本书以川藏交通廊道山地灾害研究为重点，较为系统地论述了川藏交通廊道孕灾环境条件与工程地质分区、灾害类型与分布规律、成灾模式与危险性分区、形成机理与发展趋势;在区域规律论述的基础上，阐明了强震条件下山区道路斜坡灾变机理、山地灾害动力学特性与道路工程风险，并提出了复杂脆弱环境铁路工程低频大灾风险调控减灾选线策略、道路灾害防

随着我国公路建设的迅猛发展，公路水害问题突显，相关治理技术显得愈发重要。本书从研究高温多雨地区公路水文地质特征出发，对各种水害问题进行分类，通过多种分析及计算方法，揭露路基、路面、边坡及隧道的各类水害规律和机理，进而有针对性地提出相关防治技术。为达到有效防治水害，提高公路排水性能和长期性能的目的，对原有的公路防排水理念

本书将结构可靠度理论、全寿命成本分析法与维修策略结合起来，提出了基于概率的钢筋混凝土桥梁的维修优化策略框架。分别通过最优年均费用和双目标遗传学算法对构件和系统进行了优化分析，对双目标优化问题讨论了不同目标函数下的优化，并通过一座实际的简支梁桥进行了桥面板，T梁以及桥梁系统基于双目标遗传算法的优化。

本书首先介绍了振动和声学的理论基础及其在汽车工程应用中的分析方法，然后分别对汽车整车振动与噪声控制、动力总成系统振动与噪声控制、道路激励的振动与噪声控制、车身振动与噪声控制等进行了系统介绍及案例分析，最后介绍了解决某皮卡汽车整车、动力总成悬置及某电动SUV车架的振动与噪声问题的工程案例。

本书遵循循序渐进、由浅入深的原则，从单自由度无阻尼自由振动入手，逐渐增加难度，研究单自由度有阻尼自由振动、单自由度有阻尼强迫振动、二自由度振动系统、多自由度振动系统；由简单的简谐激励到复杂的随机激励振系。同时，本书特别注重理论联系实际，在相关章节中加入了振动理论的工程应用实例；密切关注汽车振动方面的新理论、新技术、新方

本书紧跟国家政策和时代发展的步伐，结合作者所在课题组及单位的研究成果，参考了与燃料电池原理与基础相关的书籍，较全面地介绍车用燃料电池技术。本书通过聚焦燃料电池技术在车辆上的应用，将燃料电池的理论与实践相结合，对燃料电池发展史、燃料电池基本原理及传输特性、质子交换膜燃料电池的核心部件等燃料电池基础知识、科学原理进行讲解，

编者在总结近年教学实践经验的基础上结合汽车电子控制技术发展的发展趋势，编写了本教材。本教材适用于本科院校交通运输、车辆工程、汽车服务工程等专业学生的教学需求，也可供汽车行业工程技术人员参考借鉴。 全书共11章，主要包括绪论、汽油机电控喷油技术、柴油机电控喷油技术、自动变速器电子控制技术、汽车行驶安全性控制系统、电子控

本书系统地介绍了车身结构类型及特点、拆装工具的规范使用方法、车身附属设备拆装工艺等，共有17个学习任务：轿车车身结构的认知、车身常用拆装工具的使用、汽车保险杠的拆装与调整、汽车车灯及灯泡的拆装与更换、前翼子板的拆装与调整、发动机舱盖的拆装与调整、行李舱盖的拆装与调整、车窗玻璃及玻璃升降器的拆装与更换、门锁机构的拆装与更

为了实现隧道安全条件下照明节能目标，本书在深入分析隧道照明质量影响因素及评价指标的基础上，采用两款照明软件分别模拟了高速公路隧道照明场景，对隧道各段布灯方式及参数进行了优化，提出了混合灯具组合照明方案；建立了以隧道洞外亮度、车速和车流量为输入参数，隧道洞内亮度为输出参数的隧道照明模糊控制模型，实现了根据天气环境和交通参

本书面向“交通强国，铁路先行”、“一带一路”倡议、高铁“走出去”等国家重大战略需求，紧密结合复杂条件下我国高速铁路桥梁-轨道运维领域的焦点难题，系统地研究了桥梁-轨道-列车变形映射与安全评价理论及方法。全书首先构建了高速铁路桥梁结构竖向和横向变形与轨面几何形态的映射模型，建立了含层间联结失效长时影响的桥梁-轨道变形映射