《粉沙质海岸泥沙运动理论与港口航道工程设计》系统总结了我国粉沙质海岸理论研究及工程实践成果，对粉沙质海岸港口与海岸工程设计建设，以及粉沙质海岸已有港口的扩建、疏浚维护等均具有指导意义。全书共分9章：第1章介绍了粉沙质海岸界定标准；第2章系统介绍了粉沙质海岸泥沙粒径、含泥量、沉降及起动等物理特性；第3章结合典型粉沙质海岸

通过先进的精细流场测量设备进行船舶各个区域部分的精细流场测量研究，以微观流场角度来认识与深入理解船身各区域的流动分布特征、流动分离、湍流特性、漩涡结构的空间分布等宏观力学性能变化的内在流体本质因素是形成基于流场的船舶新设计方法与基于流动机理分析的船舶相关性能优化的基础，具有十分重要的意义。本书基于粒子图像测试技术，应用

本书是“十三五”国家重点图书出版规划项目“核能与核技术出版工程”英文版之一，已输出Springer。内容主要涵盖了船用核动力装置反应堆总体设计、堆芯设计、反应堆冷却剂系统与设备、仪控系统设计、安全系统设计、安全及力学评价、运行及事故安全分析、老化管理、试验验证等。

本书分为优秀论文和交流论文两篇,收录了《基于小湖塘治理的清水型水生态修复技术施工工艺与质量控制要点》《项目级施工船舶管理平台的开发与应用》《海水消防系统的腐蚀问题的研究》《散货料场堆取料机智能化研究与应用》等文章。

本书共分12章,主要包括绪论、港口工程水平受荷桩数值计算方法、岸坡变形下桩基与结构承载力评估方法、沉桩振动及其对周围结构物影响数值分析、防波堤与防浪护岸应力变形与稳定性分析、堤防建筑与邻近工程交叉影响数值分析、航道开挖对邻近高铁的影响分析、沉船荷载对河床管道影响数值分析、应急抛锚对穿越工程影响数值分析、双线船闸施工过程

本书面向水路运输发展需求，围绕船舶交通流理论、技术和应用三个方面开展系统研究，其内容对应地分为理论篇、技术篇和应用篇三大部分。理论篇包括绪论、船舶环境系统及特征、船舶交通流特征模型、船舶交通流影响因素、船舶交通流特征参数的关系模型和船舶交通流演化；技术篇包括船舶交通流观测与调查、船舶交通流统计分析、船舶交通流特征度量及

本书按照高等院校船舶电气专业的教学大纲编写，书中的内容结合编者及相关教研组的教学和实践活动以及多年的实际设计经验，将现代船舶综合电力系统的基础知识、基本理论和实际应用有机地结合起来，从船舶发电到配电，再到输电和系统保护，最后到用电。全书力争反映我国现代船舶综合电力系统的新知识、新技术和新应用。通过对本书的学习，使读者对

本书共分为5章:第1章绪论;第2章是高寒区供水渠道水量-水质-水流多过程数值仿真技术研究;第3章是高寒区供水渠道风险识别与应急调度研究;第4章是高寒区渠道抢险技术与设备;第5章是结论。

本书是“十三五”国家重点图书出版规划项目“核能与核技术出版工程”之一。主要内容包括船用核动力的概貌、反应堆系统、核动力总体及其配套系统、安全分析、运行分析、事故管理、老化管理、试验、装卸料、退役等，系统而全面地介绍了船用核动力研制全过程、全寿期知识。本书可供核能工程领域研究人员参考，也可作为高等学校核专业教学之用。

国以才立，业以才兴。培养堪当民族复兴大任的时代新人是高等教育的核心使命。经过40多年改革开放的高速发展，在全面振兴本科教育的新时代，中国高等教育如何把握好战略机遇，适应新技术、新产业、新业态、新模式对新时代人才培养的新要求，加快发展，形成**示范效应，本科办学逾40年的江苏科技大学正以实际行动书写时代答卷。船舶制造业是