本书总结了吉林大学未来出行生态汽车吉林省重点实验室长期研究智能网联驾驶汽车技术的经验和成果，并借鉴了国内外相关的科研成果，对生态协同驾驶技术涉及的重点内容进行了全面的介绍。本书基于车路协同体系研究了非理想通信环境下编队控制策略、车辆编队节能控制策略和生态速度引导策略，并介绍了车联网技术实现、人机认知交互和未来智慧出行系

本书通过对传统的工程建设管理模式、监理模式、代建管理模式等进行研究分析,针对我国公路工程建设管理存在的问题,提出了代建与监理融合管理模式。通过对此模式开展创新探索,就公路工程建设项目试点效果进行综合分析,并开展项目验证,最终构建了代建与监理融合管理模式下的企业及管理人员信用评价与约束机制框架体系。本书内容可为公路工程项

站城整合之城市交通衔接规划

本书针对目前我国城市公共交通发展现状，在分析借鉴国外城市通过公共交通系统建设引导城市发展模式的基础上，以我国新型城镇化发展战略作为研究背景，以推动和促进公交都市建设为契机，以公共交通引导城市发展（TOD）模式、TOD模式下的国土空间规划、促进城市公共交通引导城市发展指数及运行机制、合理引导城市发展的对策措施为研究核心，

在内容上总结现阶段国内外桥梁船撞领域研究现状，充分结合作者长期研究所得成果，形成了一套独具特色的理论体系与防护方法。全书包括：绪论、桥梁船撞动力需求分析方法、桥梁墩柱抗撞能力与分析方法、桥梁船撞防护结构与分析方法等四篇内容。从内容的深度、广度上出发，该著作不仅可以应用工程实践，同时也可以为科研提供很好的参考作用。

本书详细介绍了沉管施工的外海保障。依托港珠澳大桥岛隧工程，通过工程区水文气象的观测、深槽海流“齿轮”现象形成机理的分析和无缝隙天气预报技术的应用，建立了海上施工作业窗口管理系统、外海沉管安装对接窗口预报保障系统、异常波预警系统，为沉管的浮运、安装提供了常规预报保障、施工窗口预报、预警保障及泥沙淤积预测，填补了海上工程施

本书主要介绍MIMO声呐成像原理与技术，主要内容包括声呐成像基本原理、MIMO声呐成像基本原理、基于虚拟阵列的MIMO声呐成像方法、基于带宽合成的MIMO声呐成像方法、基于低运算量处理的MIMO声呐成像方法、基于时间分集的MIMO声呐成像方法、基于解卷积的MIMO声呐成像方法等。在介绍MIMO声呐成像原理的同时，给出不

一个安全、高效、可靠运行的交通系统是城市治理核心目标之一。面向超大城市交通复杂系统的可靠性管理，本书提出以“健康”为导向的可靠性管理，基于城市交通健康规律研究，从交通复杂性、交通健康内涵、交通健康指标体系、交通健康管理框架等方面展开，从不同时空尺度挖掘城市交通复杂巨系统的健康模式，提炼城市交通流网络的健康规律，希望对城

本书总结了近年来作者团队对高速列车轴承的动态监测系统的研究成果。首先对高速列车轴承的损伤类型及原因进行了调研和分析。其次根据高速列车轴承的运行环境，对轴承进行动态性能分析，并对轴承温度场进行分析和验证。再次根据高速列车轴承的结构及动态特性，研制开发了分析软件和试验平台，进行不同工况的试验。最后从检测参数、检测方法、检测

本书介绍了能源的定义与分类、发展新能源汽车的必要性、新能源汽车的定义与分类、新能源汽车的技术体系及新能源汽车的技术路线；详细描述了纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的结构、原理及特点等；全面、系统地论述了电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、电动汽车电池管理系统与制动能量回收系统、电动汽车充