本书对城市低碳客运结构评价及优化、多情景城市客运交通碳排放量预测以及居民低碳出行意向和低碳生态驾驶策略等方面进行了研究。全书分为3篇、6章,主要内容包括基于DSPIR的城市低碳客运评价体系构建和考虑参与主体的城市客运交通结构优化、城市客运交通碳排放测算和基于STIRPAT-SD的多情景客运交通碳排放预测、考虑出行时间感

本书共7章,以HDPE管道为研究对象,针对其在地基不均匀沉降下的力学相应特征,通过试验进行了深入的研究,主要包括对施工过程中埋地HDPE管道的受力变形特征、埋地HDPE管道在地基局部不均匀沉降下的力学响应、土工合成材料对于埋地HDPE管道在地基局部不均匀沉降下的加筋保护效果、埋地HDPE管道在断层引发地基错动下的力学响

油气管道被称为能源动脉，关系国家能源安全、经济发展和民生稳定，管道安全已成为社会公共安全问题。本书系统地研究了管道在复杂介质环境、地质灾害及第三方活动等复杂服役环境下的失效形式及失效原因，系统建立管道冲蚀、腐蚀、流致振动、地震灾害、山体滑坡、地面沉降、落石崩塌、采空塌陷、地层垮塌、机械挤压、基坑开挖、管道悬空、爆炸载荷

本书根据作者多年来的压力管道设计切身工作经验和体会，结合国内外大、中型工程典型压力管道设计实例和现代化工程新技术，由浅入深详细介绍了压力管道设计方法，特别分析比较了国内外新版标准规范，突出介绍了现代计算机技术在压力管道工程设计中的应用及技巧，并结合工程实例对压力管道设计进行了系统的讲解。本书内容包括：压力管道基础知识、

本书为对管道无损检测领域一些前瞻性研究的探讨。本书在国内首次对崇业埋地管道结构的裂纹监测进行了理论和试验研究，开发了一套快捷准确的试验系统，对准确判断管道结构完整性、提高其监测水平具有重要的现实意义。本书的主要内容包括：推导出管道超声导波的时间反转聚焦基本公式；对窄带激励信号激励下的超声导波信号聚焦进行了理论分析和试验

本书系统介绍我国改革开放40年来城市化、机动化过程中大城市综合交通发展面临的重点和热点问题、症结根源与对策建议。全书共分为六篇：高铁枢纽规划与地区开发、公交优先引领与新公共交通体系、机动化及其综合对策、健康城市道路网体系、现代物流业与物流体系规划、人性化城市交通。内容涉及城市与交通发展战略政策、规划设计、管理治理等方面

随着集装箱码头吞吐量的迅速增长，码头堆场资源的稀缺属性愈加显著，如何提高堆场的作业效率，加快集装箱在场内的流转，最大限度地利用堆场现有的空间资源与设备资源，成为码头管理者迫切解决的问题。针对影响堆场作业效率的翻箱问题，本书系统地归纳和评述了大量的国内外相关文献，发现目前对此问题的研究仍旧不够全面，考虑动态性的研究还比较

金属管道敷设运行后，由于长期埋置于地下相对恶劣的环境中，管道就有可能发生腐蚀，无论是电化学腐蚀、杂散电流腐蚀、细菌腐蚀还是疲劳损伤都会导致埋地金属管道的电导率和磁导率发生变化，因此，若能检测出管体电导率和磁导率发生变异的位置和大小，即可确定管体发生腐蚀的位置并能对管体腐蚀程度作出评价。通过在埋地金属管道的正上方放置传感

集装箱运输已进入以国际远洋船舶运输为主，以铁路运输、公路运输、航空运输为辅的国际多式联运为特征的新时期，本教材的编写主要围绕海运集装箱运输业务，基于“校企合作、工学结合”人才培养模式，学习集装箱运输领域相关工作岗位所需要的知识与技能，改变过度重视工作过程而忽视知识的汲取需要循序渐进规律的现象。以“集装箱－货物－码头－班

本书从理论研究、计算机模拟和实验分析的角度出发，为有缺陷压力管道稳定性分析与设计开辟了一条更加科学有效的新道路。本书理论、方法及实验成果具有通用性，可以供其他工程问题乃至其他领域类似问题的研究所借鉴