本书修订以“以素质测试为基础、以工程实战内容为主导”为指导思想,坚持“与建造师制度实行的现状相结合,与现行法律法规、规范标淮相结合,与当前先进的工程施工技术相结合,与用人企业的实际需求相结合”的修订原则,力求在素质测试的基础上,从工程项目实践出发,重点测试考生解决实际问题的能力。

本书详细介绍了城市轨道交通检测技术，并对典型建设案例进行深度分析，全书共7章内容包括：绪论、城市轨道交通保护区监测等级划分及管理模式、城市轨道交通保护区内变形控制指标及监测项目选用指南、城市轨道交通保护区监测项目作业、城市轨道交通保护区内病害调查及记录流程、轨道交通保护国内外新型监控技术及应用、典型监测案例分析。内容充

本书是由具备多年轨道交通管理工作经验的作者编写而成，书稿内容详略得当，图文并茂。全书主要讲述北京地铁6号线西延工程自开工建设，到建成通车过程中的施工风险控制问题。全书共有5章：第1章概述，第2章砂卵石地层地铁车站施工风险控制技术，第3章砂卵石地层地铁区间施工风险控制技术，第4章砂卵石地层地铁施工下穿重要风险源施工风险控

本书通过深入的调查研究和专题研讨，参考了有关国内外相关规范，总结了在市政道路工程施工与质量验收的实践经验，梳理了道路工程施工的标准化工序及技术要点，主要内容包括：测量、路基、基层、面层、人行道、附属工程等标准化施工。

本书在北京市教委-北京市自然基金联合重点资助项目的基础上解决了始发与接收井GFRP筋基坑围护结构的设计问题、变形规律及洞口土体的稳定性问题，提出了一系列新的观点并在工程中得到应用。本书侧重于基础理论和工程应用的介绍，定位于开阔工程技术人员的思路、提高工程技术人员解决实际工程问题的能力，对于提高盾构施工的安全性、地下工程

本书在对高填方涵洞土压力及其影响因素分析的基础上，对复杂地形和地基条件下涵洞的选址选型以及三向土工格栅加筋减载进行了系统的研究和介绍，主要内容为：（1）通过现场试验对涵顶竖向土压力进行了测试，研究了涵顶竖向土压力的变化规律。通过数值模拟对影响涵洞受力特性的若干因素进行了分析，研究了沟谷宽度、边坡角度、地基刚度、路堤填料

本书以典型病害对隧道结构稳定性影响为研究内容,对病害的产生原因、特征表现、评价方法及破坏过程进行研究,深入分析围岩及衬砌材料劣化机理,采用模型试验与数值分析方法,研究劣化及多种病害作用下隧道结构力学特征及破坏规律,分析其对结构稳定性的影响。利用层次分析法结合可拓学理论分析,构建隧道病害评价模型并对结构病害安全评进行深入

本书围绕轨道交通工程抗震问题，选取典型工程，重点介绍轨道交通工程中常用抗震方法的计算思路及内容，概述了地下结构减隔震措施的工作原理及应用场景等，并探讨了地上地下一体化复杂结构的抗震分析方法。全书共分十章，第一章绪论，第二章地下结构的地震反应分析，第三章土层液化分析，第四章地下结构抗震计算过程简述，第五章至第八章为典型工

本书以成都轨道交通17号线一期工程为背景，系统总结了富水砂卵石地层城市轨道交通关键施工技术，主要内容可概括为三个方面：一是针对富水砂卵石地层，大直径盾构的选型技术、始发与接收技术、掘进技术、渣土改良技术、卡机脱困技术以及换刀技术等；二是大直径盾构近距离穿越运营城市轨道交通线路、高速铁路、高速公路的施工控制技术等；三是富

本书规定了地铁地下车站通风空调系统噪声控制的设计目标及评价指标，适用于地铁地下车站主要噪声源设备(包括站内通风设备、隧道内行驶的列车)对站内公共区域及设备管理用房、对站外周边环境的噪声控制设计。