本书从人体基础知识、科学研究、实际应用等方面,多层次、多维度对交通心理的基础理论及交通工效学应用案例进行了多角度分析。全书共九章,主要涵盖了交通心理学及交通工效学概述、人体的生理特征、环境对驾驶员的影响、驾驶员行为特征、交通工效学与道路交通安全、交通工效学实验方法及应用、一般公路交通工效学应用实例、高速公路交通工效学应

路面管理起源于20世纪60年代的北美,加拿大滑铁卢大学的RalphHaas教授和美国得克萨斯大学的RonaldHudson教授作为路面管理系统之父,为该领域的发展做出了卓越贡献。1978年RalphHaas和RonaldHudson编著的《路面管理系统》(PavementManagementSystems)出版,成为该

本书总结了国内外隧道掘进机(TBM)的发展与应用现状，在分析TBM岩-机相互作用机理的基础上，从TBM复杂环境不良地质超前探测、TBM渣片感知与分析、TBM设备运行状态监测等方面，介绍了适用于TBM的岩体状态和设备状态等多元信息感知方法及其工程应用情况；通过搭建TBM施工信息管理云平台，开展数据挖掘与分析，结合实际工程

操纵性是自主水下航行器(AUV)的重要性能指标之一，它代表了AUV保持和改变运动状态的能力。本书建立AUV操纵运动数学模型，分析流体动力计算方法，介绍操纵性分析方法；分别针对回转体型AUV、扑翼推进型AUV和翼身融合水下滑翔机的操纵特点，进行操纵性仿真分析；建立在海流和波浪影响下的六自由度操纵运动数学模型，仿真分析海洋

本书通过6个项目下的23个任务，比较全面地概括了城市轨道交通线路与站场设备，城市轨道交通车辆与牵引设备，城市轨道交通信号与通信设备，城市轨道交通客运设备，城市轨道交通消防与环控系统的基本组成、作用和主要技术性能，以及部分设备的操作运用案例；同时，介绍了城市轨道交通设备的发展现状和趋势，还介绍了目前国内外新型城市轨道交通

按照我国公路发展的总体目标，公路中的高填土涵洞结构物所占比重逐年增大。正确分析高填土涵洞的土压力分布及其影响条件，对高填土涵洞进行准确的土压力计算，已成为高填土涵洞设计面临的亟待解决的问题之一。本书以上埋式高填土涵洞为研究对象，对涵洞周围土层的土压力、填土土层位移场、涵洞结构应力场及预测进行了相关的室内相似模型试验、现

本书围绕CarSim软件的使用方法，按照实际仿真过程中参数设置的先后顺序，介绍了汽车车身基本参数的配置方法和操作运行环境的设置方式，以及汽车相关仿真测试的设置方法和相应输出结果的设置，最后介绍了CarSim软件和其他软件的联合仿真方法。本书理论与实际紧密结合，突出实用性，书中编入大量的仿真设计图、列举了相关的法律标准等

本书为2019年铁道车辆轮轴学术交流会论文集，铁路车辆轮轴技术是保证铁道车辆安全运营的关键技术，随着客运高速，货运快捷、重载的发展，对轮轴和轴承技术及运用可靠性提出了更高要求，尤其是国家自主化创新的要求，需要更加深入地研究轴承和轮轴的结构、材质、工艺、强度及寿命，同时对运用和检修也提出了新的要求。论文集分别以车轮、车轴

本书以火灾动力学及列车在隧道内运动的空气动力学效应为基础，针对列车发生火灾后携带火源在隧道内继续运动的场景，采用理论模型、数值模型和实验相结合的方法，对其火灾动力学行为进行阐述和分析，并介绍了使火灾强度和最高温度控制在一定限度和范围内的列车优化速度计算方法。本书包括绪论、火灾烟气流动特性、运动火灾理论分析、运动火灾动力

本稿件为《铁路工程测量规范》（TB10101-2018）的英译本。本规范根据我国铁路工程建设的要求，结合我国国情和测绘技术的发展，按照“技术先进成熟、安全可靠、经济适用”的原则，合理确定了不同运输性质类型、不同轨道结构类型、不同速度等级铁路工程测量的技术标准，进一步提升了规范的科学性和技术经济合理性。本规范共分十章，内