本书简要回顾了中国航空事业早期的探索和发展历程，重点讲述了中华人民共和国成立后我国航空工业经历曲折但在党的坚强领导下攻坚克难、勇攀高峰，在战斗机、运输机、预警机、支线客机、干线客机、无人机、直升机和航空发动机等各个领域所取得的辉煌成就，并对我国未来实现航空强国梦想的美好前景进行了展望。

飞机是人类历伟大的发明之一，百年演进，日新月异，生机蓬勃，现代飞机是诸多工程科技的集大成者，是工业文明的皇冠，现代军机向着高机动、高隐身、高智能方向发展，现代民机则不断追求着更安全、更经济、更绿色。随着经济的提升，民航事业得以迅猛的发展，越来越多的人选择更为便捷的航空出行方式，而安全是飞行的基本要求，各类冲击问题是飞

《航空发动机主轴轴承应用技术》较系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机主轴轴承的基础知识，包括航空发动机转子支承方案、转子支承结构及主轴轴承设计要求、滚动轴承的一般概念、结构特征及运动分析、摩擦效应分析、热分析方法和理论、航空发动机中主轴轴承的润滑冷却、常用材料、失效形式等，对几种典型军用、民用航空发动机的主轴轴承选用方

本书以作者及其团队在航空电子系统仿真领域的经验积累和思考为基础，以军用飞行模拟训练系统研制为背景，以战斗机、电子侦察机等现役主力战机为对象，介绍了航空电子系统仿真的基本原理、系统设计原则和各个功能系统的仿真方法，给出了雷达图像仿真、电子侦察仿真、航空电子可视化等关键问题的解决方法，结合具体应用背景给出了航空电子系统仿真

在许多行业中，安全性和可靠性已经通过以前由人类执行任务的自动化得到了提高。但是，维修行为并不是那么容易实现自动化的。有人说维护是导致故障的主要原因。本书的中心论点是，虽然不能完全消除维修差错的风险，但可以更有效地管理它。维修人员需要理解为什么会发生维修差错，以及如何控制出错的风险。本书的大多数案例研究都来自航空业。本书

本书系统介绍了飞机飞行原理的基本知识。全书共9章，主要内容包括绪论，低速飞行和高速飞行中的空气动力特性，现代战斗机的气动布局，飞机的飞行性能，飞机的平衡、稳定性、操纵性和主动控制技术等。本书突出军事特色和科普特色，力求以浅显易懂的语言介绍相对深奥的知识，使读者通过本书的学习对飞机的飞行理论、气动布局等知识有比较全面的认

无人机自主控制技术是表征无人机系统特征的重要技术，《无人机自主控制系统理论与方法》的宗旨是助力我国科研人员和青年学者以国际先进水平为起点，开展我国无人机自主控制技术的自主研究、开发和原始创新。《无人机自主控制系统理论与方法》关注无人机自主控制技术的重要研究内容的理论和方法，内容涵盖：无人机自主控制等级、架构和功能，无人

全书分为上、下两册。本书为下册，详细地介绍了在航空叶轮机中应用的多种流动控制技术，涉及轴流压气机组合型机匣处理、端壁造型、涡流发生器及离心压气机机匣处理。书中通过丰富的实例、图表阐述了不同流动控制技术的控制机制，给出了微型涡流发生器的优化设计方法，并发展了适用于压气机的经验式端壁造型设计方法。

本书在介绍随机现象建模的基础上，重点介绍了飞行器试验中常用的参数估计和状态估计方法。第2章介绍了参数估计和状态估计的相关基础理论。讲述了如何利用随机过程和系统状态模型对随机现象建模。第3章介绍了参数估计常用的最小二乘方法。依次介绍了批处理最小二乘方法、递推最小二乘方法、考虑线性约束的最小二乘方法、岭估计、非线性最小二乘

本译著从影响飞行器性能的各个因素通过大量案例去详细介绍飞行物理原理，侧重每个因素的物理机制，而没有冗长的数学推导，包括了目前最新的飞行器概念，如超声速飞行器、高超声速飞行器、低轨航天器等，对于了解和掌握新概念飞行器飞行原理具有重要意义。该译著内容针对性很强，其目的是为了让读者能更好地了解影响飞机飞行的要素及其相关物理机