《基于人工智能的行人流模拟与仿真》探讨基于元胞自动机、增强学习和智能计算等人工智能方法在行人建模与仿真方面的应用。《基于人工智能的行人流模拟与仿真》共5章，第1章系统讨论行人行为建模和行人仿真；第2章和第3章讨论基于元胞自动机理论的行人流仿真，分别讨论交织区行人流和大型商场行人疏散的问题；第4章讨论基于增强学习的行人流

《城市出租车合乘关键技术与应用》分析了城市出租车合乘的现状及存在的问题、城市出租车与乘客的出行特征，以及出租车合乘的影响因素，构建了城市出租车合乘概率和合乘等待时间模型，推演出城市出租车合乘“三阶段”算法，即出租车聚类算法、出租车匹配算法和合乘出租车路径规划算法；构建了合乘收益趋势预测和城市不同区域合乘可行性评价模型，

本书总结了合肥工业大学车辆系统动力学与控制研究所多年来在智能车辆主动安全与集成控制技术方面所取得的经验和部分研究成果，并结合智能车辆当前的发展状况，阐述了智能车辆的体系结构、基于机器视觉的智能车辆导航、智能车辆的跟踪控制、智能车辆的运动稳定性与控制、智能车辆的悬架系统模型降阶与控制、智能车辆技术展望等方面的研究内容。本

本书针对在役黄土公路隧道结构病害问题，在总结已有黄土公路隧道相关研究成果的基础上，详细研究黄土围岩浸水恶化后隧道衬砌结构性能演化特征和劣化机理，并选取适用于围岩浸水恶化情况下黄土隧道衬砌结构的相关评价指标，建立相应的隧道健康评级体系。同时，选取适用于隧道衬砌结构裂缝修补的地聚合物胶凝材料的**配合比，并研究地聚合物胶凝

本书以建设“安全”“生态”“经济”的山区高速公路为指导思想，依托江西安远至定南高速公路及定南联络线建设项目，采用理论分析、现场试验、数值模拟、实时监测相结合的方法，针对赣南山区特定的地质条件（岩土体风化程度大，稳定性差等特点）和生态环境，主要从高速公路边坡的稳定性、路基的沉降变形、边坡生态环保三个方面研究适合南方山区高

《沥青混合料荷载效应分析与抗疲劳设计》分8章。第1章总结国内外关于沥青混合料疲劳试验方法与疲劳方程研究的现状及存在的问题。第2章通过对比分析国内外现行常用的沥青混合料不同疲劳试验方法，选出《沥青混合料荷载效应分析与抗疲劳设计》开展研究的主要疲劳试验方法，同时便于读者了解不同疲劳试验方法。第3章介绍传统的S-N疲劳方程，

本书是《电动汽车》技术专辑的第5辑，主题是非晶电机和无铁心电机的开发，主要内容包括电机材料的选择与磁路的考量、非晶DD电机的制作、轴向无铁心DD电机的制作、径向无铁心DD电机的制作，还介绍了太阳能电池MPPT控制方式，以及木制EV卡丁车的制作过程。

本书是《电动汽车》技术专辑的第4辑，主题是锂离子电池的实践研究，主要内容包括锂离子的行为与电极材料的选择、热问题的考量及热失控的预防、电池容量减小的原因及对策、锂离子电池的制作与测试；双电层电容器的特性与快速高效率充放电；无刷发电机的制作及特性测试；驱动电机/控制器的选型，还介绍了德国学生EV方程式的先进性。

主要阐述在高路堤加筋土理论、路堤变形计算、沉降预测等一体的高填方路堤工程稳定关键技术和方法；介绍加筋筋材蠕变特性几试验和理论分析方法；系统介绍筋土界面相互作用特性以及加筋土结构整体稳定性和破坏模式整个加筋过程中的工作机理，提出加筋边坡稳定性计算方法；介绍自主研发的适用于新型加筋土结构研究的模型试验设备及依托设备确定的加

本书全面、系统地阐释了道路交通事故处理实训教学的内容、知识、能力、法律依据及方法步骤，内容包括交通事故接处警、现场处置、现场痕迹物证勘验、现场图的绘制、现场照相与摄像、询问与讯问、交通事故认定以及交通事故损害赔偿调解等。