飞行器结构是承受和传递作用在它上面的各种载荷,并能保持足够的强度和刚度的零件和部件的总称，如飞机的机体结构、火箭的箭体结构、卫星的星体结构等。随着现代飞行器的飞行速度、加速度、高度和航程的不断增加，其不仅承受静力载荷和热载荷,而且承受动力载荷。动力载荷作用下飞行器的动力学响应与静态载荷作用下的静变形完全不同，动力学响应

本书系统深入地论述机载主动防御中的多约束制导与优化原理、模型、理论及仿真验证。全书共7章，首先概述飞机主动防御技术的新进展，引出基于防御弹的主动防御技术路线中的关键技术，即防御弹的气动外形高效优化技术和多约束制导技术；建立基于数据驱动的高效气动优化框架，设计机器学习技术在气动优化领域的运用方法；建立基于计算几何的多约束

自主运行技术是实现航天器在复杂空间环境下独立、可靠运行的关键，而自主导航和自主诊断重构是其中的两大核心难题。本书提出了一类二阶动态系统诊断、重构和观测能力定量表征理论方法，创新发展了可诊断性、可重构性和可观测性理论，创新突破了自主诊断重构和自主导航技术，实现了理论发展、方法创新、技术突破和工程应用的完整闭环。

本书围绕空空导弹协同制导律设计方法，依次介绍协同制导相关基础理论、时间约束下的多弹协同制导律、空间约束下的多弹协同制导律，以及实际工程背景下（导弹脉冲式火箭发动机推力、导弹无推力）的拓展应用，内容循序渐进，由浅入深。另外，对于抽象的几何代数理论仅给出相关结论，证明过程未予以展开，力图使数学概念服务于工程应用。

本书聚焦典型飞行器结构面临的多源不确定性因素，系统介绍并深入探讨了多特征动态载荷识别的非概率集合理论方法。内容涵盖空域集中与分布载荷的时域演化过程和频域统计特征识别，研究了识别过程中病态性抑制、不确定性分析与传感器布局优化等关键问题，最终构建了一套机理-数据驱动的动态载荷集合边界识别理论体系。全书内容包括不确定性动态载

本书在深入分析未来空间及城市作战需求的基础上，重点对包括多卫星系统及多无人机系统在内的多无人飞行器的智能自主决策问题进行研究。全书以当前国内外在该领域的最新研究成果为背景，提炼其中的关键科学问题，包括星群协同观测的智能任务决策、路径规划和自主协同控制，以及大规模无人机的静态/动态目标观测任务决策、类脑智能攻防对抗及无人

本书系统介绍激光支持脉冲等离子体推力器的基本概念、工作原理、工作过程和数值仿真方法；具体阐述推力器固体工质激光烧蚀、烧蚀羽流膨胀、等离子体电离与加速等过程的建模方法，仿真揭示固体工质的热传导、相变、蒸发和相爆炸机制，阐明固体工质的热烧蚀、组分演化、加速输运等行为机制。

本书对高超声速进气道-隔离段中激波串的流动结构、振荡特性、流动控制方法进行了介绍，分析了矩形超声速等直隔离段中扰动对激波串的影响机制，描述了激波串振荡过程中流场的空间振荡结构及不同振荡结构之间的运动关系，介绍了弯曲超声速叶栅中激波串流场的演化规律，揭示了均匀来流和背景波系作用下的内凹通道中激波串流场特性，阐明了内凹通道

"《航天装备全寿命风险管理》是航天工程大学装备保障类专业选修课程的配套教材，其内容主要讲解风险管理一般性理论在航天装备管理领域的应用。教材内容分两大部分。第一部分（1-4章）重点介绍风险管理的一般性以及风险识别、风险评价和风险应对这三个重点环节。第二部分（5-10章）主要内容是将现代风险管理理论融入航天装备全寿命周期各

本书具体包括：HTPB推进剂本构方程和基础拉伸性能试验，HTPB推进剂正弦激励扫频动力学，HTPB推进剂预制裂纹损伤，HTPB推进剂预制裂纹损伤XFEM仿真，HTPB推进剂疲劳损伤。