《直升机气动声学》以南京航空航天大学旋翼飞行器气动噪声团队的研究成果为基础，融入国内外在此领域的*新研究成果，从流体力学和气动声学的基本理论出发，系统地介绍直升机气动噪声的分类、产生机理和控制手段。《直升机气动声学》分为基础篇（第1-6章）和应用篇（第7-9章）两部分：基础篇重点介绍气动噪声相关的理论基础以及直升机各类

本书系统介绍了轻型飞机起落架着陆动力学特性，以及运用相关软件进行仿真分析的方法，内容结合试验研究，反映了现代飞机起落架着陆动力学设计的新特点和新方法。全书共5章：第1章简要介绍飞机起落架及其着陆动力学问题；第2章详细研究飞机起落架着陆动力学模型；第3章为飞机起落架着陆动力学分析；第4章研究飞机起落架落震试验系统开发；第

本书主要阐述气动弹性CFD/CSD耦合计算分析关键技术：静动态多块结构网格生成技术、定常/非定常气动力Euler/N-S方程计算方法、结构动力学方程求解和流-固耦合界面信息传递技术、飞行器静气动弹性CFD/CSD迭代计算方法、飞行器颤振特性CFD/CSD时域耦合计算方法以及气动弹性CFD/CSD耦合技术的工程实际应用。

本书分为两部分，第一部分是理论基础，以涡轮喷气发动机为研究对象，详细分析了热力循环特点、设计点循环参数及其选取原则，各部件之间的协调工作以及各种调节规律下的高度、速度及转速特性。第二部分为发动机性能计算，分别对不同类型的涡喷发动机如加力涡轮喷气、双轴涡轮喷气、涡轮风扇发动机和涡轮轴、涡轮螺旋桨发动机的特点、设计点循环参

航空发动机作为典型的复杂系统，其安全性设计技术是“看不见、摸不着”的系统级技术，也是制约我国航空发动机研制的核心之一。对此，本书揭示安全性这一产品固有属性是如何通过设计赋予产品的，其核心在于在实际研制过程中贯彻基于全流程管控的系统安全性设计，即美欧双“V”研制流程的本质。同时，本书聚焦如何在设计中贯彻基于系统安全的全过

本书共7章，包括无人机系统概述和总体设计、材料与结构设计、无人机制造技术、无人机控制技术、无人机系统设计、无人机飞行试验技术、无人机展望。本书内容深入浅出，注重新技术发展，理论知识与实践能力培养相结合，采用大量配图，在关键知识点增加了视频演示和讲解。

高超声速巳成为空气动力学研究的热点之一。基于高超声速飞行的很多研究工作，迫切地期望地面试验设备能够逼真地模拟真实飞行环境。本书系统地讨论了一类重要的高超声速地面模拟设备——自由活塞激波风洞，该设备能够产生髙焓高密度的试验气流，为高超声速飞行器提供更为逼真的绕流流场和热环境数据。本书首先介绍了自由活塞激波风洞一般特征，然

本书第1章介绍了仿生扑翼飞行机器人的研究现状与应用情况;第2章集中介绍了在进行仿生扑翼飞行机器人系统建模和稳定性分析时所用到的基础理论;第3章至第5章分别针对单柔性翼系统、双柔性翼系统和刚柔混合扑翼系统进行建模分析,并对不同结构的仿生扑翼飞行机器人柔性翼进行动力学分析、边界控制器设计以及系统稳定性证明;第6章针对仿生扑

本书系统介绍了飞机人椅系统空气动力特性的试验模拟方法和数值模拟方法，对人椅系统在亚跨声速、大迎角、大侧滑角范围的空气动力特性进行了分析研究。全书共7章：第1章阐述了弹射救生系统的发展历程与趋势、国内外研究概况、主要研究方法等；第2章简要介绍了涉及的气动基础知识和试验原理；第3章分析了试验模拟的不确定度；第4章介绍了数值

本书以元素周期表中的族为主要单元，详细介绍主族碱金属、碱土金属、硼族元素、碳族元素、氮族元素、氧族元素、卤素元素及其化合物的结构与性能，并概述各化合物在飞行器、火箭推进器等领域的应用。介绍了惰性气体在在在原子能反应堆、核燃料化学等领域的应用。详细介绍了副族元素钛和钒副族、铬和锰副族、铁系和铂系、铜和锌副族、稀土元素及其

