本书系统介绍了车身底盘PVC涂胶的机器视觉检测技术，通过设计硬件结构与软件，有效控制了PVC涂胶的边界范围，改善了PVC涂胶的喷涂效果，稳定了车身底盘的扇面喷涂区域，消除了影响下序安装零件的质量风险。全书共9章，分别介绍了PVC涂胶机器视觉检测技术、PVC涂胶喷涂技术、检测系统硬件结构、检测系统软件程序及生产通信系统的

本书将汽车轮罩PVC涂胶定位工艺与机器视觉技术相结合，并利用基于检测大数据的SPC质量控制系统，有效提高了汽车PVC涂胶的喷涂性能，改善了汽车轮罩的密封性，增强了汽车PVC涂层的耐腐蚀性能。全书共10章，分别介绍了基于机器视觉的汽车轮罩曲面PVC涂胶检测系统框架、检测与定位软件、曲面PVC涂胶检测标准、喷涂机器人调试、

本专著对循环流化床（CFB）提升管及不同气力输送系统中的气固流动进行了数值研究。使用了三种不同的数值方法对于密相气力输送进行了一系列仿真研究，主要内容如下：1、工业规模循环流化床提升管的粗颗粒CFD-DEM仿真模拟研究。2、长距离密相气力输送系统（LHD）的双流体模型（TFM）以及CFD-DEM仿真模拟研究。3、挡板型

本书是道路工程领域很有价值的一部著作，集成了多年来作者对耐久性复合路面板和架构理论下水泥稳定材料的研究成果。本书共分两篇。第一篇详细阐述了装配式复合路面板的设计理论与方法、板块嵌锁碎石的平面点阵计算与布置、层间连接与板块间填缝料试验以及试验路的铺筑等；第二篇主要阐述水泥稳定材料的架构理论研究、架构理论下水泥稳定材料设计

本书围绕CarSim软件的使用方法，按照实际仿真过程中参数设置的先后顺序，介绍了汽车车身基本参数的配置方法和操作运行环境的设置方式，以及汽车相关仿真测试的设置方法和相应输出结果的设置，最后介绍了CarSim软件和其他软件的联合仿真方法。本书理论与实际紧密结合，突出实用性，书中编入大量的仿真设计图、列举了相关的法律标准等

本书主要内容包括复杂环境条件路堑开挖工程实践中爆破参数技术设计原则和选择思路，复杂环境条件路堑开挖爆破参数安全限定技术研究路线和计算方法，复杂环境条件路堑爆破开挖施工方案设计原则、风险评估和控制要点，以及成功实施的复杂环境条件路堑开挖爆破工程实例。本书可供从事爆破、采矿等专业的工程技术人员阅读，也可供高等院校有关专业的

循环经济发展模式是可持续发展战略理论的进一步深化，是在保护和改善环境的前提下，以资源的高效利用为手段，以实现社会经济可持续发展为目的。本书在厘清循环经济和循环经济法制两者概念的基础上，分析我国循环经济法制建设的必要性，并说明了现行的循环经济法制存在的问题及其原因，从中找出可借鉴的立法模式、法律和制度体系，构建出我国特色

本书在爆炸挤密黄土室外试验的基础上，研究了条形药包爆炸挤密黄土地区公路路堤在爆腔形状和尺寸、作用于土壤的压应力、土壤的塑性变形范围和程度等方面的规律，分析了黄土湿密度、含水量、炸药参数、不耦合装药系数对条形药包爆炸挤密黄土效果的影响，并给出了研究成果在黄土地区高速公路路堤快速加固中的应用方法，探究了爆炸挤密技术在黄土地

本书是总结整理国家高技术研究发展计划(863计划，2012AA03A508)“高强耐磨材料的开发”项目的相关研究成果而成。本书主要内容包括耐磨贝氏体球铁发展现状、合金化贝氏体球铁的制备与组织性能、钒对合金化贝氏体球铁组织和性能的影响、耐磨贝氏体球墨铸铁等温淬火工艺与性能研究、合金化贝氏体球铁回火处理及组织性能研究、含钒

本书针对盘式管道输送机的特殊结构，基于散体力学和土力学挡土墙理论，推导出了水平管道的侧压力计算公式，并导出了盘式管道输送机各种线路运行阻力的计算公式，为盘式管道输送机的合理设计提供了理论基础。通过实验验证了理论研究、EDEM仿真及TOPSIS评价方法的可行性，为国内盘式管道输送机的设计提供了理论基础、模拟仿真实验方法和