本书内容:随着我国高速铁路事业的快速发展,对高速列车运行控制系统的智能化和安全性的研究已成为目前高速铁路系统的重要研究方向和发展趋势。为了提高高速列车控制过程的自主性和智能性,提出了基于应答器信息的高速列车智能定位算法,基于专家经验和数据挖掘的高速列车智能驾驶算法,一种多高速列车安全驾驶策略等。形式化方法为设计高可信系

本书系统参照中国列车运行控制系统(CTCS)技术体系和框架,遵循车地一体化原则,在既有成熟的LKJ技术基础上,强化安全计算机、轨道电路信息接收、应答器信息接收等技术,并具备无线通信接口,符合安全、可靠、先进、成熟、实用、适用的原则,适应既有线、客运专线、重载线路和各种运营场景以及不同种类列车开行的安全控制需求。

本书共分11个项目进行编写,同时对电客车驾驶的其他通用性知识采用附录的形式附在教材后面。教材涵盖了城轨电客车司机在工作,特别是值乘期间的必备专业知识,对城轨电客车司机提供行车组织、车辆及信号基础、故障应急处理等方面的有关规定都有相关分析与学习。

本书对照电力机车司机、机车电工(电力)、电力机车钳工等岗位应具备的电气系统操作、维护保养、检查检修、试验、故障应急处理等能力要求及标准选定教学内容,以专业岗位真实工作任务和真实工作过程为导向,开发出电力牵引传动系统整体认知、电力机车工作原理及速度调节、HXD型电力机车牵引电传动系统、HXD型电力机车辅助电气系统、HXD

本书以新型工作页式呈现,采用“项目导向、任务驱动”架构,按照项目、任务设计编写,综合考虑知识构建、典型工作任务和学习规律等因素,设计了8个循序渐进的项目和17个工作任务,包括发动机总体认知识别、曲柄连杆机构构造与原理认知识别、配气机构构造与原理认知识别、燃油供给系统构造与原理认知识别、点火系统构造与原理认知识别、润滑系

本书作为高等教育中国高速动车组方面的国际化教材,采用中英双语编写,既可用作在我国铁路交通方面留学生的专业课教材,也可用作我国铁路交通专业的专业英语教材。中国高速动车组时集当今世界先进科学技术为一体的系统工程的产物,本书在介绍我国动车组的基本组成、发展过程以及特点基础上,还分别详细阐述了车体构造、连接机构、转向架、牵引系

本书共分为8个项目,合计22个任务,主要介绍了正投影、视图表达、零件图、常用机械材料、常用机构、常用机械传动、常用机械连接、钳工等内容,涉及机械制图、力学知识、机械零件、机械结构及机械动力传动等相关理论知识。

本书从车联网自身的应用需求出发，结合传统的信息安全技术，并与新一代信息技术融合，结合作者课题组在车联网信息安全领域多年的科研实践成果，广泛参考了国内外学术界和产业界的研究成果，较为全面地展示了车联网信息安全的内容。本书概括地介绍了车联网安全研究的应用场景，分析了车联网安全体系架构及安全发展态势，针对车联网面临的安全威胁

本书针对国家重大战略和智能网联汽车产业需求，以智能网联汽车协同感知为主要研究对象，系统地介绍了智能网联汽车协同感知的基本概念、模型和算法，从道路感知、车辆定位、目标跟踪、协同检测等方面深入浅出地阐述了智能网联汽车协同感知领域的核心知识和发展趋势。全书以贝叶斯学习的思想贯穿始终，并适当与其他重要知识点（如深度学习等）进行

本书是一部面向轨道交通应用的书籍，全书较为系统地介绍现代传感与检测技术。首先从总体上介绍了轨道交通发展及相关技术体系，重点介绍了通用传感器、传感网络和测控技术。然后围绕轨道交通应用，在介绍常用无损检测和视频技术的基础上，详细介绍了铁路常用的轨检车与综合检测车。最后，结合物联网的概念，讨论了多种铁路实用化监测系统，并结合