通过先进的精细流场测量设备进行船舶各个区域部分的精细流场测量研究，以微观流场角度来认识与深入理解船身各区域的流动分布特征、流动分离、湍流特性、漩涡结构的空间分布等宏观力学性能变化的内在流体本质因素是形成基于流场的船舶新设计方法与基于流动机理分析的船舶相关性能优化的基础，具有十分重要的意义。本书基于粒子图像测试技术，应用

《智慧绿色集装箱码头》是“十三五”国家重点图书出版规划项目、交通运输建设科技丛书。全书共分7章48节，首次全面系统地介绍了自动化集装箱码头工艺及装备技术，详细介绍了国内外港口传统集装箱码头和自动化集装箱码头节能减排新技术、新工艺、新产品、新装置、新材料等，同时全书注重理论研究与示范应用相结合，对我国港口集装箱码头的智能

本书是作者在多年从事水声学理论研究与工程应用工作的基础上写成的专著，系统地阐述了水下无人航行器水声感知技术的发展与应用。全书共8章，主要包括绪论、避障声呐技术、测流测速声呐技术、侧扫声呐技术、测深侧扫声呐技术、多波束测深技术、浅地层剖面测量技术及水声通信技术，内容基本覆盖了水下无人航行器水声感知技术知识与发展动向。

本书以船用柴油机机身、活塞、连杆、凸轮轴、缸盖、滚轮6个典型核心零部件为对象，介绍了其加工机理分析、加工过程物理建模和几何建模、加工表面质量预测等关键技术。本书主要内容包括船用柴油机机身深孔加工工艺，船用柴油机活塞加工工艺，船用柴油机连杆铣削加工工艺，船用柴油机凸轮轴感应淬火及磨削工艺，船用柴油机缸盖高速稳定、低应力切

《工程排水与加固技术及港口工程理论与实践：第十一届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会论文集》是第十一届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会论文集，回顾了自1990年以来，工程排水与加固技术的发展历程及重大工程实例，总结交流了近年来在港口、水利、公路、环境等行业以及工程排水与加固领域的热点、

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2019年版交通运输工程造价工程师职业资格考试用书修订内容汇编（ 水运篇）

操纵性是自主水下航行器(AUV)的重要性能指标之一，它代表了AUV保持和改变运动状态的能力。本书建立AUV操纵运动数学模型，分析流体动力计算方法，介绍操纵性分析方法；分别针对回转体型AUV、扑翼推进型AUV和翼身融合水下滑翔机的操纵特点，进行操纵性仿真分析；建立在海流和波浪影响下的六自由度操纵运动数学模型，仿真分析海洋

本书共分为六篇。第一篇，概述篇，简单介绍了长江相关深水航道工程情况和航道工程经济分析的一般框架；第二篇，货运预测篇，介绍了长江深水航道货运量预测的一般思路和方法，并分别介绍了长江口航道和长江南京以下深水航道货运量预测成果；第三篇，船型预测篇，介绍了长江深水航道船型预测的一般思路和方法，然后分别介绍了长江南京以下深水航道

本书以数字化管理为主线，系统地分析了集装箱码头各种主营业务中环环相扣的信息流环节以及各环节之间的相互关系，细致入微地阐述了集装箱码头信息收集与处理、资源计划与设备调度以及看板管理模式下的现场实际作业等营运与管理过程，提出并分析了集装箱码头卸提集装等数字化生产过程中的若干动态决策问题。书中揭示了以码头为典型代表的实时型离