主要阐述液压伺服系统的基本原理和组成，液压控制元件特性及系统的动静态性能分析与设计。在此基础上，给出几个典型的航空发动机电液执行机构的例子，从工作原理、系统建模与分析、设计等方面介绍其特性和设计要点。最后结合Matlab/Simulink和AMESim建模仿真软件，介绍航空发动机液压伺服系统进建模仿真的几个实例，为读者

切换系统理论是近年来控制理论研究中的热点领域，切换系统的分析与综合吸引了国内外学者的极大兴趣。切换系统不仅在理论研究上意义重大，富于挑战，而且在工程中拥有广阔的应用前景。本书研究面向飞行器控制的切换系统分析与综合方法，内容涵盖飞行器切换系统建模、稳定性分析以及控制综合、高超声速飞行器切换系统鲁棒控制方法、变体飞行器切换

本书是作者丛书小型旋翼气动设计研究多年来的成果总结。该书从小型旋翼外形参数化建模，小型旋翼绕流网格生成方法，小型旋翼气动特性计算，小型旋翼气动优化设计，小型旋翼气动特性实验几个方面对小型旋翼气动设计进行了详尽介绍。

直升机旋翼螺旋尾迹的物理稳定性和数值计算方法是直升机空气动力学领域具有挑战性的研究内容。本书的内容主要涉及悬停及前飞状态下拉格朗日形式旋翼尾迹系统稳定性分析，轴向飞行状态欧拉形式旋翼尾迹动力学系统的建立及其稳定性分析方法的发展，时间步进方法的数值精度、稳定性及高阶半离散格式的研究，以及旋翼非定常气动载荷、桨叶瞬态响应的

《认识航空（典藏升级版）由我国著名航空专家编写，详细介绍了飞机和直升机的飞行原理、基本的布局与结构、飞行性能与控制、各种机载电子和机械系统以及世界著名的飞机和直升机的基本情况。同时，着重介绍了无人驾驶飞机的结构、性能、功用、发展趋势以及著名的无人机的情况。本书适宜航空爱好者阅读。

《飞行器动态气动特性与仿真技术》讨论了飞行器三种动态气动特性以及相应的数值仿真方法，并通过实际工程案例说明飞行器非定常绕流与姿态运动对其气动性能的重要影响。首先介绍飞行器定姿态时由于非定常绕流导致的动态气动性能，主要介绍了脱体涡模拟和大涡模拟两种研究手段；其次介绍了飞行器姿态改变引起的动态气动特性，主要介绍了流体力学与

空间制冷器及以此为基础的空间低温制冷技术是当代红外载荷技术应用的基础和支撑，也是近五十年来红外光电技术领域最主要的研究方向和最活跃的研究对象之一。本书着重论述制冷器一般原理基础，以空间制冷器应用中最为普遍的辐射制冷器和机械制冷机等为论述主体，详尽介绍其科学原理、技术路线和性能特点。

《图解航空技术》内容包括航空技术入门，航空力学基础、飞机机体构造,发动机——推力和升力之源，航运安全系统高强轻质的飞机材料，显示飞机状态的航空仪表，直升机的原理与结构，我国的航空产业——自强不息、后来居上等9章，涉及飞机与航空技术的各个方面。针对航空技术的入门者、应用者、研究开发者等多方面的需求，本书参考了相关的资料，

航天透波材料是广泛应用于各种航天器通信系统的一种结构／功能一体化材料。在飞行器中，透波结构按照应用部位的不同，主要分为天线罩与天线窗两大类。天线罩／天线窗既是飞行器的结构件，又是无线电寻的制导系统的重要组成部分；既要承受飞行器在飞行过程中的气动载荷、气动热等恶劣环境，又要作为发射和接收电磁信号的通道，保证其与外界的正常

《航空航天用先进材料》注重先进性与实用性，详细介绍了航空航天用的高性能铝合金、钛合金、高温合金和复合材料的设计、制造与性能，并对材料的成形、构件制造、性能表征和失效分析做了简要介绍。本书适宜从事航空航天的专业技术人士参考，也可作为航空航天和材料相关专业的本科教材。