本书介绍了地中海航行区域的沿岸国家与港口、航行规则、地理环境、航路分布、水文气象、港湾与锚地、碍航物、航路航法、助航设施、救助服务以及与船舶航次相关的内容和资料。
本书是“21世纪海上丝绸之路航行指南(二期)”国家出版基金项目的一本,是在上一版的基础上进行修改完善的版本。本指南基于商船航行和科学考察活动的实际需要,系统地介绍了亚丁湾至苏伊士运河航行区域的气象、水文、碍航物、水道航法、助航设施、港湾锚地以及其他相关的内容,并介绍了相关机构所提供的实船航行资料以及有关单位提供的航行经
本书内容包括:概述;概况;水运概况;时区和港口装卸时间;时区;港口装卸作业时间;海区气象与水文;海区气象;海区水文;海区磁差;船舶引航;强制引航相关要求;引航申请、方案与实施;引航员登离船装置;直升机接送规定;船舶进出港;进出口岸手续;船舶进出港报告;中国船舶报告系统等。
《中国沿海进港指南(南海海区)》是在交通运输部各级领导管辖与指导下,由交通运输部海事局统一部署,交通运输部东海航海保障中心、人民交通出版社股份有限公司组织众多一线资深船长,大量收集中国沿海港口(南海海区)相关资料基础上,结合中外船舶进港航行实践,尤其是一线船长的航行经验,经系统整理、综合编撰而成。本指南共分三册,分别为
本书概述了目前国内几大类海上大型工程船的主要技术特征和关键设备、发展历程和趋势,着重解决了工程船的定位、挖掘、输送和控制等关键性技术;总结了海上大型工程船的共性技术和制造特点;同时,本书对我国的海上大型工程船的发展提出了长远规划和指导建议。
本书作者为谭家华,为2019年度国家科学技术进步奖特等奖第一完成人。本书概述了目前国内几大类海上大型工程船的主要技术特征和关键设备、发展历程和趋势,着重解决了工程船的定位、挖掘、输送和控制等关键性技术;总结了海上大型工程船的共性技术和制造特点;同时,本书对我国的海上大型工程船的发展提出了长远规划和指导建议。本书可供海上
全书将湛江港引航站多年来的实践经验和理论研究相结合,针对湛江港口典型水域的船舶引航技术,着重讨论航运经济进入新时期、船舶引航作业进入新常态下信息化引航、数字化引航、标准化引航问题,以促进船舶航行的智能化、智慧化发展。其中包括航道航行、锚地引航、泊位作业、大型船舶引航、特殊船舶引航、应急操作等。全书将湛江引航站多年来的实
中国气垫船研发史
本书主要内容包括异种金属的焊接特点、钢-铝异种金属焊接国内外研究现状及旁路耦合MIG电弧熔钎焊接技术,船用钢-铝异种金属材料及其焊接性,旁路分流MIG电弧熔钎焊接工艺研究,旁路等离子MIG电弧焊接工艺研究,钢-铝旁路分流MIG电弧熔钎焊接头组织与力学性能,旁路等离子MIG焊接头组织与力学性能分析,船用钢-铝异种金属接头
本书详细地介绍了水下多源融合定位的基本原理、基础理论和相关技术。首先概述了水下定位技术和多源融合定位技术;然后介绍了水声技术基本原理,包括长基线、短基线、超短基线在内的多种水声定位技术,水下重力/磁力匹配定位技术,以及水下惯性导航技术;最后结合单一水下定位技术的特点,分析了水下多源融合定位技术的理论基础和典型算法。本书