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《船舶检验与管理》以介绍国内船舶检验的历史和发展过程、国际验船组织工作程序等为切入点，重点阐述船舶法定检验和入级检验的规则、类别、要求、范围、符号标志及发证等相关内容，并对船用产品检验、船舶安全管理体系、安保体系的认证与审核等有关方面进行叙述。继而介绍了船体结构企业建造检验技术的操作程序及实施标准，并专列一章内容对船体

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《船舶》讲述了人们为了建造舰船，掌握了木材的加工方法，做出许多有用的工具，还发现了金属的有用属性和加工方法。人们了解到，如果船底包覆铜皮，就不会长贝壳，还能提高船速。需要单独说说帆装：从张挂在的桅杆上的简陋的四方布块，舰船工程师们逐步发明出复杂的帆装，它可以“抓住”弱的侧向风，使船在海浪上向前飞驰。导航工具也得到了发展

水下组合导航系统可充分利用各导航子系统之间优势互补的特点，大大提高导航系统的精度与可靠性，已成为实现定位导航的有效手段，它一直是导航技术领域的研究重点与热点。《水下组合导航系统》内容共分10章：第1章主要介绍了水下组合导航系统的历史与现状；第2-4章分别介绍了惯性导航系统的基本原理、误差分析、标定及初始对准技术；第5-

《船舶摩擦学》系统介绍了船舶营运过程中的摩擦学问题，并重点总结了作者在船舶机械摩擦磨损机理、磨损状态监测与故障诊断、防污减阻等技术方面的研究成果。全书共分9章，主要内容包括：绪论；船舶作业环境及其特点；船舶摩擦学问题；船舶机械摩擦学研究；船舶机械摩擦学系统状态辨识研究；船舶轴系摩擦学研究；船体界面摩擦学研究；船舶机械润

本书运用港口管理理论、港口物流理论、供应链协同等理论，结合博弈论和结构方程模型理论与方法等定量建模工具，从定性分析与定量分析的角度，首先从港口群的发展趋势、国内外研究现状进行分析，构建了港口供应链协同的理论研究框架；其次研究了港口供应链协同的契约设计问题；最后对港口供应链协同问题系统的进行了理论和实证研究。本书研究的主

船舶是人类发展史上伟大的发明之一，经过筏、独木舟、木板船、木帆船和机器推进船等多个阶段的发展，逐步演变为现代船舶。《房龙真知灼见系列：船舶的演进》一书即是房龙为船舶的发展历史做的生动描述，以及人类征服海洋的壮丽过程。

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