于惯容和负刚度的阻尼器减振增效技术及其优化设计方法。第3章对辅助索减振措施进行了参数分析。第4章介绍了混合减振措施，研究了黏滞阻尼器与调谐质量阻尼器混合使用、阻尼器

《港珠澳大桥岛隧工程施工专用装备》依托港珠澳大桥岛隧工程项目，对项目施工过程中研发建造或改造专用装备进行了详细的分类，主要包括人工岛基础施工系列装备，隧道基础施工系列装备，工厂法沉管预制系列装备，沉管浮运安装系列装备，终接头安装系列装备，岛上建筑清水混凝土施工系列装备。各系列装备从研制情况、技术性能、组成及特点、设备组

本教材较全面地介绍桥梁结构动力效应分析基本理论与设计应用，共分四篇，分别为结构动力学基础篇、桥梁抗风设计篇、桥梁抗震设计篇、车桥耦合振动篇，是国内首本将桥梁抗风、桥梁抗震及车桥耦合等桥梁三个主要振动行为及其原理进行统编的教材。《BR》本教材立足于基础理论与应用的介绍，结合**的相关规范及其应用的解释，兼顾近年来相关研究

本书将结构可靠度理论、全寿命成本分析法与维修策略结合起来，提出了基于概率的钢筋混凝土桥梁的维修优化策略框架。分别通过最优年均费用和双目标遗传学算法对构件和系统进行了优化分析，对双目标优化问题讨论了不同目标函数下的优化，并通过一座实际的简支梁桥进行了桥面板，T梁以及桥梁系统基于双目标遗传算法的优化。

本书面向“交通强国，铁路先行”、“一带一路”倡议、高铁“走出去”等国家重大战略需求，紧密结合复杂条件下我国高速铁路桥梁-轨道运维领域的焦点难题，系统地研究了桥梁-轨道-列车变形映射与安全评价理论及方法。全书首先构建了高速铁路桥梁结构竖向和横向变形与轨面几何形态的映射模型，建立了含层间联结失效长时影响的桥梁-轨道变形映射

《港珠澳大桥岛隧工程施工技术》依托港珠澳大桥岛隧工程，介绍了工程建设中涉及的施工技术和经验。岛隧工程可以分为人工岛、隧道基础、管节预制和管节浮运安装，具体内容涉及施工控制测量、人工岛施工、岛上隧道施工、沉管隧道基础施工、沉管预制、沉管安装、桥梁、岛上建筑施工、管内附属、重力式码头、挤密砂桩工法、清水混凝土和*终接头关键

本书根据校企合作多年来的教学与工程实践经验，将公路桥梁检测技术和公路桥梁技术状况评定结合，从公路桥梁养护管理体系、桥梁结构的典型病害认知等基础知识开始人手，逐步过渡到核心内容的桥梁结构检测技术的应用、桥梁技术状况的评定。全书既注重基础理论，又注重从实际出发，结合具体的工程案例，着重阐述典型的检测技术和评定方法的基本原理