干货船是专门运输干燥货物的船舶，它与液货船同属于运输类船舶，在全球跨国贸易中担负着繁重的运输任务。本书由长期从事干货船设计、建造的专家们执笔，内容包括除集装箱船意外的常见干货船，如杂货船、散货船、多用途船和特种专用船舶等。 本书介绍了干货船的由来、发展、主要特点、功用，国内外的代表船型，特别是我国干货船发展历程中的标志

《港口理货与调度业务》共分为上、中、下三个部分，靠前部分为港口企业概要，主要包括我国港口企业外部、内部的结构关系、港口设施、港口码头公司生产业务流程；第三部分为港口理货业务，主要包括港口库场业务管理、港口库场理货业务、外轮船舶理货业务；第三部分为港口调度业务，主要包括港口调度业务流程、港口调度业务管理、港口调度业务操作

“船舶操纵”是讲述船舶操纵与控制原理、操纵技术，培养船舶驾引人员操纵能力的一门课程。全书分为八章，分别介绍了船舶操纵设备及其运用、船舶操纵性能、外界因素对船舶操纵的影响、港内操船、特殊水域船舶操纵、大风浪中船舶操纵、水上拖带、船舶应急操纵等内容。《船舶操纵/高等学校航海与海事类系列教材》在充分借鉴现有教材成熟内容、国家

本书较全面地介绍了计算机控制系统的基本理论和应用，主要包括：计算机控制系统理论基础与设计，单片机及其在舰船机械控制中的应用，可编程控制器及其在舰船机械控制中的应用，网络控制技术等内容。

集装箱港口是全球贸易的枢纽，对全球经济的运转和发展起着非常重要的支撑作用。自20世纪60年代以来全球集装箱运输一直保持着较高的发展势头。目前，世界排名前十的特大型集装箱港口年吞吐量基本都在1000万标准箱以上。如此大的吞吐量，使得传统港口设施、运营方式正经受严峻的考验。我国是一个港口大国，世界十大港口中有七个在我国。在

本书系统地总结了作者多年来从事智能控制与船舶自动化系统研究的主要内容。概述了国内外智能控制与船舶自动化系统研究进展，分别论述了船舶自动舵智能控制、船舶减摇鳍智能控制、船舶动力定位系统智能控制、船舶运动与主推进装置联合智能控制、船舶智能导航系统、船舶智能避碰系统和欠驱动自主式水下航行器的运动智能控制等领域的主要研究成果。

《水下无人系统及其装备发展论证》介绍了水下无人系统装备和技术的基本知识：针对水下无人系统装备发展宏观论证、装备型号研制立项综合论证和装备预研项目立项综合论证三种论证类型，阐述了军事需求分析、主要作战使用性能和战术技术指标论证，以及装备研制（预研项目）方案论证和评估的内容、思路、流程和方法等，并给出了部分论证应用示例。《

本书介绍了港口建设前期的研究内容，涵盖了可行性设计时需要考虑的海洋水文、气象、地质等方面，主要介绍了苍南县巴艚港建港条件初步研究、苍南新美洲建港条件初步研究和深圳港宝安综合港区滩槽稳定性研究。本书提供了港口建设中海洋环境条件初研的一般方法和思路，研究内容和成果可为相关工程前期研究提供借鉴。

本教材介绍海上丝绸之路沿线国家及代表性港口城市，其中包括与海上丝绸之路相关的历史故事，法律法规，城市风貌及风土民情等。本书分两大板块，包括中国篇和国外篇，共6个单元，每个单元都以视频导入，精心编制了阅读练习。通过视听阅读及课后练习，学生不仅可以了解海上丝绸之路文化，还可以掌握大量的英语知识和航海相关词汇。

《GB/T34000-2016<中国造船质量标准>宣贯教材》共分为三章，章重点对质量标准的概念和《中国造船质量标准》发展历程等进行介绍，第二章重点对标准的编制背景、编制思路、编制原则、主要内容和重大变化等进行说明，第三章重点对标准具体条款修订情况进行解析。