本书共10章,第1章是月壤颗粒与发动机羽流相互作用研究概述,第2章是月壤颗粒被喷射的临界质量和月表形成月坑的尺寸,第3章是发动机羽流场与分区,第4章是计算参数的选择,第5章是月壤颗粒受力影响因素,第6章是羽流场中月壤颗粒的相互碰撞问题,第7章是羽流场中月壤颗粒的扩散问题,第8章是月壤颗粒与发动机羽流的双向耦合问题,第9
本书从机理、失效、设计和应用四个方面,系统地介绍飞行器先进液压管路系统流固耦合动力学分析与控制方面的理论、技术和方法。内容涵盖复杂管路系统流固耦合机理和仿真建模;管路结构流固耦合振动响应规律和失效模型;管路系统减振和可靠性优化设计方法;基于光纤光栅的管路系统故障监测技术;流固耦合试验技术与飞行器管路工程的故障分析等。
主要内容包括:1)非合作目标柔顺抓捕的隔振研究背景及意义;2)单向仿生隔振系统的设计与动力学研究;3)单向仿生隔振系统的地面实验研究;4)单向隔振系统的主动隔振研究;5)多自由度仿生隔振系统的设计与动力学研究;6)多自由度隔振系统的主动隔振研究。本著作旨在成为一本专门介绍非合作目标柔顺抓捕中隔振研究的论著,将作者近年来
"本书结合中国空间技术研究院西安分院近十年来在卫星微波部件微放电效应研究领域丰富的工程经验和扎实的理论基础,详细介绍了磁性材料表面二次电子发射特性、卫星磁性器件微放电效应抑制技术的发展历史、国内外现状和技术难点,阐述了基于表面处理技术、石墨烯和原子层沉积技术的微放电抑制作用原理与方法,探讨了星载磁性器件微放电机理、抑制
本书在深入分析航天器复杂模型特点的基础上,重点对影响航天器安全飞行的控制问题进行研究。全书以当前国内外在该领域的**研究成果为背景,提炼其中的关键科学问题,包括复杂航天器姿态稳定控制、姿态机动轨迹优化与稳定跟踪控制、故障诊断与容错控制,微小卫星编队构型优化及姿态同步控制等。在此基础上,搭建了分布式虚拟实时仿真平台模拟航
高超声速飞行器具有航程远、飞行快、临近空间飞行、不易探测、机动能力强等优点,但由于再入速度快带来了高热流、末端制导精度不易满足等问题,为了克服这些问题,研究多过程约束和末端约束的制导技术至关重要,《高超声速飞行器平稳滑翔动力学与制导(英)》是以此背景而著。《高超声速飞行器平稳滑翔动力学与制导(英)》从平稳滑翔的概念和基
《卫星在轨加注技术》聚焦卫星在轨加注技术,按任务流程将其总结为“安全接近—可靠对接—稳定传输—精确测量”等过程,并以此为主线,分别提炼出近距离接近与避撞、空间软对接、流体传输与管理、剩余量与流量高精度测量、任务规划等工程问题和相应的刚柔耦合动力学、密封面分形理论、微重力流体特性、多物理场耦合等科学问题,系统阐述作者团队
受控生态生命保障系统(俗称太空农场)是未来开展月球和火星**驻留与开发所必需的生命保障系统,其主要通过粮食、蔬菜等高等植物的光合作用和微生物的分解作用并辅以空间站相关技术,快速、高效、持续地为航天员提供食物、氧气和水等生存必需品,是未来航天技术发展的重要瓶颈技术。本书重点介绍了该技术的基本概念、作用意义、发展历史与现状
本书共九章,涵盖了各类无人机(含折叠式的)关键的气动特性介绍与分析、三维铰链力矩的设计与计算、螺旋桨辅助设计及全机气动特性与噪声分析、高超声速乘波体外形的设计、计算与优化研究、仿生扑翼无人机的设计与气动特性研究、基于视觉的无人机位置估计方案和车载无人机自主着陆的控制方案等诸多研究领域。本书适用于理工科专业高年级本科生以
高温热结构是高超声速飞行器最重要的结构系统。本书第一章主要是介绍高超声速飞行器热结构的基本概念和特点,总结分析热结构的发展演变历程和分类,针对未来的发展需求分析目前面临的关键技术挑战和发展趋势。第二章针对于经典的热力耦合问题,结合热密封和连接结构,给出典型的热力耦合分析框架和分析方法,最后结合模糊数学介绍热结构的综合效
