紧密结合工程实际，较为系统地介绍了系列典型水下航行器结构的噪声源特点、结构设计及辐射噪声特性，阐述了相应的噪声控制技术。首先简要介绍了本书研究的背景与意义，归纳与总结了水下航行器的辐射噪声研究现状与控制技术；其次，介绍了水下航行器结构包括：船体梁、船体板、壳体、组合壳体、含内部结构的壳体等典型结构形式的振动理论基础，介

“港口工匠创新联盟”成立于2019年，是由中国海员建设工会发起成立的国内港口圈首个跨区域、跨领域的创新联盟。成立以来，联盟坚持“创新引领、开放包容、共享共创、互利共赢”的工作方针，不断促进港口行业技术创新、作业流程优化、组织结构完善，在行业内形成了一批科技创新项目，转化了一批科技创新成果，2020年被全国推进产业工人队

本书主要研究江海直达船舶砰击载荷及结构响应的数值仿真与试验方法，从江海直达船舶船型特点出发，主要介绍江海直达船舶船首结构形式与特点、三维弹性楔形体结构与三维船首入水砰击载荷模型试验研究，楔形体结构与船首典型剖面入水砰击过程的理论分析方法，江海直达船首砰击载荷特性及其数值仿真方法，不同艏型及结构形式的砰击载荷与结构响应数

本书围绕仿蝠鲼水下航行器，系统阐述了仿蝠鲼水下航行器总体设计中的驱动结构设计、水动力实验、动力学建模、运动控制、能源系统设计、样机设计、样机实验、载荷扩展等问题。全书共10章，主要内容包括：鱼的生物学特性和仿真分析、仿生鱼胸鳍结构设计、仿生胸鳍水动力实验、仿生机器鱼的动力学建模、仿蝠鲼机器鱼单体运动控制、仿生鱼能源系统

本文围绕港口集疏运网络规划中所涉及的铁路引入对港口和货主的影响、港口集疏运网络布局和服务定价的同步决策，以及港口集疏运的节能减排等关键问题，研究了多方博弈下港口集疏运网络规划理论及方法。基于博弈获得的铁路运输企业最优边际利润和港口企业均衡定价策略解析解，研究了铁路引入对港口吞吐量、利润和用户剩余价值的影响。其次，构建了

本书以船舶总体设计为主线，重点涵盖船舶重量、重心与容量，船舶主要要素确定，船舶型线设计，船舶总布置设计，船舶快速性与螺旋桨设计等相关基础内容，同时合理补充法规和规范的相关要求。除了在基础章节中设有相关例题外，还专门增设了典型船型总体设计案例和与总体设计相关的附录内容。

本书由上海海事大学商船学院特种液货船模拟教学平台副主任张华武主编，共分为十个章节，内容主要包括液化气体的理化性质、危害特性与防护、液化气船的设计及构造原则、液化气体船货物操作设备及附属系统、液化气体再液化原理及再液化装置、液化天然气船的技术特征和液货舱技术、液化气体船液货装卸作业、液化气船的安全管理、液化气船舶防污染等

于俊崇，男，中国工程院院士，参加了中国第一代压水堆型核动力装置、第一座脉冲反应堆、乏燃料研究堆等工程研制；参加了秦山二期核电站、新型反应堆等的方案研究及立项论证工作，在负责策划、组织工程设计、支持关键技术攻关等方面发挥了关键作用，做出了重大贡献。获全国五一奖章、国家科技进步二等奖2项、国防科技进步一等奖5项，荣获国防科

本书针对智能船舶集中化运维管理中的状态监测和远程技术支持需要，从数据来源、岸基支援中心和船舶之间的数据通道、岸基知识库等方面，详细描述了船舶设备状态监测系统、船舶技术状况综合评估系统和船舶远程故障报警系统，作为数据传输通道的船舶远程诊断系统和数据监控系统，岸基支援中心端的船舶远程保障知识管理系统、船舶设备技术数据搜索排

本书第三版补充了新的内容，删掉已经过时的案例和附录八的内容，重写第六章第五节、第七章第一节以及第九章第一节，增加了两个章节：跨境电商物流概述、第八章中欧中亚班列的概括及发展趋势，删掉原来的附录，新增8个附录。同时，还增加了前言。修改后的书稿包括“企业文化”“如何赢在职场起跑线上”“打造自燃型的团队”“如何成为部属愿意追