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地质灾害是指在自然或者人为因素的作用下形成的，对人类生命财产、环境造成破坏和损失的地质作用（现象）。我国地域辽阔，地理条件错综复杂，是地质灾害发生较频繁的国家之一。地质灾害对公路具有极强的破坏作用，针对高寒山区公路地质灾害，以富蕴-可可托海和天山公路为例，分析了高寒区公路地质特征，进行了遥感技术在地质灾害评估方面的应用

我国西部基础交通建设迅速推进和川西复杂的地形地貌条件导致川西高海拔公路隧道数量迅速增加，建设过程中低温、低压、低含氧量问题突出，导致隧道施工效率低下、人员安全受到威胁、隧道施工寿命缩短、行车安全性降低等。因此在积累川西数十座公路隧道建设经验基础上，结合科研成果，总结形成了川西高原公路隧道设计与施工技术指南，从勘察、设计

《承压舟舟桥》围绕承压舟舟桥的特点、设计方法、载荷、结构直接计算及营运管理等展开论述，系统介绍承压舟舟桥特点、设计思想及方法、铰接系舟桥分析理论及方法、载荷及典型计算工况、结构直接计算及疲劳强度计算、设计方案优化分析、测试技术，并对承压舟舟桥管理法规、企业安全管理和行业管理等进行介绍，《承压舟舟桥》部分插图配有彩图二维

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为了解决通常自动变速器由于对坡道、弯道等路况不适应而产生的问题，本书进行基于电子地图精确信息的自动变速汽车坡道、弯道控制方法研究。这种智能系统的实现，不仅可以减轻驾驶员的工作强度，而且对提高汽车的操纵稳定性、燃油经济性、安全性和废气排放等性能都具有重要的意义。同时，基于环境识别的控制还将是今后很多汽车控制系统，进一步改

本书主要分为五个部分内容，第一章是引言，介绍了研究的目的、意义和国内外的现状，第二章是环卫车辆色彩调研与分析。第三章是环卫车辆色彩影响因素与漆色研究，第四章是北京市环卫车辆色彩设计体系构建内容，第五章是车辆色彩设计应用与检测。

教材主要内容：汽车底盘各部分的构造、故障诊断与排除的过程。主要包括离合器故障检修、手动变速器的结构与拆检、万向传动装置的结构与故障检修、驱动桥的结构与故障检修、车架与车桥的故障检修、车轮与轮胎的故障检修、悬架的结构、机械转向器故障检修、液压助力转向器的故障检修、制动系故障检修。《汽车底盘构造与检修》教材为校企合作共同编

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