本书内容论述了高速铁路和真空管道交通等超高速铁路隧气动效应的基本理论和相关技术前沿,同时,结合所承担的大量科研项目与工程实际,提出了为解决车隧气动效应的设计方法和供工程设计的方案以及应用成果。主要包括车隧空气动力学基本原理、高速铁路车隧气动效应控制技术、高速铁路车隧气动效应设计及成果应用、超高速铁路的隧道空气动力学基本
自1950年铁道部第一版《铁路技术管理规程》颁布至今,我国铁路共施行过11版《技规》。本系列图书是以2014版中国铁路总公司《铁路技术管理规程》结构为线索,对各条文内容考证其最初来源与演变的过程。内容包括条文内容首次出现的版本(时间),随版本演变的过程,以及演化的原因分析等。通过条文内容溯源及对演变过程的解读,清晰地梳
本书全面系统地阐述了电液道岔转换系统的发展、特点、技术指标、结构组成、功能原理,介绍了使用过程中的维护要求和故障判断以及处理方法。全书共分六章,第一章介绍电液道岔转换系统的发展过程、特点和系统技术指标;第二章介绍电液转辙机结构及原理;第三章介绍安装装置和外锁闭装置;第四章是电液道岔转换系统与工务道岔结合部有关技术指标和
本书包括机车检查保养员(电力)高级工、技师、高级技师的技能鉴定实作题,通过学习可以帮助职工更快掌握实作技能,是培训必备用书。在内容上,重点突出了日常标准化作业、应急处理等实际操作技能,完全符合现场实际。
本书介绍了全自动运行线路的典型功能,总结了全自动运行线路运营筹备经验,将全自动运行线路的运营筹备工作划分为设计介入、工程介入、系统联调、运营生产组织筹备、人员培训、安全与应急管理、初期运营前安全评估等七个主要阶段,并分别介绍了七个阶段的运营筹备要点,便于各城市轨道交通公司的运营单位人员在筹备新开通全自动运行线路时参考借
本书为《<高速铁路线路维修规则>主要修订条文解读》,系《高速铁路线路维修规则》编写组针对《高速铁路线路维修规则》(铁工电[2023]106号)主要修订条款及改动原因、依据、目的等所进行的解读。与《高速铁路线路维修规则》一样,全书分为十一章,除规则正文部分修订内容的对照,对《高速铁路线路维修规则》附录部分的重
本书为呼和浩特局集团公司职业技能等级认定学练丛书中的一种,以国铁集团发布的规章文电和技术标准为编制依据,具有较强的针对性、实用性。本书主要涵盖了《普速铁路工务安全规则》《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》等基本规章制度、安全规范、标准化作业的基本内容。本书在编写方式上改变了以往纯理论、操作题少和相互衔接不紧的情况,以问
本书共九章。第一章介绍工程概况及国内外研究现状,第二章介绍机械开挖对临近高压输电铁塔地基稳定性的影响,第三章介绍岩石爆破产生的机理及其对临近构筑物的影响分析,第四章介绍边坡爆破开挖施工对近高压输电铁塔影响现场监测,第五章介绍抗滑桩爆破施工对近高压输电铁塔影响现场监测,第六章介绍爆破开挖施工对近高压输电铁塔影响的数值模拟
本系列图书是以2014版中国铁路总公司《铁路技术管理规程》结构为线索,对各条文内容考证其最初来源与演变的过程。内容包括条文内容首次出现的版本(时间),随版本演变的过程,以及演化的原因分析等。通过条文内容溯源及对演变过程的解读,清晰地梳理出我国70多年来铁路技术装备与行车组织管理不断发展的宏伟历程,对新时代铁路基础基础规
随着铁路和城市建设的发展,越来越多的轨道交通线路穿越城市。为节约土地资源,城市轨道交通基础设施常采用高架桥型式。相比普通铁路高架桥,城市轨道交通高架桥对景观设计提出了更高要求。此外,高架桥上轨道交通产生的噪声正成为城市居民日益抱怨的污染源。因此,降噪和高品质景观设计是城市轨道交通高架桥亟需突破的两大技术难题。本书结合国