本书概述了航天器电源系统的组成和仿真需求,梳理了常用建模方法、建模语言和仿真工具的发展现状,给出了利用Modelica语言开展航天器电源系统建模的相关技术基础,系统介绍了航天器电源系统拓扑、关键单机的工作原理,提出了航天器电源系统层次化模型表征和构建方法,总结了电源系统能量平衡、接地分析等多要素仿真验证和能源流“数字伴
本书系统扼要地介绍了航空航天科学技术基础和重要的知识包括不同类型的飞行器(飞机、直升机、卫星、导弹、载人飞船等)、主要部件系统,以及飞行和导航原理,并介绍了航空航天一些新的技术内容。本书将航空航天领域的各类知识分为基本原理、航空器、航天器与导弹,以及航空航天技术专题四篇。第三版增加了中国航空航天科技发展的**成就以及无
本书研究了导航系统、自主导航系统及其误差,以及用于提高其精度的制导和导航系统算法;介绍了经典卡尔曼滤波算法和联合卡尔曼滤波算法,包括用于构建所研究系统模型的算法,特别是自组织算法和神经网络算法;提出了一种基于研究对象的、具有现代概念的动态系统模型复合法,对所考虑的算法的实际应用给予了重点分析,提出了使用它们控制导弹的最
本书针对助推滑翔高超声速飞行器主要经历的助推、滑翔以及俯冲三个飞行阶段,分析各阶段的飞行环境、受力因素、弹道特性、制导任务以及约束条件,研究能够满足各自终端约束的自适应制导方法。本书针对高超声速飞行器全程制导方法进行概述,主要包括助推段低空减载自适应制导方法,滑翔段标准轨迹跟踪制导方法,滑翔段预测校正制导方法,准平衡滑
本书译自德国宇航中心德科勒等所著NetworkandProtocolArchitecturesforFutureSatelliteSystems一书。该书展望未来卫星系统及组网技术的发展趋势,重点阐述网络编码、多路TCP和信息中心网络等**组网与协议在卫星网络中的应用。
飞行速度超过5倍声速的飞行器叫做高超声速飞行器。高超声速飞行器在设计中遇到的最大技术难题称之为"热障"。它主要指高超声速飞行器在大气层中飞行承受的严酷气动加热载荷,在低空飞行还可能遇到大气中粒子对飞行器的侵蚀。克服"热障"的主要方法是根据飞行器的服役环境特征采取有效的热防护措施。本书较全面地论述了高超声速飞行器的热防护
本书首先对以固体推进剂为燃料的几种超燃冲压发动机进行概述,着重阐述固体火箭超燃冲压发动机的基本概念、发展现状及性能特点;其次介绍固体火箭超燃冲压发动机的理论性能分析方法,并针对飞行工况、推进剂类型等对发动机性能的影响展开分析;再次分别讨论固体火箭超燃冲压发动机内流场的数值仿真方法和发动机地面直连实验方法;最后介绍了一种
本书对箭载冗余捷联惯导系统进行介绍。全书共12章,包括绪论,数学基础介绍,冗余捷联惯组配置方案,冗余捷联惯组误差及故障模型,基于一致性故障判别、直接比较法和等价空间法三种方法的冗余捷联惯组故障检测,量化对故障检测的影响及解决方法,冗余捷联惯导系统重构设计,冗余捷联惯组故障检测试验方法,捷联惯导系统导航算法,故障检测发展
本书旨在将多学科设计优化技术应用于组合动力飞行器的概念设计阶段。为此,首先实现和验证了学科分析中常用的数值计算方法、工程估算方法、试验设计方法以及代理模型技术,为简化学科分析过程,提高优化效率打下前期基础;然后通过对比和应用,选择了适合飞行器外形学科分析的参数化建模方法;最后在各学科分析模型和代理模型基础上,建立了组合
本书阐述化学火箭发动机原理。全书共12章,主要内容概括为:喷气推进反作用和火箭速度增量方程的质点动力学,火箭发动机推力公式的控制体方法,高温高压气团形成高速定向射流的状态关联式的热力学与气体动力学原理,化学键能转化为热能所产生气体的热物性计算的热化学原理,固体推进剂装药生成流量可调节燃气的热化学、热力学和几何学计算原理