本书面对高性能压气机研制中出现的精细湍流机理认识的需求，结合团队多年来在高效高精度数值方法方面的研究工作，针对性地发展了适用于高负荷压气机的高保真DES类方法，重点阐述了DES类方法应用于高保真压气机内流场时存在的关键科学问题以及相应的解决方案，并发展了适用于高保真压气机内流场海量数据的分析方法，形成了从压气机复杂流场

"本教材阐述了航空航天领域热防护涂层技术的涵义、应用和发展，介绍了热防护涂层的基本概念和理论，以及热防护涂层新材料、新结构、制备方法和应用方面的最新研究成果。教材详细介绍了新型热障涂层的材料设计机理和演变行为，分析了粉体喷涂过程响应机理及工艺措施与涂层结构、性能的内在关系；论述了超高温陶瓷涂层设计准则及材料、结构设计，

本书系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机原理相关的知识,包括气动热力学基础理论与计算方法、发动机的力学原理和能量转换原理、热力循环分析、总体性能计算方法、稳态与过渡态特性及其获取方法、发动机安装阻力等使用特性、共同工作机理与控制规律、新概念发动机的基本原理与关键技术等。重点以涡喷和涡扇发动机为例给出了设计点性能计算、循

本书系统性介绍了航空发动机燃油及控制系统的技术领域的发展、系统工程过程、系统总体设计和部件设计的理论方法和工程技术。全书以适航相关标准为线索，对控制系统的需求捕获、总体设计、控制律设计，故障诊断及容错设计、软件设计、电子控制器设计，燃油泵及液压机械装置设计、传感器需求和应用等方面的标准、方法、技术、经验等内容进行了阐述

本书为作者在商用飞机复合材料结构损伤容限概率性方法方面长期研究的成果，内容涵盖对适航规章和指南的解读和分析，以及作者在概率性符合性方法、冲击损伤威胁、冲击损伤阻抗、冲击损伤可检性、冲击后剩余强度、载荷超越概率、检查间隔和试验验证等方面的研究成果，并结合中俄远程宽体客机的实际应用给出综合了本书主要研究成果的计算案例等。本

本书以阵列信号处理的基本理论为基础，以精确识别航空发动机气动噪声源声学特性为主要目标，系统研究并分析了传声器阵列信号“波束成形”理论和传声器阵列信号的“反卷积”数据处理方法，并分别从基于传声器阵列的固定噪声源实验识别、运动噪声源的实验识别、发动机进排气管道声模态实验辨识以及基于互相关技术的发动机气动声源分析技术等方面，

本书以镁基水冲压发动机为研究对象，采用理论分析、试验研究与数值模拟相结合的方法，对水蒸气中镁颗粒着火与燃烧机理、发动机内部燃烧过程以及燃烧组织方法等问题开展了系统深入的研究。采用先进光学观测手段，研究水蒸气中镁颗粒的着火与燃烧特性，获得了其着火与燃烧机理，以及水蒸气中镁颗粒燃烧寿命随粒径的变化规律；建立了水冲压发动机中

本书是跨声速气动弹性力学方面的专著，是作者针对当前跨声速气动弹性力学的复杂现象及其诱发机理研究所取得的系列成果的总结，包括跨声速气动弹性的数值模拟和分析方法、跨声速流动稳定性分析及建模方法、跨声速嗡鸣的诱发机理及触发条件、跨声速抖振状态下结构锁频的诱发机理、跨声速颤振和抖振的博弈、流固耦合导致的跨声速抖振边界降低以及跨

本书全面介绍了民用飞机计划维修要求制定与管理，包括相关的规章和规范要求、MSG3方法的历史与演变、IMPS对MRB过程的管理；系统／动力装置、结构、区域和L／HIRF的MSG3分析方法、流程以及分析实例；CMR和ALI等规章要求的计划维修要求的制定方法。通过本书，可以完整地掌握民用飞机计划维修要求的分析方法和相关流程。

本书以沙漠、戈壁和沿海等特殊自然环境服役的飞行器为主要对象，针对沙尘冲蚀导致的先进航空发动机性能衰减、可靠性不足和寿命大幅度降低等重大问题，介绍国内外冲蚀理论、防护方法和试验技术的发展与应用情况；分析总结先进航空发动机沙尘冲蚀损伤的显著特征；结合作者多年研究成果，重点介绍抗冲蚀涂层材料体系与优化设计方法、涂层制备工艺、