本书立足中国文化遗产特性和中国传统的审美崇尚与价值取向，紧扣文化遗产在经济社会现代性发展过程中的价值和意义，客观审视划分中国文化遗产保护思想与实践发展演变历程；对当前中国文化遗产保护存在的主要问题及原因作出与学界完全不同的学术思考与认知；创新性研究提出中国特色文化遗产保护发展理念；重构当代中国文化遗产保护发展原则；全面系统地厘定出中国文化遗产保护发展的目的、任务及路径选择，并进一步阐释论证了新时代保护发展文化遗产肩负的历史使命与职责担当。

川西平原及若尔盖地区是全国主体功能区规划明确的“两屏三带”为主体的生态安全战略格局中重要的组成部分。本书详细介绍了天然有机质对川西平原及若尔盖牧区有机污染物环境行为与归趋的影响，着重解析了川西平原还田秸秆DOM对磺胺甲*唑吸附行为的影响机制、川西平原土壤腐殖质介导磺胺嘧啶光解过程及其影响机制、川西平原还田秸秆DOM对典型农药吸附及迁移行为的影响机制、若尔盖牧区土壤有机质更替研究—基于典型分子标记物、土壤有机质/Cu2+对若尔盖牧区土壤吸附典型抗生素的影响和若尔盖牧区土壤腐殖质对典型抗生素光解过程

本书涵盖土壤环境界面研究中17种**分析方法与表征技术，主要包括界面谱学分析，如X射线吸收光谱、原子配对分布函数、X射线吸收精细结构光谱、红外光谱、拉曼光谱、核磁共振波谱、穆斯堡尔谱、二次离子质谱、傅里叶变换离子回旋共振质谱等；界面表征技术，如电位滴定、石英晶体微天平、原子力显微镜、微流控等；界面模型与理论计算，如表面络合物模型、密度泛函理论等。各章节在简要介绍方法或技术的概念、基本原理和功能的基础上，重点介绍其在土壤环境界面研究中的应用实例。本书编写遵循基本原理与应用相结合，先进性、系统性和实

本书以南方坡耕地为主题，采用宏观分析与微观研究相结合，以坡耕地战略意义、南方坡耕地及其水土流失现状、南方坡耕地水土流失过程机理、南方坡耕地治理措施现状与问题需求、南方坡耕地防治对策与新技术研发为主线，系统论述南方坡耕地水土流失过程与调控等相关成果，旨在为南方坡耕地资源高效利用与保护提供科学依据和技术支撑。本书部分插图配有彩图二维码。

本书以中小比例尺道路、居民地、河系等典型地图要素为研究对象，从制图综合的自动化与智能化两个方面展开研究。本书简述与分析制图综合的基本概念、自动化和智能化制图综合的研究过程及其发展；辨析制图综合模型与制图综合知识；实现道路网自动化综合方法、道路网智能化综合方法、居民地自动化综合方法、居民地智能面状综合方法及河系智能化综合方法；介绍典型的制图综合知识服务架构及系统实现。

境外产业园区是我国企业境外投资的重要发展平台。为及时、准确地了解我国境外产业园区状况，本书利用遥感等地球大数据技术，对我国境外产业园区周边的自然生态环境状况和建设进度进行监测和排名，总结已建园区的特点，为我国相关部门管理政策的制定和投资企业投资决策的拟定提供数据支撑，降低我国企业境外投资风险。

微处理器是集成电路之巅。目前事务处理型微处理器仍主要采用x86体系结构。但其可公开获取的研究资料很少，真实产品设计细节更是秘而不宣。本书以研究专利中的公开技术作为x86体系结构研究的新方法。按照“指令集结构—微结构—物理实现”层级，沿着数据类型从标量—矢量—矩阵进程脉络，本书按照x86通用指令集、浮点指令集、安全保护类指令集、虚拟化指令集、微指令、指令集扩展等模块分类，从上万条Intel专利中挖掘出x86指令专利，按照技术背景、遇到的问题、解决思路、实现方法与技术采纳，对其进行梳理分析、提炼成章

本书系统介绍高速列车用铜基摩擦材料相关研究进展、机理、工艺及装备、性能等。全书共8章，首先简单介绍国内外高速动车组的发展状况、高速列车制动技术、基础制动装置及盘形制动、制动闸片和制动盘的材质及结构；其次介绍与摩擦制动材料相关的摩擦磨损机理及摩擦第三体理论；再次按照制备工艺流程，介绍铜基制动闸片的制备工艺及关键装备；然后通过连续紧急制动试验和恒温摩擦方法阐明摩擦系数衰退机理及闸片失效行为，为闸片材料摩擦制动性能的调控奠定基础；接着较系统地分析基体组元、摩擦组元和润滑组元对铜基复合材料摩擦制动性能的

非线性动力学系统目前已经成为科学研究和工程应用的重点关注对象。由于缺乏齐次性和叠加性，非线性系统的解往往无法解析获得，只能求助于数值计算方法。然而，面对复杂的强非线性系统，传统数值方法在精度、效率、稳定性等方面常常受到限制，难以满足实际科研工作和工程任务中的仿真计算需求，亟需引入新的思路和方法，推动非线性系统解算的进一步发展。本书根据近十年来相关领域的部分研究成果和作者的研究工作，介绍了非线性动力学系统的一系列全局估计方法和局部计算方法。从经典的渐进方法、有限差分方法和加权残余法开始，对各类典型

本书界定了特殊地质隧道，阐述了瓦斯隧道、石膏质岩隧道及层状围岩特殊地质隧道的概念及特点；基于隧址区地质信息、超前地质预报及掌子面现场揭露情况，提出了多源数据融合的隧道精细化动态地质模型建立方法；提出了瓦斯隧道突出危险性预测方法和隧道揭煤瓦斯高效抽采关键技术，建立了瓦斯隧道揭煤安全保障体系，构建了瓦斯隧道揭煤瓦斯抽采效果评价体系；研究了石膏岩对隧道支护结构的腐蚀特性及不同环境因素条件下石膏岩的时变行为，揭示了石膏岩的腐蚀特性和时变机理，建立了相应的时变本构模型，结合隧道时变因子和时变灾害判据，建立