本书共分为五章，基本上是以莫斯科航空学院和“空气静力”公司在第二次世界大战后共同研制的A—O1飞艇和A—O2飞艇的制造和使用经验为基础完成的。章主要介绍飞艇艇身形状的选择、尾翼方案分析、飞行器空间运动方程，并考虑到飞艇艇身和尾翼的附加质量。以A-01飞行器为例，在动力装置推力矢量转动角和浮力为各种数值的情况下，详细分析

《先进航空电子综合技术》从航空电子系统功能及结构、系统综合设计方法、系统操作管理与安全三个方面给出了现代航空电子综合技术的全貌。第1章至第3章，介绍了航空电子系统功能、综合的概念和开放式系统结构；第4章至第6章，分别从系统互连、通用模块和系统软件等几方面具体讨论了系统综合设计方法；第7章和第8章，讨论了航空电

机载设备改装设计与实施

《飞机综合控制与飞行管理》综述了综合控制的基本概念、国外发展概况；重点介绍满足综合控制要求的发动机、推进系统性能与控制的建模；综合飞行/推进控制系统设计及仿真；综合飞行/火力控制系统的设计及性能评价；战术任务飞行管理系统的基本功能与结构、飞行中的轨迹规划、战场态势评估与驾驶员辅助系统；综合控制技术的系统总体方案、新型的

本书系统阐述直升机旋翼系统复合材料部件和复合材料机体结构所采用的结构型式、设计方法、固化成形工艺、验证技术及寿命估算方法。

本书系统地介绍了与航空有关的基本知识和概况,内容涉及航空综述、飞行基本原理、飞机结构、航空动力装置、航空机载设备与系统、航空机载武器系统、飞机综合性能等7个方面。

《航空燃气轮机摩擦学》既结合了航空燃气轮机的工作特点，又结合了有关科学研究和教学实践；既注意到典型应用的前沿进展，又注意到理论基础的传承延伸。理论基础部分（第1~5章），着重介绍了现代摩擦学中的流体膜润滑力学的建立雷诺方程这一技术科学；典型应用部分（第6～12章），介绍了转子系统的典型摩擦学零组件的设计分析，特别是其流

本书介绍航空燃气涡轮发动机主要部件的工作原理、设计概要和部件非设计工况特性与控制，简要介绍压气机、涡轮和燃烧系统的新技术发展和应用。

本书系统论述了惯性导航基本原理、惯性元件、惯性平台、平台式惯导、捷联式惯导、典型惯导设备等内容。

本书介绍了航空无线电导航的基本原理及其特点，并从实际应用的角度重点讨论了几种目前应用广泛、技术比较先进的航空无线电导航系统。