本书针对隧道照明节能技术展开系统论述，详细阐述了城市隧道照明节能的背景与意义，对城市隧道以及城市隧道照明节能技术的发展进行了系统阐述，通过对驾驶员视觉、心理、生理特性，眩光及其影响机理的分析，给出了城市隧道照明节能的理论依据及具体的照明节能技术，并且列举出了隧道照明节能技术在具体工程中的应用案例，以期对读者了解隧道照明

本书基于隧道噪声现状，通过现场实测建立隧道噪声案例库，获得隧道洞内与洞口噪声分布与传播规律，结合理论研究给出隧道噪声预测和实测方法。在隧道声环境等级划分的基础上，从“总体、吸声、隔声、装修、路面与机电”等方面介绍了隧道噪声控制方案。对噪声控制材料（结构）的原理与评价方法进行研究，测试并给出了部分材料的吸声系数，最后介绍

本书分为4个部分，主要包括悬浮隧道的建造方法、新结构、结构行为机理试验及设计方面的内容。本书介绍了内陆湖建造世界第一条悬浮隧道原型的实现方法，以及为提高系统刚度改变自振频率以主动适应环境的悬浮隧道新结构与数学证明，提出了行为机理试验及其背后的想法，以及悬浮隧道重量设计与断面绘图原则。另外，本书的附录介绍了过去、现在和未

《悬浮隧道工程技术研究》是由中交悬浮隧道结构与设计方法研究攻关组根据其在研究悬浮隧道过程中形成了一百万字的技术备忘录进行整理提炼而成，涉及结构、流体作用与锚泊系统等问题。《悬浮隧道工程技术研究》首先介绍了悬浮隧道与水流、波浪作用，对其中涉及的弹振问题与临近净浮力，进行了横断面初步拟定与评估，以及纵向结构受力数值计算和静

本书主要包括总报告、安全篇、绿色篇、体验篇和附录五个部分。总报告综述了汽车测评对产业发展的意义和内涵，分报告分别从汽车安全、智能、健康、驾乘体验以及新能源汽车五个方向，描述了国内外的相应发展现状、相关测评的具体标准和关键技术，以中国汽车工程研究院股份有限公司开展的测评数据作为基础，对近50个品牌、253款车型的测评结果

教材内容分为3个项目，分别是汽车认知与拆装基础；汽车发动机构造与拆装；汽车底盘构造与拆装。共20个学习任务，采用任务驱动和问题引导的方式进行编写，是“一书一网站一VR”新形态一体化教材。本教材注重将汽车结构与拆装的传统内容与新技术的内容重新整合。将理论教学与企业实际工作中需解决的问题相结合，以常见的车型为样例、以新型汽

本教材按照教育部高等职业教育汽车类专业标准要求编写，打破了传统教材的学科知识主线，按照职业能力培养主线，结合“1+X”职业技能等级标准，搭建起由整车到主要总成系统的知识应用架构。教材内容突出汽车新技术、新结构，教学方式、方法开放灵活，有鲜明的职业教育特征。全书共包括：介绍汽车基本知识、发动机曲柄连杆机构工作过程分析、发

本书将把汽车“拆开”，分别介绍汽车的发动机、变速箱、传动轴、悬挂等系统，透视汽车的构造，解读汽车的原理。

教材内容共分6个项目，按项目的难易程度，依次介绍了汽车主减速器传动轴的建模、汽车曲轴的建模、活塞连杆组的建模、汽车车轮的建模、配气机构的建模和车身曲面的建模。内容涵盖草图绘制、草图编辑、实体建模、零件装配和曲面造型等。本书以实例为载体，做中学，学中做，注重解题思路和分析方法，操作步骤详细，读者可以按照操作步骤完成三维模

本书主要介绍了发动机电控系统构造、原理与检修。全书包括：认识发动机电控系统、燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、进气控制系统、排放控制系统、柴油机电控系统及发动机电控系统故障诊断等八个项目。 编排上采用项目式编写体系，对汽车发动机电控系统的教学内容进行了有机整合，按照引例导入、相关知识、项目实施、知识能力拓展及