《悬浮隧道工程技术研究》是由中交悬浮隧道结构与设计方法研究攻关组根据其在研究悬浮隧道过程中形成了一百万字的技术备忘录进行整理提炼而成，涉及结构、流体作用与锚泊系统等问题。《悬浮隧道工程技术研究》首先介绍了悬浮隧道与水流、波浪作用，对其中涉及的弹振问题与临近净浮力，进行了横断面初步拟定与评估，以及纵向结构受力数值计算和静
本书系统介绍了冲击信号的时域和频域分析方法，冲击问题和振动问题的区别，冲击响应谱的特性分析，冲击响应动态设计方法，水面舰船和潜艇近场及远场冲击环境与响应预报理论方法；系统介绍了人员、设备和整船冲击防护技术，以及**冲击试验技术和冲击考核试验系统设计方法。
本书针对计算机仿真建模与优化技术在集装箱港口作业系统的应用问题开展研究。本书运用离散事件系统仿真、多Agent仿真、分布式仿真、人工智能仿真等不同类型的仿真建模技术，探讨了多目标仿真优化、模糊仿真优化、分布式仿真优化等不同类型的仿真优化问题。本书内容包括：仿真建模及仿真优化技术原理，集装箱港口作业系统仿真建模与仿真优化
《港珠澳大桥岛隧工程施工专用装备》依托港珠澳大桥岛隧工程项目，对项目施工过程中研发建造或改造专用装备进行了详细的分类，主要包括人工岛基础施工系列装备，隧道基础施工系列装备，工厂法沉管预制系列装备，沉管浮运安装系列装备，终接头安装系列装备，岛上建筑清水混凝土施工系列装备。各系列装备从研制情况、技术性能、组成及特点、设备组
《电动汽车电力电子技术=PowerElectronicTechnologiesforElectricVehicles》基于作者多年从事电动汽车电力电子技术教学和科研工作积累的经验，面向电动汽车整车、关键部件的实际工程问题，系统阐述电力电子技术在电动汽车领域应用的理论基础、研究方法和共性问题。《电动汽车电力电子技术=Po
铁路建设方案研究是铁路勘察设计等前期工作过程中一个非常关键和重要的环节，建设方案选择的客观、合理，都会对工程投资、建设周期、规模及运营效益，以及沿线地区经济、社会发展、国防建设等方面产生深远的影响。为了提高铁路建设方案比选的科学性和定量化水平，本书通过对铁路实际勘察设计和建设经验的总结，并利用全寿命周期和混合多属性决策
《车联网移动性管理原理与应用》围绕车联网的移动性管理问题，在传统移动性管理方法中引入软件定义网络的概念，克服异构网络中移动性管理机制和垂直切换算法拓展性差、网络演进架构劣势和次优化路由等问题，从软件定义的车联网移动性管理框架、垂直切换算法的设计，以及该框架下的垂直切换优化算法三个方面进行重点阐述。其中，第1、2章主要介
随着社会经济的高速发展，城市交通碳减排已经成为国内外大型城市可持续发展的瓶颈。《有限理性出行行为建模分析与应用》将微观个体出行决策、中观交通网络均衡和宏观城市低碳交通体系治理政策研究等三个层面结合起来，综合心理学、行为经济学、交通网络均衡、城市低碳交通规划等多学科理论和技术方法，深入研究城市低碳交通体系治理政策对有限理
《特大跨度隧道工程施工关键技术研究》针对特大跨度隧道工程技术特点，结合作者学习和参加工作期间的研究成果，论述了特大跨度隧道的工程特征、施工工法选取、工法转换与控制、隧道分步施工松散荷载计算方法、连拱隧道中墙偏压机理与施工影响，以及考虑节理性状的节理岩体隧道围岩稳定性分析方法等内容，详细阐述了相关的研究思路和研究分析方法
书单推荐 更多 新书推荐 更多
