本书系统构建了高技术远洋客船航行试验技术体系，聚焦复杂试验项目的全周期管理难题。通过整合“模块化多航次”试验设计方法，将传统长周期试验分解为典型工况组合，显著提升测试效率。针对高技术远洋客船特有的生活保障、安全管理、娱乐及空调通风等核心系统开发了标准化联调技术流程。创新性提出“双阶段三维度”风险识别框架，在试验设计阶段

本书较全面地介绍了数值计算、球面几何和球面三角、球面三角函数、海图投影、误差理论，以及各部分理论在航海中的典型应用。本书内容共分为6章，与航海类课程学习密切相关。本书主要供航海技术专业本科生学习使用，也可供其他院校相关专业的师生参考。

本书作为全垫升气垫船总体性能的现代设计理论专著，针对气垫船特有的操纵运动力学特性、航行稳定性、操纵面回转性能、安全限界与自动驾控策略，以及六自由度气-固-液耦合运动仿真等做了全面系统的研究论述，给出了相应的理论分析与数值计算方法，以及水气动力系数的试验方法，反映了现代船舶力学的最新研究成果，可供具有一定气垫船总体设计或

本教材以舰艇为主要对象，内容主要包括船体几何形状、浮性、初稳性、舰艇浮性与初稳性曲线及图谱（计算）、初稳性应用、大角稳性、不沉性、舰船下水计算、潜艇的浮性、潜艇的初稳性、潜艇的大角稳性、潜艇的不沉性、舰艇静力学性能计算软件及应用方法介绍等，结合了作者多年从事舰艇静力学教学和相关科学研究的经验，介绍了静力学性能实验和软件

本书分为三大板块，共12章。第一板块为第1～3章，主要论述了船舶电力系统的结构、主要设备和控制原理，作为全书的技术基础。第二板块为第4～7章，详细分析了船舶电力系统的设计和典型应用，特别是结合了实际船舶的工程案例，使理论与实际紧密联系。第三板块为第8～12章，包括船舶电力系统的储能技术、能量管理与优化，船舶直流电力系统

本书内容符合STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局制定的海船船员适任考试和评估大纲，既注重反映船舶导航雷达的前沿技术发展，又贴近航海应用实践，介绍了船舶导航雷达的相关知识,较实用、较全面地论述了船用导航雷达各分机的体制及其发展概况。可以作为高等航海院校和各海事培训机构船舶驾驶、航海技术、海事管理等专业的“船舶导

船舶营运能效智能优化技术研究与应用是实现船舶节能减排的有效途径，也是落实我国航运业绿色化与智能化发展战略的具体有力体现。本书系统地阐述了船舶能效管理要求与优化技术体系，构建了船舶营运能效建模理论与方法，提出了船舶航速智能优化方法、船舶航线智能优化方法、船舶纵倾智能优化决策方法、船舶能效联合智能优化方法、新能源混合动力船

本书涵盖了航海业务中通用的专业英语，如船舶操纵、导航、通信、安全、海上气候、海上救助、国际海事法规等方面的英语表达。

本书对燃气轮机的概念、燃气轮机理论的热力学基础、燃气轮机的分类、工作原理、结构特点、应用以及燃气轮机的设计方法等进行了阐述。由于每种设备都有大量的插图和说明，读者将很容易理解船舶的动力系统。介绍了燃气轮机机组的热力计算，压缩机、燃烧室和涡轮机的不同结构特点。它为提高机组效率、燃气轮机部件的设计和运行提供了途径。讨论了船

船舶推进系统是船舶的核心部件之一，主要作用是将船舶推动在水中前进。本书主要介绍螺旋桨的设计，船舶航速预估，轴系校中计算，回旋振动、纵向振动、扭转振动的计算原理以及防范措施、船舶电力推进系统布置，电力系统各部件原理，PTOPTIPTH解决方案，船舶能源转型及对推进方案的影响。本书可供船舶轮机工程从业人员、船厂轮机设计人员