本书是《力学与理论力学》的下册，即理论力学部分，也是“中国科学技术大学国家基础科学人才培养基地物理学丛书”中的一本。本书是作者在中国科学技术大学授课时所用讲稿的基础上，经过近二十年的教学实践不断修改而成的，其特点是分析力学贯穿整个教材，介绍了拉格朗日力学和哈密顿力学的基本内容，以及它们在几个典型问题上的应用。本书注意各

本书是作者长期对无试重瞬态高速动平衡方法进行理论与试验研究成果的总结，该方法以实测的转子加速瞬态响应信息为输入，结合转子固有模态信息进行转子不平衡识别。全书的内容主要包括两个方面：第一，依据柔性转子平衡原理，采用载荷识别、频响函数矩阵求逆、模态坐标变换和不平衡激振力特征点识别等方法，识别转子动平衡参数；第二，研制无试重

本书阐述了层析水波理论波流耦合模型，并给出相关源码。全书共9章。第1章介绍层析水波理论和波流耦合模型的发展及研究现状，第2章介绍层析水波理论波流耦合模型的建立，第3章介绍该模型的数值求解方法，第4章介绍程序源码的设计和编写，第5～7章分别介绍规则波与均匀流、规则波与线性剪切流、规则波与非线性剪切流的耦合数值模拟，第8章

本书以质量分数为10%的弹道明胶为主要研究对象，通过振荡、蠕变、剪切、压缩等实验研究其老化与力学行为，为弹道实验的靶标性质提供实用可靠的预测依据，为建立具有工程实用性和物理意义明确的轻武器杀伤机理和杀伤效能模型提供必要的力学参数和材料函数。

全书共13章，包括绪论、平面体系的几何组成分析、静定梁和静定平面刚架的内力分析、静定平面桁架和组合结构的内力分析、三铰拱的内力分析、静定结构的位移计算、力法、位移法、力矩分配法与近似法、影响线、矩阵位移法、结构的动力计算、结构的稳定计算。

弹塑性力学，也可称为弹塑性理论，是固体力学的重要分支。弹塑性力学，主要研究弹塑性物体在外力作用下所产生的形变和内力，是包括船舶与海洋结构物在内的工程结构强度分析的理论基础。本教材主要讲述弹塑性力学的基本概念、基本方程以及基本解析解法。内容包括形变的度量、内力与外力的平衡、线弹性应力应变关系、弹性力学边值问题的解析解法、

本书既有爆炸试验的基本理论，又有测量基本方法，注重理论与实践的结合。全书共分为两篇：第一篇为爆炸试验基本理论，共为5章分别介绍相似理论及其应用、正交试验的设计方法、误差分析和数据处理、信号分析以及量测系统的特性。第二篇介绍各主要物理量和技术参数测量的基本方法和常用的一些试验仪器和设备，共5章分别介绍应变测量、压力测量、

本书是教育部“高等教育面向21世纪教学内容和课程体系改革计划”的研究成果，是21世纪课程教材及普通高等教育“十一五”国家级规划教材。本书是在第二版基础上修订而成。全书系统地介绍了经典力学的传统内容，吸收了该学科的最新进展，直观、简明地介绍了质点系非线性动力学中有序、分岔、混沌等基本现象和基本概念，并基于计算技术的发展引

《理论力学》教材（第2版）（东南大学理论力学教研室编）经过七年的使用，效果良好，国内许多高校将其作为土建交通专业本科教学教材。考虑近几年我国土木交通行业迅猛发展，尤其是建筑工业化、智能化的研究发展形成了系列的新的研究成果，兼顾网络课程和教材数字化建设，第2版教材在以下方面进行修订。 （1）本教材是针对土建交通专业理论

"本书遵循由浅入深，循序渐进的编写过程，在栏目设计中适当增加与内容匹配的习题，全书主要内容包括绪论、平面体系的几何组成分析、静定梁、静定刚架、三铰拱、静定桁架和组合结构影响线、虚功原理和结构位移计算、力法、位移法、渐近法、矩阵位移法、结构的动力计算、结构的极限荷载等内容。 本书可作为高等院校本科土木工程、水利工程等相